Впрочем, продлится это недолго. Петр самолично наблюдал иностранцев интересующихся новинкой. А уж тот факт, что благодаря радиосвязи компании «Чайка» удалось в сжатые сроки оставить за спиной конкурентов, находящихся на рынке такси в течении долгого времени, говорил сам за себя. Уж что, что, возможность извлечения выгоды ни в Европе, ни за океаном никогда не упустят…
Пастухов свернул в арку ведущую во двор четырехэтажного дома, на Казанской улице. Сколько катается по городу, а все никак не привыкнет к этому зрелищу. Нравятся ему кварталы, которые потом назовут историческим центром. Трех, пятиэтажные дома, выдержанные в определенном стиле, имеющие опрятный и ухоженный вид. С домовладельцев строго спрашивают за неподобающий вид их домов. Улицы чисто выметены. За этим следят дворники, в ведение которых находится и часть улицы перед фасадом дома. Картинка.
– С вас девяносто пять копеек, – щелкнув переключателем на таксометре, объявил Петр.
– Пожалуйста, – протянув рубль, ответил мужчина, и заметив, что шофер открыл встроенную шкатулку, предназначенную специально для мелочи, остановил его. – Сдачи не надо, братец.
– Благодарствуйте, – ответил Петр.
Мужчина вышел мостовую, помог выйти своей спутнице, и захлопнув дверь, они направились к двери одного из подъездов. Пастухов проводил их с улыбкой, потом включил передачу, вывернув руль, описал круг по двору, так называемому колодцу, и вновь въехал на улицу.
– Центральная, семь один, – вывернув в переулок, вызвал Петр.
– Слушаю вас, семь один.
– Звоните Мещанская восемнадцать.
– Звоню.
А почему бы и нет, он уже подъезжает. Пока клиенты оденутся и спустятся, автомобиль уже будет под адресом. Именно вот этим удобством, «Чайка» и била конкурентов. Пассажиру-то по сути все одно, на каком авто ехать, тем более удобства салона были вполне сопоставимы. Но… Заказывая такси на обычной станции, нужно было выходить на улицу или во двор, и ожидать прибытия автомобиля. Ввиду отсутствия связи с шофером.
В «Чайке» же ситуация совершенно иная. Ты делаешь заказ по телефону, и спокойно сидишь в удобстве и тепле, ожидая когда тебе позвонит диспетчер и сообщит о подаче автомобиля. Это куда как удобнее в первую очередь для пассажира. К тому же, жизнь есть жизнь, и случиться может всякое. И в случае непредвиденной задержки, диспетчер всегда может предупредить клиента об этом, не заставляя того нервничать.
Оперативность и комфорт. Пассажиры не могли этого не оценить. Вот они и оценили. Причем не только в Петрограде, но и в Москве. А вскорости, «Чайки-Т», именно так Петр и назвал новый автомобиль, появятся и в других городах. Разумеется для начала в губернских.
Помимо вариантов такси «Чайка-Т», выпускались просто «Чайки» и в гражданском варианте. Заправлялись и обслуживались они так же на тех же станциях, что и такси. Правда их все же было пока еще несравнимо меньше. Народ присматривался, к новому товару. К тому же в прессе высказывания о новых двигателях были весьма противоречивые. Если не сказать, кардинально противоположные. И кому верить в данной ситуации?
Разумеется тому, кто регулярно водит эти автомобили. И таксисты подходили на роль экспертов лучше всего. Шутка сказать, они проводили за рулем подчас по четырнадцать часов. Вообще-то согласно внутренних правил компании, это было запрещено. Но водители нередко работали и без путевых листов, на свой страх и риск. Правда в этом случае им запрещалось использовать символику компании. И если полиция не обращала на это внимание, то этого никак нельзя сказать о руководстве «Чайки».
Так вот. Разговоры с шоферами относительно их автомобилей были не редки. И Петр устраивался за рулем такси только ради того, чтобы ознакомиться с мнением возможных клиентов на автомобили с двигателем внутреннего сгорания. Правда в этот раз подобной беседы не случилось. Даже если бы мужчину интересовал этот вопрос, далеко не всем женщинам интересна механика и все что с ней связано. Причем представительницы эмансипированной части прекрасного пола вовсе не были исключением.
Смешно? Глупо? Возможно. Но зато подобно восточным султанам, тайком выходящим в народ, чтобы ознакомиться с их настроениями и чаяниями, он получал информацию из первых рук. И надо сказать, что негативное поначалу отношение, постепенно менялось в лучшую сторону.