Мир Авиации 2001 01 - страница 16

Шрифт
Интервал

стр.


Самолеты-разведчики, сбитые на Дальнем Востоке в 1954-55 гг.
ДатаТип нарушителяПерехватчики, полк, летчикиМестоРезультат (по данным отчетов)
4 сентября 1954 г.«Нептун»2 МиГ-17 22 ИАП к-н Серебряков и м-р Касьянов10-12 км ю.-з. м. Островнойнарушитель сбит
7 ноября 1954 г.RB-292 МиГ-15бис 610 ИАП к-н Костин и ст. л-т Федеряков15 км ю. о. Зеленыйнарушитель сбит
18 апреля 1955 г.RB-472 МиГ-15бис 865 ИАП к-н Рубцов и к-н Венедиктовв районе о. Беринганарушитель сбит и упал в море>1
23 июня 1955 г.«Нептун»2 самолета 564 ИАП ст. л-т Теряев и л-т Филютин60 км ю. Провиденияатакован, упал в море>2

1 — в действительности лишь подбит советскими истребителями и сумел совершить аварийную посадку на северном побережье о. Хоккайдо.

2 — в действительности лишь подбит советскими истребителями над Беринговым проливом и сумел дотянуть и совершить аварийную посадку на о. Св. Лаврентия. Во время боя ранены 3 чел.


Обломки RB-29, подбитого 7 ноября 1954 г. советскими истребителями и дотянувшего до северного побережья Хоккайдо. фото Air Force Magazine


В результате правительством были даны задания конструкторам и к концу 1954 г. вышли постановления о создании новых самолетов-перехватчиков, оборудованных бортовыми РЛС и вооруженных управляемыми и самонаводящимися авиационными ракетами.

За оставшуюся половину 1954 г. и весь 1955 г. новых глубоких прорывов иностранных самолетов-разведчиков на территорию СССР не отмечалось. Однако, полет разведывательной «тройки» был зафиксирован в ночь на 28 марта 1955 г. в воздушном пространстве СНД: один самолет прошел над территорией Чехословакии, ГДР и Польши, второй — Венгрии и Румынии, третий — Румынии и Болгарии. Реактивные самолеты почти одновременно пересекли границы СНД во второй половине ночи и летели со скоростью 700–800 км/ч на высоте 10000- 11000 м. Поскольку система ПВО СНД была организована слабее, чем в СССР, своих задач она также не выполнила и ни один нарушитель атакован не был.

На границах СССР в этот период отмечались лишь обычные пограничные стычки, в которых нашим истребителям удалось пресечь полет по крайней мере четырех нарушителей, все — на Дальнем Востоке (см. таблицу).

А 27 июля 1955 г. болгарские истребители сбили израильский пассажирский самолет «Констеллейшн», грубо нарушивший воздушное пространство Болгарии и не подчинившийся командам перехватчиков — его экипаж и пассажиры погибли. США и Израиль не замедлили воспользоваться последними двумя инцидентами и предъявили советской и болгарской сторонам иски на возмещение ущерба, считая действия истребителей неправомерными.

Эти случаи были разобраны советским руководством, и постановлением ЦК КПСС и СМ СССР от 8 августа 1955 г. на всей территории СССР, за исключением Московского округа ПВО, было запрещено открывать не только огонь на поражение, но даже предупредительный огонь по иностранным самолетам. Такие же рекомендации были даны и командованию СНД, которые приняли их к исполнению. Этот запрет сильно связал руки истребителям: теперь они должны были подходить вплотную к нарушителям и установленными сигналами (покачиванием крыльями) либо принуждать их к посадке на свои аэродромы, либо выпроваживать за пределы воздушного пространства СССР. Как действовать пилотам ночью или в условиях плохой видимости, инструкция не сообщала.

В июле 1955 г. на международной конференции в Женеве американцы предложили Хрущеву так называемый план «открытого неба», в соответствий с которым обе стороны могли открыто производить инспекционные разведывательные полеты над территорией друг друга с целью предотвращения внезапного нападения, повышения доверия друг к другу' и как форму контроля за предлагавшимися мерами по сокращению вооружений. Американцы объясняли это тем, что очень опасаются повторения Перл-Харбора 1941 г.

Нужно напомнить, что советский лидер Н. С. Хрущев, обиженный тем, что США не хотели признавать СССР великой мировой державой, всеми правдами и неправдами пытался заставить западных лидеров поверить в наличие у СССР достаточного ядерного потенциала и возможностей для ответного удара. На самом деле Хрущев блефовал.


стр.

Похожие книги