Компьютерра, 2008 № 23 (739) - страница 27

- Портативные автонавигаторы.

- Мультимедийные центры с навигацией.

- Стационарные (встраиваемые) навигационные системы.

- Автомобильные компьютеры (Car PC).

К специализированной автомобильной навигации их можно отнести с некоторой натяжкой, так как навигация в этой категории не основная, а скорее дополнительная функция.

На пике роста популярности КПК производители начали предлагать подключаемые в виде дополнительных модулей GPSприемники (Bluetooth, Compact Flash или SD), позволяющие дополнить практически любое устройство навигационными функциями. Следующим этапом было интегрирование GPS-приемника непосредственно в КПК (пионерами здесь стали Garminи Mio Technologies), в результате чего в 2003 году появился новый класс компактных многофункциональных устройств.

Для акцентирования функций навигации в комплект поставки гаджетов с интегрированным GPS-модулем обычно входит автомобильный держатель и кабель питания от прикуривателя. В настоящее время на отечественном рынке этот сегмент представлен моделями Fujitsu Siemens, Asus, Mio, Acer.

Следующая ступень развития мобильных GPS-устройств - это коммуникаторы "все-в-одном", сочетающие функции КПК, мобильного телефона и GPS-навигатора.

Их стремительная эволюция и сравнительно невысокая стоимость и стала одной из причин нынешнего GPS-бума. Одно дело - потратить деньги на специализированный навигатор, и совсем другое - получить GPS-функциональность в виде "бонуса" к продвинутому телефону. Среди самых популярных - коммуникаторы E-Ten (Glofiish), HTC, Mio, Asus, FujitsuSiemens, Gigabyte, Rover.

Одним из важнейших плюсов КПК+GPS и коммуникаторов "все-в-одном", помимо универсальности, является свобода в выборе программного обеспечения для навигации. Хотя производители обычно комплектуют свои продукты какой-то одной навигационной программой, пользователь всегда может установить наиболее подходящее ему ПО с необходимым набором карт.

Кроме того, встроенный GSM-GPRS-модуль позволяет при прокладке маршрута использовать информацию о пробках для навигационных программ, которые поддерживают эту функцию ("Навител Навигатор", "Автоспутник", City Guide). Главный недостаток таких устройств - это небольшой экран (обычно 2,8”). Его размерами жертвуют из соображений компактности устройства и вторичности навигационных функций.

Их главное предназначение - автомобильная навигация. Personal Navigation De vice (PND), как правило, работают под управлением операционной системы Windows CE с максимально упрощенным интерфейсом и устанавливаются на лобовое стекло или приборную панель автомобиля посредством съемного держателя (гибкой штанги).

Одна из определяющих характеристик портативных навигаторов - размер экрана. Самую многочисленную группу представляют устройства с диагональю 3,5–4,3 дюйма, благодаря относительно невысокой цене (от 5 до 15 тысяч рублей) и широкому выбору моделей как от признанных грандов, так и от малоизвестных азиатских производителей (по нашим оценкам, отечественный рынок автонавигаторов выглядит следующим образом, см. таблицу).

Маститые производители, как правило, имеют в своем арсенале навигаторы на любой вкус и кошелек - от бюджетных моделей (базовый набор функций, 3,5 дюймовый экран, воспроизведение музыкальных и видеофайлов) до флагманских (GPS, мультимедиа, широкоформатный 4,3-дюймовый экран, гарнитура Bluetooth hands-free, FM-передатчик, возможность загрузки информации о пробках и пр.).

Компактные модели оснащены встроенными аккумуляторами, которых хватает на 2–5 часов.

Для тех, кого не устраивает скромненький экранчик, существует отдельный класс устройств с семидюймовыми дисплеями.

Как правило, эти навигаторы оснащены более широким набором дополнительных функций (входы для подключения ТВ тюнера или DVD-плеера и камеры заднего вида, FM-трансмиттер, Bluetooth, медиапроигрыватель), способных скрасить унылое стояние в пробках.