Национально-романтические искания получили воплощение в "неорусском стиле". Оригинальная стилизация приемов старинного отечественного зодчества прослеживается в работах В. А. Покровского, Г. Д. Гримма, С. С. Кричинского, А. П. Аплаксина.
Застройка начала XX в. особенно интенсивно велась на Петроградской стороне и на Васильевском острове. Она привнесла новые черты и в облик центральных районов на левом берегу Невы. На Невском пр., Большой Морской ул. (ныне ул. Герцена) и рядом с ними полностью сложился район "петербургского сити" со зданиями банков, кредитных обществ и торговых учреждений. Укрупнение частных жилых участков позволяло строить большие комплексы с продуманно организованной внутриквартальной средой. Возводились дома с открытыми озелененными дворами-курдонерами.
Среди градостроительных замыслов предреволюционной поры выделяются план "преобразования Петербурга" Ф. Е. Енакиева, Л. Н. Бенуа и М. М. Перетятковича и проект "Нового Петербурга" И. А. Фомина на острове Голодай (ныне остров Декабристов). Однако в условиях тех лет осуществление столь масштабных начинаний оказалось невозможным.
Новую эпоху в градостроительном развитии города на Неве открыла Великая Октябрьская социалистическая революция. Несмотря на экономические трудности первых лет Советской власти, архитектурная жизнь Красного Петрограда была чрезвычайно активной. Зодчие стремились выразить новые идеи в овеянных духом революционной романтики проектах культурно-просветительных учреждений, мемориальных комплексов и массового жилья. С 1918 г. претворялся в жизнь ленинский план "монументальной пропаганды". К 1920 г. завершилось создание ансамбля на Марсовом поле, где по проекту Л. В. Руднева возвели памятник борцам революции.
72
Архитектура
Градостроительные предложения разрабатывались Архитектурной мастерской по урегулированию плана Петрограда и его окраин под руководством И. А. Фомина, а затем Музеем города и отделением планировки при Отделе коммунального хозяйства под руководством Л. А. Ильина. Проводились благоустройство, реконструкция и озеленение участков центра города и периферийных районов. Преобразились территории у Финляндского вокзала и у Смольного, где были установлены памятники В. И. Ленину (ск. С. А. Евсеев, В. В. Козлов, арх. В. А. Щуко и В. Г. Гельфрейх) - лучшие произведения монументальной Ленинианы.
С 1925 г. на бывших окраинах развернулось комплексное жилищное строительство. Оно началось с застройки Тракторной ул. по проекту А. И. Гегелло, А. С. Никольского и Г. А. Симонова. Рядом, у пл. Стачек, был сформирован ансамбль общественных зданий - первый в социалистическом Ленинграде.
К середине 1930-х гг. вырос целый ряд жилмассивов в разных районах города. Одновременно строились дома-коммуны и дома для специалистов, клубы и дворцы культуры, школы и стадионы, больницы и профилактории, бани и фабрики-кухни. В планировке жилых кварталов с развитой сферой обслуживания применялись линейная (вдоль улиц с разрывами) или строчная (торцами корпусов к улице) застройка. Широко вводилась типизация домов.
В архитектуре конца 1920-х - начала 1930-х гг. господствующее положение занимал конструктивизм. Функциональная целесообразность, геометрическая четкость объемов, острая динамика композиции, длинные полосы остекления (ленточные окна) - его основные черты. В произведениях А. С. Никольского, Н. А. Троцкого, А. И. Гегелло, Г. А. Симонова, А. К. Барутчева и Е. А. Левинсона наиболее ярко проявились особенности ленинградской школы конструктивизма.
В 1931 г. был образован Архитектурно-планировочный отдел Ленсовета во главе с Л. А. Ильиным и началось составление генерального плана развития города. Первый одобренный вариант был подготовлен в 1935-1937 гг. под руководством Л. А. Ильина и В. А. Витмана. Структура исторической части города оставалась неизменной. Новые территории широким веером раскрывались в южном направлении. В них развивалась традиционная рздиально-дуговая система. Магистрали-радиусы стягивала южная (центральная) дуговая магистраль. На ее пересечении с главным - меридиональным лучом (ныне Московский пр. ) проектировался новый общественный центр Ленинграда (ныне Московская пл. ).
