Морской волк. Ч. 1-4 - страница 15

Шрифт
Интервал

стр.

После этого, Петрович явился ко мне, повеселевший.

–Воевать можно, командир. Признаться, я худшего ожидал. Вплоть до - открытого неповиновения.

Хотя - что сделать, чтоб у личного состава не появлялись ненужные мысли? Правильно - гонять до посинения. Объясняя тем, что мирное время кончилось, нас реально будут стараться утопить, и если все хотим выжить - надо быть стопроцентно уверенным в каждом, что отработаем "как учили". Учения по БЖ - матюги Петровича, с секундомером в руке, бег с аварийными брусьями в тесноте отсеков. Так в свое время, учили в японской армии - замордовать солдата мильон раз одним и тем же, чтоб в реальном бою он работал на автопилоте, на чистых рефлексах - а снаряды вокруг, только адреналин добавляли.

Так вот и идем крейсерским ходом, курсом норд-ост, сорок пять, на ста метрах.

–Командир, множественные шумы винтов, пеленг триста пятьдесят!

–Боевая тревога!

Хорошо если конвой - а если корабельная поисково-ударная группа? Хотя, помнится мне, такие группы, из авианосца-эскортника с десятком "авенджеров", и трех-четырех эсминцев, союзники начали массово применять только в сорок третьем. Массово - а если нам повезло, наткнуться на одну из первых? Время еще есть - уклониться успеем.

Наконец стало ясно - что конвой. Так как акустика выделила больше трех десятков надводных целей. Корабельные группы такими не бывают. Разве что штатовцы решили перебросить в Англию пару линкоров и авианосец, со всем подобающим эскортом. Но нет - винты явно гражданских судов.

–Вправо, курс восемьдесят пять!

Идем параллельно конвою. Нас не обнаружить - слишком далеко. Хотя слышим работу, как минимум, одного гидролокатора. Сан Саныч по пеленгу определяет цели. Примерная дистанция, курс, скорость - картина ложится на планшет.

–Акустик, "портреты" пишешь? - спрашиваю я.

–Так точно, тащ капитан первого ранга! Только определить бы подробнее, что есть что!

У каждого типа корабля или судна есть свой уникальный акустический "портрет". Позволяющий опознать, под водой, с кем имеем дело. Но если по кораблям начала двадцать первого века, у нас было полное собрание (и наших, и штатовских, и прочих стран - а вы думаете, зачем наши за ними слежение ведут, в мирное время - и за этим тоже!) - то вот сейчас возник громадный пробел.

Решаемся всплыть под перископ. Надеясь на его противорадарное покрытие - впрочем, в сорок втором, радары на каждом корабле союзников, это из области фантастики.

Я ожидаю увидеть силу. Вспоминая плакат времен училища - тридцать судов, шестью кильватерными колоннами, идут параллельно друг другу, такой вот огромной "коробочкой". При них должны быть: эскортный авианосец, или на худой конец, МАС-шип, торговое судно, оборудованное полетной палубой, ангаром и катапультой, для трех-пяти самолетов. Не менее десятка кораблей эскорта - эсминцев, фрегатов. И поодаль - соединение поддержки, не связанное общим строем, крейсер и три-четыре эсминца - а то и линкор вместо крейсера.

Вижу: впереди коробочки, зарываясь в волны, отчаянно дымят четырьмя трубами пара корабликов, очень похожие на наши древние эсминцы-"новики", времен еще первой мировой. По флангам, чуть впереди, один слева, другой справа, идут два… траулера? Очень похожи - но в силуэте есть черты и военного корабля, этакая "заостренность" - не говоря уже о пушке на полубаке - явно не "сорокапукалка", не меньше чем сотка или даже пятидюймовка, как на эсминце. И наконец замыкают строй, пара уже явных траулеров - но тоже, со стволами, малого калибра.

И никого больше нет - в радиусе полусотни миль. Уж крейсер бы - акустики услышали!

–Саныч, глянь - уступаю место штурману.

–Акустик, пиши! - штурман собран и деловит - цель номер два и три - эсминцы типа "Таун". Они же "гладкопалубники", постройки шестнадцатого года - из той полусотни, что штатовцы уступили англам за базы в их полушарии. Цель один и четыре - корветы, тип Флауэр. Спасители Британии в "битве за Атлантику", построено аж двести штук - несут одну сотку и пару "хенджехогов", не РБУ-6000 конечно - но близко к ним подлодке лучше не подходить. Купцов три десятка, тоннажем от трех до десяти тысяч. Цели тридцать четыре и тридцать пять - вооруженные траулеры… нет, похоже один - большой морской буксир-спасатель. У меня все - можно нырять.


стр.

Похожие книги