В годы первой русской революции 1905-1906 гг. в здании института не раз бывал В. И. Ленин, он выступал на партийных собраниях Петербургской социал-демократической организации. Здесь находились партийные явки, которыми ведали Н. К. Крупская и Е. Д. Стасова.
В физической аудитории Технологического института 13 (26) октября 1905 г. состоялось первое заседание Петербургского Совета рабочих депутатов с участием В. И. Ленина. В память этого события институту в 1923 г. присвоено имя Петроградского Совета (с 1924 г. - Ленсовета).
Перед зданием в 1925 г. установлен памятник выдающемуся пропагандисту марксизма в России Г. В. Плеханову (ск. И. Я. Гинцбург, М. Я. Харламов, арх. Я. Г. Гевирц).
Существенный вклад в различные отрасли отечественной науки внесли ученые, работавшие в Технологическом инсти
236
Южные районы
туте: Д. И. Менделеев, защитивший в 1863 г. докторскую диссертацию, выдающийся металлург Д. К. Чернов, один из создателей теории автоматического регулирования И. А. Вышнеградский, изобретатель первой электронной системы воспроизведения телевизионного изображения Б. Л. Розинг, академики А. Е. Фаворский, С. В. Лебедев, Н. Н. Качалов, профессор Л. А. Чугаев и др. Ныне Технологический институт активно участвует в осуществлении территориально-отраслевой программы "Интенсификация-90".
У пересечения Московского и Загородного пр. находится станция метро "Технологический институт" (1955 г., арх. А. М. Соколов, А. К. Андреев). В этом здании с закругленным углом, фасады которого обработаны колоннами и облицованы в цокольной части гранитом, размещается управление Ленинградского метрополитена им. В. И. Ленина (д. 28).
Территория к западу от Московского пр. в 1740-х гг. была отведена под слободы гвардейского Измайловского полка. Отсюда название Измайловского пр., который идет параллельно Московскому от Фонтанки до Обводного канала. Линии, вдоль которых располагались воинские казармы, именовались "Ротами" (с 1923 г. - Красноармейские ул. ).
Квартал между 1-й Красноармейской ул., Московским и Измайловским пр. занимают здания Механического института, основанного в 1930 г. Здесь учился советский государственный, партийный и военный деятель Д. Ф. Устинов, имя которого с 1984 г. носит институт.
Между 2-й и 3-й Красноармейскими ул. расположены корпуса Ленинградского инже
нерно-строительного института. Наиболее старой постройкой является угловой д. 29, сооруженный в конце 1800-х гг. Он отмечен четырехколонным портиком с треугольным фронтоном. В этом доме с 1832 г. размещалось первое в России строительное училище, а с 1882 г. - Институт гражданских инженеров, выпускники которого стали впоследствии выдающимися архитекторами и строителями. Среди них Р. Б. Бернгард, И. С. Китнер, Вас. А. Косяков, Г. В. Барановский, М. М. Перетяткович, Л. А. Ильин, А. С. Никольский, А. И. Гегелло, А. А. Оль и др.
За небольшим сквером стоит двухэтажный особняк с полуциркульным выступом (д. 33). Построенный в 1806-1810 гг., он перестраивался в 1840-х гг., когда здесь разместилось Вольное экономическое общество. Оно проводило значительную работу по развитию сельскохозяйственной науки в России. Среди его членов были Д. И. Менделеев, А. М. Бутлеров, В. В. Докучаев, П. П. Семенов-Тян-Шанский. В библиотеке общества была собрана уникальная коллекция земских изданий: более 40 тыс. книг и брошюр. Этой литературой пользовался В. И. Ленин, работая над книгой "Развитие капитализма в России". Владимир Ильич дважды выступал в этом здании: 13 и 16 ноября 1905 г. В октябре-декабре 1905 г. здесь заседал Петербургский Совет рабочих депутатов.
В 1923 г. часть здания занял "дом Плеханова" - архив и библиотека Г. В. Плеханова, доставленные в Россию из Швейцарии и Италии по инициативе В. И. Ленина. Ныне - это филиал Государственной Публичной библиотеки им. М. Е. Салтыкова-Щедрина.
Московский проспект
Сад им. А. С. Грибоедова между Клинским и Малодетскосельским пр. появился в послевоенные годы. До войны здесь были рынок и кинотеатр "Олимпия", сгоревшие в 1942 г. Ограда сада сооружена в 1948 г. по проекту арх. Г. Л. Ашрапян и В. А. Каменского. По их же проекту был построен стоящий напротив д. 37, угловая башня которого служит заметным ориентиром в этой части магистрали.
