"Пегасус" затонул; по германским сведениям перед гибелью да нем был поднят белый флаг. "Кёнигсберг" остался невредим. Немцы обстреляли также радиостанцию и на время вывели ее из строя.
Этим блестящим успехом "Кёнигсберг" закончил свою карьеру: он сразу же привлек на себя более сильные британские крейсеры. "Кёнигсберг" скрылся в дельте реки Руфиджи, но 30 октября его местонахождение было открыто, и он был заблокирован превосходными силами. Река была мелководна и британские крейсеры не могли добраться до него. В начале ноября он был обстрелян крейсерами "Чатам", "Дартмут" и "Веймут" (у каждого бортовой залп из пяти 152-мм орудий), но без результата, так как "Кёнигсберг" был невидим с моря. Чтобы заблокировать выход, англичане затопили в нем судно, но "Кёнигсберг" был уничтожен только в июле 1915 г. Против него были использованы мелкосидящие мониторы "Мерсей", "Северн" и самолеты для воздушной корректировки огня; 11 июля 1915 г. он был, наконец, подожжен и потоплен.
"Кёнигсберг" яростно отбивался до самого конца и нанес англичанам потери - 6 убитыми и 5 ранеными; немцы потеряли 19 убитыми и 45 ранеными. Орудия "Кёнигсберга" и большая часть его запасов были сняты немцами и использованы в восточно-африканской кампании. Доказательством того, как много может причинить беспокойства даже не очень сильный крейсер, может служить перечень британских кораблей, действовавших против "Кёнигсберга": старый линейный корабль "Голиаф", легкие крейсеры "Гиацинт", "Чатам", "Дартмут", "Веймут", "Пирамус", "Пегасус", "Пайонир", "Фокс", "Астреа", мониторы "Северн" и "Мерсей" и большое число разных вспомогательных судов.
Во время этих операций Дар-эс-Салам был обстрелян легким крейсером "Фокс" и броненосцем "Голиаф", которые подошли к этому германскому порту с целью уничтожить находившиеся в нем германские суда. На берегу развевался белый флаг; после переговоров "Фокс" отправил туда свои шлюпки, которые приняли все необходимые меры, чтобы испортить машины германских судов. Когда шлюпки выходили обратно, они были обстреляны с берега и потеряли 1 убитым, 14 ранеными и 12 утонувшими. В отплату британские корабли обстреляли берег. 30 ноября они повторили бомбардировку, выпустив за 2 дня 500-600 снарядов и причинив много разрушений. Стрельба по шлюпкам при поднятом белом флаге произошла, по-видимому, по недоразумению, но какая из сторон была не права, осталось невыясненным.
Из остальных германских крейсеров больше всего беспокойства причинил "Эмден" (командир - кап. 2-го р. Мюллер), легкий крейсер со скоростью хода в 24,1 узла и бортовым залпом из пяти 105-мм орудий. Он был выделен из состава эскадры Шпее на Пагане и отправлен в крейсерство в Индийский океан. Проходя через Малайский архипелаг с 2 угольщиками "Маркомания" и "Принцесс Алисе", Мюллер услышал 27 августа радио с "Хемпшира" и замаскировал свой корабль, поставив фальшивую четвертую трубу, так что издали "Эмден" легко мог быть принят за британский крейсер. Британский штаб не имел ни малейшего представления об его местонахождении и считал, что он все еще находится со Шпее. К югу от Зондского пролива он услышал громкие британские радиосигналы, послужившие для него предостережением, и ушел к уединенному острову у западных берегов Суматры, где успел погрузиться углем, прежде чем голландские власти предложили ему уйти. Отсюда он пошел в Бенгальский залив и с 9 до 15 сентября, ориентируясь по перехваченным радио с британских судов, захватил и потопил 7 британских пароходов, пересадив их команды на нейтральное судно. Он появился также в виду побережья Орисса, хотя это объясняется случайностью - сильным течением, отнесшим его слишком далеко к западу. Обнаружив, что британские крейсеры усердно принялись за его поиски, и узнав из перехваченной радиограммы, что британским судам приказано укрыться в Хугли, он пошел к заливу Мартабан, по пути погрузившись углем в открытом море.
Как только местопребывание "Эмдена" было обнаружено, против него сосредоточилось много кораблей: английские броненосные крейсеры "Минотаур" и "Хемпшир", вспомогательный крейсер "Эмпресс ов Эйша"; японский броненосный крейсер "Ибуки", французский броненосный крейсер "Дюпле"; но все 5 кораблей были слишком тихоходны для того, чтобы его поймать. Кроме того, "Эмден" искали британский легкий крейсер "Ярмут" (26 узл.) и японский легкий крейсер "Тикума" (26 узл.), которые были быстроходнее "Эмдена" и достаточно сильны, чтобы вступить с ним в бой. Он, безусловно, был бы настигнут, если бы военные власти Индии не послали "Хемпширу" незашифрованную радиограмму, которая была перехвачена и прочтена Мюллером. Радиограмма послужила для него предупреждением, и он ушел.
