Опиумные войны. Обзор войн европейцев против Китая в 1840-1842, 1856-1858, 1859 и 1860 годах - страница 159

Шрифт
Интервал

стр.

Внешнеполитические неудачи, засилье европейцев, в которых большинство китайцев видело причину нескончаемого экономического кризиса и унижений, доставшихся на долю их государства, привели к антиправительственному, а затем направленному против иностранцев Боксерскому восстанию (ихэтуаней[94]) 1899–1901 гг., во время которого была проведена классическая международная полицейская операция. Вооруженные силы сразу нескольких государств (Англии, Франции, США, Германии, России, Австро-Венгрии, Италии) за два месяца одолели сопротивление правительственных войск, поддержавших повстанцев, и, пройдя по пути корпуса Гранта-Монтобана, заняли Пекин (август 1900 г.). После этого 40-тысячный международный контингент в течение года добивал повстанцев, а союзные политики возродили центральное правительство и «в награду» себе подписали т. н. «Заключительный протокол», который стал основанием для экономического раздела Китая.


* * *

Если обобщать историю отношения европейских держав с Китаем в XIX столетии, то становится ясно, что в случае технологического превосходства группы каких-либо государств над какой-либо из «отстающих» держав путь полицейских операций становится наиболее перспективным способом для установления экономического, а затем и политического контроля над последней. Здесь нет грандиозных битв, нет войны на истощение, нет массовых расправ с партизанами… а результат налицо: Китай, эта огромная, богатая страна с древнейшей историей и культурой, после серии подобных ударов стала похожа на боксера-тяжеловеса, попавшего в состояние «грогги», и на многие десятилетия превратилась в сырьевой придаток развитых держав.

О международных полицейских войнах говорят сейчас, как об особенности современной истории. Однако западный мир готовился к ним издавна и за последние два столетия накопил немалый опыт утверждения своих геополитических интересов в ситуации, когда мир становится однополярным, и любая «отстающая» от стандартов технологического прогресса страна может стать предметом особого, полицейского, внимания.

Не будем об этом забывать!

Р. Светлов

Иллюстрации



Чайный клипер «Медина». С картины Ф. Дж. Улисса (1850 г.)



Сушка чая в Китае (фото 1860 г.)



Корабли с опиумом в Линьтине. 1824 г. С картины У. Хаггинса



Контрабанда опиумом: дельта Жемчужной реки, 1840 г.



Лейтенант Дуглас, захваченный в плен во время Китайской войны (1840). Рис. П. Энструта



Китайская джонка и малайская лодка проа. Рис. У. Уордропа (сер. XIX в.)



Традиционная китайская джонка (XIX в.)



Бой парохода «Немесис» с китайскими военными джонками и высадка английского десанта в Аньсунской бухте 7 января 1841 г.



Суда близ Гонконга (40-е годы XIX в.)



Подписание Нанкинского мирного договора 29 сентября 1842 г. С картины Дж. Платта



Фучжоу. Один из портов, которые были открыты для европейцев после 1842 г. (с картины Б. Клэйтона)



Вид Гонконга в 1846 г.



Атака на эскадру китайских пиратов. 1849. С картины Э. Ходжеса Кри



Уничтожение пиратской эскадры в Чжапу (сентябрь 1849 г.)



Китайский императорский флаг, 1857 г.



Канонерская лодка «Хоти» и десантные лодки в бухте Фатшан, 1 июня 1857 г.



Китайское знамя с изображением Царицы Небесной – покровительницы мореплавателей.



Китайское ядро с английской канонерской лодки «Мэнкин», участвовавшейв операциях в устье Жемчужной реки 22–24 октября 1856 г. На ядре нанесена надпись, которая свидетельствует, что оно было выпущено с одного из фортов, расположенных на северной стороне устья и, влетев с носовой части левого борта, убило юнгу, служившего на этом судне.



Страничка из ежедневника коммодора Кеппела. На ней оставлена краткая запись об атаке на китайскую флотилию 1 июня 1857 г. в бухте Фатшан (одна из операций в дельте Жемчужной реки, не привлекшая к себе внимания авторов данной книги): «В этот день моя шлюпка имела честь быть одним из буксиров королевского Флота, атаковавшего большие силы императорских джонок, расположенных двумя группами на хорошо выбранных позициях в бухте Фатшан; благодарю Бога за то, что он хранил меня, хотя моя шлюпка была потоплена и пять человек из ее экипажа оказались убиты или ранены».

стр.

Похожие книги