Легкий пехотный огнемет ЛПО-50 - страница 12

Шрифт
Интервал

стр.

На каждом тарном ящике маркируются:

— условное обозначение огнемета;

— номер партии;

— заводские номера огнеметов;

— условный номер завода-поставщика;

— месяц и год выпуска огнеметов.

Кроме того, на левой щеке остова ружья каждого огнемета маркируется заводской номер, год выпуска и условный номер завода-поставщика.

Тот же заводской номер маркируется на ранце, гайке шланга, золотниках и гайках обратного клапана, входящих в данный огнемет.

Часть вторая

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ОГНЕМЕТА

8. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

41. Перед началом эксплуатации огнемета необходимо изучить техническое описание и инструкцию по эксплуатации.

42. При снаряжении огнемета необходимо соблюдать следующие правила предосторожности:

— манетка переключателя должна быть поставлена в нулевое положение;

— гайки обратных клапанов должны быть очищены от остатков огнесмеси;

— в гайки обратных клапанов должно быть поставлено только по одной мембране, причем мембраны должны быть заводского изготовления;

— запрещается ставить мембраны в гайки обратных клапанов, если в них имеются остатки от сработанных мембран;

— запрещается вставлять пороховые заряды и пиропатроны в сильно нагретые детали пороховых камер; температура деталей пороховых камер должна быть не выше той, при которой детали можно держать длительное время в руках, не обжигая их.

43. Демонтируемые детали огнемета, а также детали, заменяемые во время снаряжения или осмотра, должны ставиться только на свои места согласно маркировкам, нанесенных на съемных деталях и их рабочих местах.

44. Категорически запрещается производить огнеметание:

— при механических повреждениях (вмятины, трещины, забоины и т. п.) ранца, ствола ружья, шланга;

— при встречном ветре, имеющем скорость более 5 м/сек;

— из положения стоя и других положений при отсутствии должного упора (зацепа) ножек сошки огнемета и самого огнеметчика.

45. При передвижении людей со снаряженными огнеметами манетка переключателя должна находиться в нулевом положении.

При длительных перемещениях людей со снаряженными огнеметами с использованием воздушного, железнодорожного, речного, морского и автомобильного транспорта необходимо отсоединить электропровода ранца от коробки управления.

46. При снаряжении огнеметов огнесмесью необходимо соблюдать следующие меры предосторожности:

— приготовление огнесмеси, разливка ее в тару и снаряжение ею огнеметов должны производиться на рабочих площадках, оборудованных противопожарными средствами (огнетушители, песок, лопаты, кошмы) и удаленных на расстояние не менее 100 м от мест хранения огнесмесей, деревянных сооружений и других легковоспламеняющихся веществ и предметов;

— применение открытого огня и курение при работах с огнесмесью категорически запрещается;

— при работах в условиях ограниченной видимости следует применять электрическое освещение с герметичной арматурой или аккумуляторные фонари;

— хранение огнесмеси и ее составных частей и их транспортировка должны осуществляться в соответствии с действующими наставлениями и инструкциями по хранению и транспортировке горючих и легковоспламеняющихся веществ.

47. Хранение, транспортировка и обращение с боеприпасами огнемета (пиропатронами, пороховыми зарядами и унифицированными зажигательными патронами) должны производиться в строгом соответствии с действующими наставлениям и инструкциями по хранению, транспортировке и обращению с боеприпасами.

9. ПОДГОТОВКА ОГНЕМЕТА К ПРИМЕНЕНИЮ

48. Подготовка огнемета к применению включает осмотр, сборку, снаряжение огнесмесью и боеприпасами, при этом используется инструмент из одиночного комплекта ЗИП.

49. При осмотре огнемета тщательно проверяется каждая отдельная часть на отсутствие ржавчины, грязи, механических повреждений (забоин, вмятин, трещин, царапин, вздутий, пробоин и т. п.).

50. Осматривая ранец, устанавливают:

— состояние наружной поверхности, лакового покрытия и окраски (отсутствие механических повреждений баллона и коллектора);

— состояние внутренних поверхностей корпусов обратных клапанов, наружной поверхности золотников (отсутствие глубоких рисок, забоин, наклепа), состояние резьб на корпусах, гайках, матрицах, состояние обратных клапанов.


стр.

Похожие книги