Наш Современник, 2005 № 02 - страница 45

Шрифт
Интервал

стр.

Вступление в ВТО предполагает изменение законодательства нашей страны, которое должно соответствовать обязательным для всех государств-членов правилам и нормам. По оценкам экспертов, эти изменения касаются более 1000 законодательных и нормативных актов. И хотя, в основном, российское законодательство уже приведено в соответствие с нормами ВТО, остаётся значительная зона неопределённости.

1.1. Последствия снижения импортного тарифа

Наиболее широко обсуждаемым требованием ВТО к России является снижение ставок импортных пошлин до уровня, существующего в развитых странах. В настоящее время средневзвешенная ставка ввозной таможенной пошлины по всей товарной номенклатуре оценивается в 13,05 % (пояснительная записка к Государственному бюджету на 2005 г., с. 20) по сравнению с 3–5 % по странам — членам ВТО. Иными словами, в России уже достигнут достаточно высокий уровень открытости внутреннего рынка. Фактически для большинства отраслей существующие ставки импортного тарифа не играют какой-либо протекционистской роли, а выполняют главным образом фискальные функции.

Дальнейшее снижение импортного тарифа на несколько процентных пунктов, ожидаемое по условиям присоединения к ВТО, едва ли отразится существенным образом на конкурентоспособности большинства отечественных товаропроизводителей. Во всяком случае, это влияние будет меньше последствий колебаний курса рубля, который после трёхкратного снижения в 1998 году растёт в реальном выражении на 5–7 % в год.

Действительно, как показывает анализ влияния снижения импортного тарифа на динамику производства, ожидаемые изменения объёмов промышленного производства в большинстве отраслей отечественной промышленности невелики (см. таблицу).

Возможное изменение объёмов производства в рамках варианта постепенного изменения импортных пошлин по сравнению с действующими ставками (в %)
\Действующая пошлина связыванияКонечный уровеньИзменение пр-ва
Металлургия
Прокат листовой, т56,060,002
Трубы стальные, т11,9812,320,011
Химическая промышленность
Сера, т6,926,920,000
Удобрения азотные (без сложных), т106,5— 0,003
Удобрения калийные (без сложных), т106,5— 0,0001
Средства моющие синтетические, т12,49,67— 0,165
Спирты бутиловый и изобутиловый, т5,256,320,007
Шины для грузовых автомобилей, шт.9,19,01— 0,001
Шины для легковых автомобилей, шт.9,19,01— 0,001
Машиностроение
Краны на автомобильном ходу, шт.7,496,51— 0,019
Вагоны грузовые магистральные, шт.9,0710,780,097
Вагоны пассажирские магистральные, шт.9,0710,780,045
Станки металлорежущие, шт.7,496,51— 0,004
Станки сверлильные, шт.7,496,51— 0,096
Автомобили грузовые, шт.15,2617,210,034
Автомобили легковые, шт.15,2617,210,956
Автобусы, шт.15,2617,210,084
Тракторы общего назначения, шт.15,2617,210,089
Бульдозеры, шт.7,496,51— 0,059
Мотоциклы, шт.15,2617,210,118
Холодильники и морозильники, шт.7,496,51— 0,051
Машины стиральные, шт.7,496,51— 0,024
Телевизоры, шт.9,666,48— 1,781
Лесная и бумажная промышленность
Фанера клееная, м>316,3213,62— 0,011
Плиты древесностружечные, м>316,3213,62— 0,061
Промышленность строительных материалов
Материалы мягкие кровельные и изоляционные, тыс. м>213, 5712,9— 0,009
Лёгкая промышленность
Ткани готовые хлопчатобумажные, пог. м.7,857,52— 0,001
Ткани готовые шерстяные, пог. м14,7513,42— 0,023
Платья, шт.18,8620,510,381
Кожтовары жесткие, тыс. дм>219,8817,56— 0,019
Обувь с верхом из натуральной кожи, пар13,8620,590,640
Пищевая промышленность
Хлеб ржаной из обойной, обдирной и сеяной муки, т11,8317,360,027
Водка и ликёро-водочные изделия, дкл18,8841,346,973
Вина виноградные, дкл18,8841,3415,148
Пиво, дкл18,8841,340,029
Говядина, т19,3957,771,976
Мясо птицы, т19,3957,779,944
Изделия колбасные варёные, т18,2840,160,251
Продукты кисломолочные, т1532,20,243
Масло сливочное, т1532,22,486
Рыба, т18,2840,163,364
Мука пшеничная, т1013,780,021

Наибольшее снижение производства вследствие вытеснения отечественных товаров импортными в связи с планируемым снижением импортного тарифа будет наблюдаться в машиностроении — до 3 %. Незначительное изменение производства возможно в металлургии — от 0,01 % до –0,30 %, в химической промышленности — от –0,1 % до –0,4 %.


стр.

Похожие книги