Открытия и гипотезы, 2015 №03 - страница 5

НАСА представило эскиз проекта субмарины, предназначенной для исследования углеводородных морей на Титане — крупнейшем спутнике Сатурна. Облик субмарины обусловлен тем, что при входе в атмосферу спутника корабль должен выдержать гиперзвуковые нагрузки. Идею исследования морей спутника предложили инженеры из Института перспективных концепций.

Величина скорости, которую подлодка будет развивать в море, не превышает метра в секунду. Исходя из этого, ожидается. что в течение 90-дневной миссии подлодка сможет пройти расстояние около двух тысяч километров.

Из-за того, что двигатели лодки будут разогреты до очень высоких для Титана температур, углеводороды около субмарины будут закипать, что создает дополнительные трудности разработчикам проекта.

Ожидается, что субмарина будет работать в условиях высокой степени автономности и сможет самостоятельно передавать данные, находясь на поверхности моря. Делать это субмарина будет при помощи антенны, установленной в ее хвостовой части.

В целях экономии на орбите Титана миссия не будет сопровождаться каким-либо орбитальным аппаратом. Также специалисты обеспокоены возможной неоднородностью распределения плотности по глубине углеводородных морей, что должно быть учтено инженерами.

При обсуждении проекта упоминалось, что беспилотную субмарину можно отправить к Титану уже к 2040 году.

Немецкие ученые предложили обувь с самозавязывающимися шнурками, которая способна аккумулировать энергию при движении человека. Часа ходьбы в такой обуви достаточно, чтобы завязались шнурки, а одно сильное надавливание на стопу приведет к их развязыванию.

Энергия собирается от двух типов движения. В первом случае она извлекается при ударе пятки о поверхность, а во втором — при качении ноги. Работают устройства, как и большинство электрогенераторов, на основе явления электромагнитной индукции. Так, в их основе имеются катушка индуктивности и магнит, перемещения которого и создают электрический ток в первой.

Мощность, которую способна развивать установка в обуви, достигает примерно четырех милливатт. Этого, однако, пока недостаточно для того, чтобы зарядить современные смартфоны, но хватает для питания маломощных датчиков.

Такие датчики, например, могут отслеживать перемещение человека и параметры его движения (скорость и пройденное расстояние). Размещать устройства предлагается непосредственно в обуви.

Как отмечают исследователи, ранее инженеры создавали подобную обувь, однако она была достаточно громоздкой, зато развивала мощность до 250 милливатт.

Подготовил Л. Кольцов

Как известно, скрипки в классическом смысле этого слова появились в середине XVI столетия. Их стали изготовлять в итальянском городе Кремона. Специалисты из Массачусетского технологического института проанализировали около 470 скрипок кремонского периода, и выяснилось, что наряду с такими особенностями, как толщина задней стенки, ключевое значение для звучания инструмента имеет форма пары резонаторных отверстий в верхней деке. Расчеты показали, что акустическая проводимость, а, следовательно, и сила звука, увеличивается не в зависимости от площади отверстия, а от его периметра — чем он больше, тем сильнее звучит скрипка.

У первых известных «предков» скрипки, существовавших в X столетии и известных под именем «