Испанский опыт должен быть учтен в отношении времени, отводимого на артподготовку. За один час, даже при значительной артиллерийской плотности (50–60 орудий на 1 км фронта), нельзя подавить огневую систему хорошо организованной обороны. Минимальное время для артиллерийской подготовки оборонительной полосы, создаваемой в маневренных условиях, по-видимому, должно быть не менее 2–3 часов, а при меньшем количестве артиллерии — до 4–5 часов. При наличии у противника бетонных огневых точек артиллерийская подготовка может длиться 6–8 часов и более.
Однако могут создаться условия, когда противник не успел хорошо организовать оборону, когда моральное состояние его войск понижено после понесенных потерь, а наступающий располагает большим количеством танков и авиации. В этих случаях возможно в целях внезапности атаковать после 20-30-минутного мощного огневого налета. Но такие случаи в современной войне, нам думается, будут очень редки.
5. Особо необходимо выделить и подчеркнуть вопрос об использовании авиации в общевойсковом наступательном бою, так как по этому вопросу больше всего шло и сейчас еще идет споров. Одни, придавая опыту Испании по этому вопросу универсальное значение, требуют использования авиации только на поле боя. Другие предлагают вообще не считаться с опытом Испании ввиду своеобразия условий, в которых он возник. Обе точки зрения являются крайними, а поэтому — неверными.
Несомненно, что воздушные силы, будучи способными выполнять самостоятельные оперативные задачи, должны отлично уметь действовать и в тесной оперативно-тактической связи с общевойсковыми соединениями. Они могут своими систематическими налетами дополнять артиллерийский огонь для окончательного подавления и деморализации обороны, разрушать пути сообщения, по которым идет подвоз резервов и материальных средств, нарушать работу войскового тыла, дезорганизовать управление войсками путем подавления командных пунктов и узлов связи. При отходе противника они всей своей массой могут наваливаться на отходящие колонны с целью окончательной их деморализации.
Таким образом, к правильному в основном положению вашего ПУ-36, ст. 37 об использовании авиации испанский опыт добавил то, что современная авиация может разрешать и задачи подавления полосы обороны, включая и ее передний край, если только своя пехота удалена от него на 1–1,5 км.
В Испании авиация по существу являлась маневренным мощным артиллерийским резервом главного командования. Воздушные силы в основной своей массе быстро появлялись на решающем участке фронта и совместно с общевойсковыми соединениями решали участь боя. Это является новым и весьма важным элементом в отношении использования авиации.
Авиация мятежников, помимо взаимодействия с наземными войсками на поле боя, в больших размерах использовалась для разрушения населенных пунктов, убийства мирного населения, женщин и детей (Герника, Мадрид, Барселона и т. д.). Однако при крепком политико-моральном состоянии героического испанского народа, которые вел борьбу за свободу и национальную независимость Испании, даже самые яростные бомбардировки мирных городов не приносили того результата, на который рассчитывали мятежники. По-видимому, и в будущей войне капиталисты не откажутся от авиационной бомбежки беззащитного мирного населения. Необходимо поэтому серьезно подумать о ПВО в тыловой зоне и подготовке населения к защите при воздушных налетах.
Делая вывод из опыта войны в Испании, необходимо учитывать все специфические ее условия. Воюющие стороны в Испании в отношении личного состава и средств подавления (танки, артиллерия, авиация) имели примерно 5–6 процентов того, что будет участвовать в случае возникновения большой европейской войны. Если в испанской войне обе стороны имели каких-нибудь 500–600 танков, то в большой войне они будут применяться десятками тысяч. Если в испанской войне участвовало в составе обеих сторон каких-нибудь 1 200–1 500 самолетов, то в большой войне их будет участвовать несколько десятков тысяч. В испанской войне вовсе не участвовали крупные конно-механизированные соединения; не было авиадесантов. Если в испанской войне не было значительных оперативных резервов, крупных железнодорожных и автоперевозок, то в большой войне они будут иметь место. Если в Испании были лишь зачатки глубокой наступательной операции, то в большой войне, в связи с громадным насыщением современных армий техническими средствами борьбы, будут, как правило, вестись глубокие сокрушающие операции на окружение и уничтожение противника.
