Женщина кивнула, и глянула на своего мужа. Люди, с которыми я уже поговорил, отходили немного назад. И наконец, вот оно, остался последний. Козлов.
– Яков Вениаминович, вот вам работы действительно достаточно. Причём по всем фронтам, однако ничего реально срочного нет. Поэтому в курс дела я введу вас позже.
– Конечно, молодой человек, – улыбнулся он.
Далее я собрал эту разношёрстную толпу и повёл за собой, в сторону вахтового посёлка. Который вызвал у людей неподдельный интерес. Ещё пол часа ушло на расселение их по свободным местам, и всё равно, одного не хватило. Я, выхватив из этой толпы Козлова, повёл его за собой. Андрей тихо следовал за мной и не вмешивался…
В целом, людям не пришлось долго рассказывать что и куда – где жить показали, что делать – нихрена нет, поэтому сам суетись… Я не ждал, что моё пожелание будет исполнено так быстро, поэтому еле-еле сохранил спокойствие и не запаниковал. Но с собой справиться удалось, тем более что люди – профессионалы, умудрённые опытом, а не неофиты, с которыми легче. На дороге обратно, к ангарам, как раз на одной из "улочек" между домиками, мне встретился Гунин, который заметив такую толпу, вышел узнать, что происходит. Я огорошил его хорошей новостью и попросил заняться благоустройством людей. В меру своих скромных сил, конечно. Капитан пожал руку Андрею и познакомился с Яковом Вениаминовичем, после чего обратился ко мне:
– Кирилл, когда уже будет наш транспорт?
– Снегоход у тебя есть, – пожал я плечами, – а машины обещали через… да как раз сейчас и будем забирать, – я посмотрел на Козлова, – вы водите?
– Да, конечно, молодой человек.
– В таком случае, не окажете услугу, перегнать несколько машин оттуда – сюда?
– Само собой, – Козлов улыбнулся и я сменил направление движения – к ангару с техникой. Гунин отправился следом за мной нами. В ангаре я уже открыл портал… всё было уже готово – около стенки бокса рядком стояли машины, причём, на всю длину этого самого бокса. Гунин осмотрел ряд и присвистнул. Я выкатил в портал свой форд, после чего мы вчетвером направились к машинам. Прислал генерал четыре Нивы и четыре Джипа, то есть восемь тачек. Укомплектованы они были соответственно – во всех местах, которые только были, были собраны запчасти, детали, и так далее и тому подобное. Не забыл даже про бензин – отдельно в бочках на складской тележке стояло топливо, даже несколько канистр, уложенных в штабель, было. Собственно, судя по количеству топлива, оно и было главным грузом – шестнадцать двухсотлитровых бочек и десяток канистр по двадцать пять литров. Как оказалось, тоже полных. Догадались написать, что куда залили – в бочках был бензин АИ-95 и соляра, в канистрах – только бензин. Вот это был хороший груз – мы даже остановились. Я, как-то не подумал про необходимость в топливе – на базе стоял прицеп-бензовоз с оборудованием для заправки, и дизельное топливо. Их привёз Саня, так что я этим делом не занимался вовсе.
С перекатыванием тележек в ангар пришлось повозиться, перед тем, как мы оприходовали и автомобили – благо, места для них оставалось более чем достаточно. В автомобилях тоже были заправлены баки почти полностью. Честно говоря, не ожидал, опять приятный сюрприз.
Забрав колёса, мы успокоились наконец. Пришло время остановиться и подумать, а так же оповестить моих друзей о том, что в нашем полку прибыло. Познакомиться они ещё успеют, но рассказать надо.
– Вот что, – после длительного раздумья привлёк я внимание пенсионеров, Гунина и Козлова, – мы с Яковом Вениаминовичем отправимся в Архангельск. Иван, боюсь, тебе лучше пока пожить на базе, вместе с остальными, в доме просто нет больше места, а Якову Вениаминовичу здесь делать откровенно нечего…
– Да, – пожал плечами военный, – я же и так живу здесь.
– Понятно. В таком случае, у меня только одна просьба, помоги всем освоиться. Покажи инженеру мастерскую Сани, будет работать в ней и передай ему наш автопарк… особо ремонта от него не нужно, легче просто отправить обратно, просто содержать в готовом виде. Остальные колёса распредели по нашим новым поселенцам, предупреди, что бы без нужды без охраны не ездили…