И вот еще что. Насколько ему известно, подобное обучение начинается со штудирования материальной части. То есть конструкция, особенности, принцип работы, возможные неполадки. И главное: почему машина ездит, а самолет летает? Ну и надо это ему? Сейчас и ребенок знает, почему самолет в воздух поднимается. Конечно, когда-то ремонтировать технику придется. Но это когда еще. А сейчас главное - научиться летать. Во-первых, просто интересно. А во-вторых, мухи вконец обнаглели, жить не дают. Значит, нужны только самые общие сведения об устройстве самолета. Нужно быстрее взлететь, В нем появился азарт. Хочет летать и будет! Для начала все тщательно отработать на земле при, выключенном двигателе. А то запустишь его и начнешь кататься по ангару как дурак, пока в стену не врежешься.
Завтра суббота требуется отговорку придумать для жены, чтобы без помех заняться учебой. Он вспомнил ночную сцену и помрачнел. Нехорошо все-таки вышло. Мало ли что пьяная баба наболтать может! Нельзя все к сердцу близко принимать. Жене тоже нелегко. А тут еще он накануне, что называется, на бровях приполз.
Когда вечером все ушли, он не удержался, сбегал на пять минут в ангар, походил вокруг самолета, погладил обшивку фюзеляжа. Завтра, завтра займемся как следует.
Спускаясь по лестнице, он прислушался - нет ли кого в складе. Да ну, головы у них и сегодня должны болеть.
Дома царил арктический климат. Холодом веяло от выражения лица жены, от всей ее фигуры, когда Никита заходил в комнату, С ним демонстративно не разговаривали. Настроившийся было на примирение и обоюдное забвение обид, он, напоровшись на такой прием, тоже надулся. Не хочет разговаривать - и не надо! Подумаешь! Прощения просить ему не за что! Сами хороша!
Он ушел на кухню и больше в комнате не появлялся, попивая чай и прилежно изучая инструкцию. Уже лежа на раскладушке, не выпускал брошюру из рук, пока окончательно не сморил сон.
К конторе Никита подходил все же с некоторой опаской. Но и сегодня здесь было тихо, ничего тревожного. Здорово досталось арендаторам, если второй день в себя прийти не могут. Он почему-то был уверен, что и ночью здесь никто не появлялся. А не будут людей похищать!
Первым делом в комнате отдыха он достал из шкафа один пистолет и раскрыл толстый справочник Жука по стрелковому оружию, одолженный накануне у соседа. Долго листал его, пока наконец не обнаружил что-то похожее. Присмотрелся внимательнее - вроде бы он.
Та-ак, рисунок 50-7. Посмотрим по тексту. Вот ни фига себе!
"Пистолеты Кольта. Толчком в развитии автоматических пистолетов в Америке послужило, так же как и в Европе, появление здесь пистолетов системы Браунинга. Пистолеты Браунинга в США выпускались на оружейном заводе Кольта в Хартфорде, назывались сначала пистолетами Кольта - Браунинга, а со временем просто "кольтами". Начиная с 1900 г: пистолеты Кольта разных модификаций выпускаются под сильный патрон калибра 38, а затем и калибра 45. Затвор сцепленный. Расцепление затвора и ствола происходит после короткого хода ствола с одновременным его опусканием". Так, ну это вообще какая-то белиберда. А дальше что?
"Пистолеты Кольта быстро совершенствовались. Едва ли не с каждым годом появлялись все новые ихо бразцы, и, наконец, на вооружение в армии и флоте США принимается модель 1911 г. (М1911). Как "Гавернмент модель" ("Правительственная модель") она производится не только в Хартфорде, но и на других оружейных заводах США После модернизации в 1921 г. пистолет получает обозначение М1911А1 и до сих пор состоит на вооружении без существенных изменений. Калибр пистолетов М1911 и М1911А1 - 45АКП.
... Пистолеты Кольта имеют распространение во многих странах мира и более чем в двадцати из них официально приняты на вооружение. В Соединенных Штатах они, помимо того, что состоят на вооружении в качестве основного образца, служат базой для создания всевозможных коммерческих и спортивных вариантов".
Что еще можно найти? "Калибр - 45 (11,43 мм), длина - 216 мм, длина ствола - 127 мм, число нарезов - 6, начальная скорость пули - 262 м/с, скорострельность - 14 выстрелов в минуту, емкость магазина - 7 патронов, масса - 1100 г".
