Научись татуировке. Полноценное пособие для обучения - страница 10

Индуктор сейчас наиболее распространён, как я думаю, из-за большей мощности (что очень ценно при закрасе масштабных поверхностей). И из-за возможности более тонкой настройки при работе, требующей периодической смены количества игл.

Как раз такая модель и называется татуировщиками классикой.

Минимальная стоимость приличного полностью собранного индукционного привода (это электромагнитные катушки и рама, на которую крепятся возвратная и контактная пружины, плюс зажим держателя с винтом) в тату-салоне составляет около 200 у.е. без сопутствующих принадлежностей. Как правило, эти принадлежности – держатель, штанги (так называемые бары) и иглы – вам продадут вместе с машиной, но по отдельной цене.

♦ Роторные машины (рис. 12). Они вообще-то тоже индукционные, только механизм привода другой. Вращение электродвигателя вызывается силами притяжения – отталкивания, которые появляются между полюсами подвижного электромагнита ротора и неподвижного магнита статора. На оси ротора укреплён шкив со смещённым центром. Шкив, совершая вращательные движения, преобразует их в движения возвратно-поступательные, которые передаются штанге с укреплёнными на ней иглами.

Роторная машина издаёт при работе звук примерно в три раза тише индукционной. Если вы работаете на дому, где за стенкой раздражительные соседи или маленькие дети, то ротор более практичен.

Рис. 12. Роторная тату-машина

Привод

Сама машина состоит из рамы, на которую крепятся электромагнит, контактная и возвратная пружины или электродвигатель в роторной модели. Эту основную её часть называют приводом (рис. 13, 14).

Рис. 13. Индукционный привод тату-машины

Рис. 14. Роторный привод тату-машины

В дополнение к приводу для работы также необходимы детали и части, описанные далее.

Рис. 15. Стальные держатели

Держатель

Держатель – приспособление для крепления насадки, направляющей иглы. За него машинку удерживают во время работы, так же как держат карандаш или кисть (рис. 15).

Держатели в основном изготавливают из нержавеющей стали. Но есть также медные, алюминиевые и пластиковые.

Рис. 16. Силиконовый держатель

Существуют и силиконовые держатели, они облегчают хват и дополнительно служат для уменьшения тремора при длительной работе (рис. 16).

Насадка

Насадка (рис. 17, 18) предназначена для точного направления удара иглы и для переноса на иглу краски. Обычно насадка крепится к держателю тоже болтом, который фиксирует её внутри цилиндра.

Игла, находясь внутри насадки, обволакивается краской и, выступая во время удара из её кончика, пробивает кожу. Таким образом краска вместе с иглой попадает в верхний слой кожного покрова.

Насадок необходимо иметь для работы несколько, поскольку многоцветная работа потребует их частой замены.

В продаже имеются насадки на самое разное количество игл – от трех до 30 и более.

Рис. 17. Примеры насадок из стали

Рис. 18. Насадки из пластика

Иглы

Иглы, отлитые из нержавеющей стали, проще всего приобрести в салоне по цене в среднем 15 у.е. за 100 штук. Обычно используются иглы от 0,25 мм до 0,30 мм для нанесения контура и от 0,35 мм до 0,40 мм – для закраса.

Рис. 19. Иглы и штанги

Изготавливают насадки из нержавеющей стали (рис. 17) и пластиковые – одноразовые (рис. 18).

Штанга (бар)

Штанга (бар) – деталь из нержавеющей стали длиной (для стандартной индукционной машины) около 15 см, на которую крепятся иглы. Изготавливается только из нержавеющего металла.

Клип– корд

Клип-корд – специальное приспособление для крепления электрического провода к машине (рис. 20).

Рис. 20. Клип-корд

В салоне его вам предложат минимум за 6 у.е. Цена «детская», помнится, в начале века подобный гаджет менее чем за 20 у.е. приобрести было невозможно. (Как изготовить самодельный клип-корд и педаль к нему, описано мной в отдельной части10.)

Рис. 21. Педаль клип-корда блок питания

Педаль клип-корда

Педаль клип-корда предназначена для включения/выключения машины во время работы (рис. 21). Педали безумно подешевели и стоят сейчас также от 6 у.е.

Блок питания

Блок питания для среднестатистической машины должен соответствовать следующим техническим параметрам: