В 1880-х гг. плац был превращен в ипподром, а в 1893 г. здесь открылся первый велодром, или, как его еще называли, циклодром с трибуной на 2 тыс. мест.
После Великой Отечественной войны начались большие работы по благоустройству площади. В 1962 г., к 40-летию пионерской организации им. В. И. Ленина, по проекту арх. А. В. Жука построено новое здание Театра Юных Зрителей, до этого размещавшегося на Моховой ул. В разработке проекта театра принимал участие основатель ТЮЗа, руководивший его работой почти сорок лег, выдающийся режиссер и педагог А. А. Брянцев, имя которого носит театр.
Памятник А. С. Грибоедову работы ск. В. В. Лишева установлен на площади в 1959 г.
К Пионерской площади выходит ул. Дзержинского - один из трех лучей, расходящихся от Адмиралтейства. Отсюда хорошо видна его башня с сияющим позолоченным шпилем.
Загородный проспект
181
В этой части Загородного пр. находится ряд интересных зданий стиля модерн. Среди них д. 44 на углу Загородного и Звенигородской ул., сооруженный в 1902 г. арх. Л. П. Шишко, и д. 45, построенный в 1906 г. по проекту И. Ю. Мошинского.
Уникальным сооружением стиля модерн является здание Витебского вокзала (д. 52), привлекающее к себе внимание асимметричной композицией объемов, силуэтами часовой башни и купольного завершения, огромными окнами и оригинальным декоративным оформлением, единством функционального и художественного решения. Здание построено в 1902-1904 гг. по проекту арх. С. А. Бржозовского и С. И. Минаша.
Движение по первой в России железной дороге, соединившей Петербург с Царским Селом (ныне г. Пушкин) и Павловском, открылось в октябре 1837 г. Отсюда уходят поезда в Одессу, Киев, Кишинев и другие города.
С Витебского вокзала В. И. Ленин неоднократно ездил в Царское Село. 20 мая 1900 г. он прибыл сюда, когда нелегально приехал из Пскова в Петербург.
Рядом с Витебским вокзалом - станция метро "Пушкинская", построенная в 1955 г. по проекту арх. А. А. Грушке, А. С. Гецкина и В. П. Шуваловой. Авторы подземного зала - арх. В. А. Петров и Л. М. Поляков. На торцовой стене зала помещена роспись с видом Екатерининского парка в Царском Селе. На ее фоне установлена скульптура А. С. Пушкина, выполненная М. К. Аникушиным.
На противоположной стороне Загородного пр., за сквером,
находится здание быв. госпиталя Семеновского полка (Лазаретный пер., 2). Здесь размещается Военно-медицинский музей Министерства обороны СССР, основанный в 1942 г. в Москве и в 1945 г. переведенный в Ленинград. Здание реконструировано для музея в 1946-1951 гг. арх. Б. Н. Журавлевым и И. М. Чайко. На фасаде между колоннами - скульптурные портреты выдающихся деятелей отечественной медицины Н. И. Пирогова, С. П. Боткина, И. П. Павлова, 3. II. Соловьева и Н. Н. Бурденко.
Военно-медицинский музеи входит в Международную ассоциацию музеев оружия и военной истории и является единственным музеем такого типа в нашей стране.
Он имеет научно-исследовательский сектор, занимающийся изучением опыта медицины в период Великой Отечественной войны, а также архив военно-медицинских документов. Военно-медицинский музей является научно-методическим центром по санитарно-просветительной работе в Советской Армии. В настоящее время здание поставлено на капитальный ремонт.
На углу Загородного проспекта и ул. Введенского канала (канал засыпан в 1967 г. ) расположено одно из зданий Военно-медицинской академии им. С. М. Кирова, четкий кубический объем которого завершен плоским куполом (д. 47, быв. Обуховская больница). Здание построено в 1836-1839 гг. арх. П. С. Плавовым в стиле классицизма.
За ул. Введенского канала, от Загородного пр. до Обводного канала, протянулись параллельно расположенные улицы, снова напоминающие историю слободы Семеновско
182
Центральные районы
го полка: Рузовская, Можайская, Верейская, Подольская, Серпуховская. "Линии", где прежде размещались полковые роты, получили в 1858 г. наименования по уездным городам Московской губернии.
На левой стороне проспекта, между Рузовской и Можайской ул., видна прямоугольная каланча здания пожарной части (д. 56), построенного в 1930-1931 гг., одного из памятников архитектуры советского времени. Его автор - арх. И. Г. Капцюг.
