Была вообще-то идея, в качестве шума выбрать, немецкие ругательства, и даже – "Рамштайн"! Но по размышлении, отбросили. Все ж лучше, если фрицы хоть поначалу, будут считать помехи – природными. Север, тут рации вообще, иногда работают непредсказуемо. А это может при случае, подарить нам – время.
– Волку – Лес. Цели поражены!! Цель Один вообще, взлетела как.. Мы отходим, ждите!
Артисты! А мне – счас за сердце держаться и валидол пить? Случись что, с кого бы тащ Сталин спросил бы? Ну, погодите у меня – вот только вернитесь! Ох, только б вернулись, скорее и все!
Ждем. Сейчас нам к берегу – нет смысла. Пока они там, спустятся с горы. И подадут сигнал. Тогда мы – выйдем в установленное место. Время идет – а сигнала нет. Вызываем сами.
– Волку – Лес. Нормально, все. Позже.
Что значит "позже"? С чем-то непредвиденным столкнулись, или.. Опять самодеятельность??
Еще через два часа. Блин, седым стану!
– Волку – Лес. Мы – на катере. Идем навстречу, подберите!
Мля! Катер – откуда??!!!
– Боевая тревога!
Идем к берегу, в полной боевой. Поднимаем перископ.
– Лесу – Волк. Вижу катер, "раумбот", курсом норд. Это – вы?
– Волку – Лес. Мы это, мы!! Счас ратьером дадим..
Вижу – на катере мигает огонек.
– Волку – Лес. Всплывать не бойтесь – нет больше поста! У нас – потерь нет!
Ох, е!!! Театр самодеятельности, а не диверсанты!
Капитан 2 ранга Большаков Андрей Витальевич
Ну вот, дождались! Сидели без дела, едва не рехнувшись, когда вокруг творилось такое – и вот, наконец, наш выход!
Командовать – решил сам. Четыре "Сирены", подводных буксировщика, возьмут лишь восьмерых, плюс снаряжение – потому, Валентин остался на лодке. С моим приказом:
– У тебя важная задача, немца охранять! А вдруг он, сбежит и как кок Сигал, весь экипаж, голыми руками? Так что – бди!
Но Валька кажется, все равно, обиделся.
Идем – выскользнув из подлодки на глубине, через торпедные аппараты. И если вы считаете, что поскольку мы, со всей нашей тренировкой, имея неоднократный опыт подобных заплывов – получали удовольствие от процесса, то вы сильно ошибаетесь!
Водичка в Баренцевом море – очень холодная, даже летом. А на глубине пяти метров – не прогревается никогда. Обогреваемые гидрокостюмы позволяли не замерзнуть вусмерть – но ощущение было мерзейшее. Представьте, что вы, в час пик, едете в переполненном – даже не автобусе, а открытом кузове грузовика – причем не в Москве, а в Норильске, да еще зимой и в пургу. Получите примерную картину, как себя чувствовали мы.
Одно лишь было хорошо: обнаружить нас было, решительно невозможно! Не было в этом времени, ни соответствующих технических средств, ни отработанной тактики. Ну если только – поставить в угрожаемом месте на берегу часового с ящиком гранат, которые кидать в воду через произвольные интервалы.
Пару раз приходилось осторожно подвсплывать, чтобы уточнить курс. Вход в фиорд, на юго-запад, слева открывается залив – по берегам которого собственно и расположен Киркенес, но нам туда не надо, аэродром расположен на полуострове. отделенном этим заливом от города, ближе к основанию. Место, выбранное еще по карте (спутниковой, из нашего времени – но вряд ли за это время изменились очертания берегов) – нашли без проблем. Под скалой, нависшей над водой – сверху нас было не разглядеть. Рядом удобная площадка, как галечный пляж – и расщелина, ведущая наверх, только опытному скалолазу по силам, ну и нам – поскольку штатная ситуация: на Севере скалы у берега считай всюду, иной пейзаж встречается редко.
Спрятав наших подводных коней и снаряжение, мы в темпе экипировались по-сухопутному. Схрон однако, заминировали – на тот невероятный случай, если кто-то найдет, "так не доставайся же никому". Прислушались – если наверху, фриц с гранатами, мы тут как в мышеловке, уже разоблачились, быстро не нырнуть – но это уже паранойя: ну никак не могли нас тут ждать! Поднялись, осмотрелись – и пошли.
Горная тундра – скалы, валуны, болотца и озера. Присутствовала однако и "зеленка" – если считать таковой карликовые березки, местами растущие довольно густо, да кусты черники и голубики, высотой по колено и даже выше. Мы шли очень осторожно, тщательно изучая местность – по которой, возможно, придется отходить с погоней на хвосте. И очень медленно – потому что не имели права быть обнаруженными до.
