НЛО Гитлера против нового мирового порядка - страница 15
В одном документе, лично подписанном райхсмаршалом Германом Герингом, капитану Рихтеру и остальным участникам экспедиции выражается благодарность за проделанную работу и неоценимые заслуги перед Райхом. Геринг и Люфтваффе (Военно-воздушные силы) с тех пор располагали «плацдармом» на Антарктическом Континенте. С учётом такого удалённого, изолированного положения, континент был пригоден для проведения авиационных исследований. Возможно даже, что сторонники Новой Науки «простимулировали» эти территориальные приобретения, потому что уже тогда знали какие именно технические замыслы и проекты будут на этих землях воплощаться. Но всё должно было храниться в тайне, и изолированность полярных земель гарантировала это.
На карте мира, выпущенной в те годы, отчётливо видна территория Новой Швабии в своих реальных границах. На карте указано, что это «германская территория». На некоторых фотографиях корабля «Новая Швабия» среди всего своего экипажа и научно-технического персонала на палубе виден сам командующий экспедицией, капитан Ганс Рихтер.
В наиболее ожесточённый момент Второй Мировой Войны, Дёниц, гросс-адмирал Кригсмарине (Военно-морской флот) Третьего Райха, отдаёт один очень загадочный приказ Подводным Войскам[31]. Они относятся к «резервным силам Последнего Батальона». Что же касается подробностей и деталей таких сверхсекретных инструкций, то никогда ничего невозможно знать с полной уверенностью, и даже в наши дни они остаются абсолютной тайной.
В те дни, германский подводный флот по всем показателям значительно превосходил надводные корабли и технологически был самым совершенным в мире. Существовали также подлодки, которые сопровождали торговые суда, помогая им преодолевать морскую блокаду. Были сконструированы подводные лодки «антисонары», с электрическим двигателем, быстрые, легко демонтируемые. Их существование абсолютно достоверно. Мы знаем также, что другие субмарины (сегодня мы знаем только о проектах) даже превосходили по своим качествам вышеперечисленные. Они прошли все фазы проектирования и были допущены к конструированию. В частности, имеются тысячи вопросов о тех временах и вещах, действительно необъяснимых для широкой общественности. Так что мы почти ничего не знаем.
Свастика в Антарктиде
На практике было продемонстрировано, что массированная транспортировка людей, продовольствия, боеприпасов и тысяч различных товаров подводным путём была в полной мере возможна и безопасна для германцев. Так, Третий Райх никогда не прерывал контакта с Японией и другими странами Оси, потому что благодаря подводным путям, Германии была доступна любая точка планеты. И действительно, в отдалённых уголках Азии находился главный район сосредоточения секретных военных баз германских подлодок, полностью защищённый от атак. Именно отсюда они оказывали эффективную поддержку Японии до самого конца Войны.
Кроме того, существуют доказательства того, что японские учёные не желали прекращать сотрудничество со своими германскими коллегами, поскольку были крайне заинтересованы в проведении совместных исследований в областях «Новой Науки». Именно благодаря подводным перемещениям Союзникам так и не удалось ни прекратить, ни негативно повлиять на научное сотрудничество между германцами и японцами. И такова объективная реальность. Параллельно с этим, «послевоенная судьба» «побеждённых» наводит на странные и неудобные вопросы. В чём заключались истинные стратегические и военные цели этой подводной армады? Её цели, как кажется, были несколько иными, нежели достижение победы в войне, начатой на поверхности. Вероятно, была какая-то гораздо более важная цель, относящаяся к Антарктиде. Документы, попавшие в руки Союзников и связанные с деятельностью германских Подводных Войск в течении Второй Мировой Войны (их задачами, целями, тактиками и т. п.), до сих пор являются засекреченными. И этот гриф секретности не имеет, очевидно, и в настоящее время, никакой причины для оправдания. Хотя, несомненно, есть одна такая причина — Союзники и некоторые другие знают намного больше, чем говорят.
