Москва - Армянск - Кача - Гурзуф - Армянск - Москва - страница 9

Шрифт
Интервал

стр.

Вот и плотина ГЭС в Новой Каховке! По сути, я уже почти дома, отсюда до Армянска около 80 жалких километров. От этого, видимо, стоял я в очереди (напомню, через плотину машины пускают партиями) минут 5 не больше. В 2006-м году обещают закончить капитальный ремонт и восстановить нормальное движение, тогда этот участок вообще перестанет быть проблемой, крадущей столь бесценное в дальнем путешествии время. А пока гуськом крадусь по узенькой дорожке (уж не знаю, как здесь автобусы осмеливаются ездить), слева огромные массы воды Каховского водохранилища, обрамленные белым ожерельем чаек, слева циклопическое оборудование ГЭС. Что называется, почувствуй себя маленьким и незаметным. Пожалуй, именно вода производит наибольшее впечатление, сознание того, что ее держит только тонкая полоска ГЭС, завораживает. Конечно, при строительстве все посчитано, но все же… Столько воды!

Не без облегчения вздыхаю, «ступив» четырьмя колесами на твердую землю Новой Каховки. Мгновение – и я уже в Армянске, на подъезде к которому обнаруживаю, что ставлю абсолютный рекорд скорости, сам того не ожидая. У подъезда дома, где живут Верины родители выяснилось, что путь длинной 1 311 км. пройден за 15,5 часов! То есть примерно со средней скоростью 84 км/ч и это с учетом границы и остановок. Никогда раньше я так быстро не добирался, всегда около 20 часов получалось (а при возвращении зимой в Москву и вовсе сутки). Все. Общаться. Спать. Отдыхать.

Армянск – Кача

29 августа, курс на море! Целую вечность не были в Севастополе и никогда – в его окрестностях, этим обстоятельством и вызван наш выбор места отдыха.

Отбываем с утра на до боли знакомую трассу, ведущую в Симферополь. Боже, сколько раз я ездил в этом направлении – не перечесть просто! На автобусах, на чужих машинах в качестве пассажиров, теперь вот на своей катаюсь. Знаком каждый изгиб, каждое деревце в степи, каждый, пардон, туалет у дороги. Не глядя на спидометр могу определить сколько примерно уже отмахал. И все равно – каждый раз интересно. Причины те же, что я излагал в самом-самом начале отчета: одна и та же дорога никогда не бывает одинаковой.

Но давайте хоть немного по порядку. Итак, едем. Чуть притормозив, демонстрируем на посту марку рекреационного сбора на 2005 год, не заезжая к будкам, где он взимается. Наши действия вызывают резко негативную реакцию сборщика, загоняющего иногородние машины с помощью жезла к этим самым будкам. Он что-то яростно кричит нам вслед (явно не «Добро пожаловать в солнечный Крым!»), но время дороже, по новой обгонять всех тихоходов (а их почему-то именно до Красноперекопска обычно стаи целые) не хочется, и мы оставляем сборщика наедине с его эмоциями.

Погода благоприятствует, ярко брызжет солнце, кто-то невидимый кропотливо добавляет голубого цвета небу, не забывая украшать его снежными, слепящими своей белизной облаками. Мелькают знакомые названия населенных пунктов, память усиленно извлекает из собственных глубин различные воспоминания, связанные с поездками в сторону Симферополя. Здесь и экскурсии с классом, здесь и поездки к месту начала очередного турпохода с турсекцией, в которой я занимался, здесь и путь к аэропорту на автомобиле Вериного отца, и снова класс, а вот мы дикарями едем на ЮБК, а вот и не дикарями, но тоже на автобусе.

Лица, впечатления, переживания следуют сплошной чередой и мне кажется, что это – главное доказательство того, что я совершенно справедливо полагаю Крым своей Родиной, хотя родился за тысячи километров отсюда, в далеком сибирском секретном городе Томск-7. И прекрасно, что моя семья переехала сюда, как бы я жил и рос без такого чудесного края, как Крым, я не знаю. Кстати, любовь к дальним путешествиям на автомобиле у меня явно наследственная – отец проделал путь Томск-7 – Армянск (что-то около 6 000 км.) на ВАЗовской «двойке». И это в эпоху отсутствия АЗС и нормальных указателей!

Отрезок «Армянск – Симферополь» пролетает совершенно незаметно и потому что дорога известна, и потому что мыслей много . Но вот мы вступаем в terra incognita – Симферополь. Дело в том, что ранее мы всегда уходили на московскую трассу и уже по ней въезжали в город, чтобы пересечь его и двигаться в сторону Ялты. По нынешней дороге я не ездил никогда и, естественно, нервничаю. К тому же, столь тщательно составленная Денисом (ака tymah) легенда проезда через Симферополь на Севастополь благополучно забыта у Вериных родителей. Начало маршрута, примерно до ж/д вокзала и чуть дальше, я запомнил, а вот последующие повороты-светофоры, увы, недоступны мысленному взору.


стр.

Похожие книги