8 сентября в проливе Скагеррак затонул норвежский паром. Погибло большое количество пассажиров.
8 декабря затонул греческий паром «Гераклион», совершавший очередной рейс с острова Крит. Причиной катастрофы стал сорвавшийся с крепления грузовик-рефрижератор, проломивший ворота. Погибло 264 человека.
18 марта в районе острова Салли при подходе к Британским островам из-за ошибки капитана супертанкер «Торри Каньон» на максимальной скорости выскочил на камни.
Снять танкер с камней не удалось. Команду танкера эвакуировали вертолетами. На борту танкера находилось 120 тыс. т нефти, которая через пробоины в корпусе судна стала вытекать в море. Пятно нефти толщиной в полметра и диаметром в 20 миль двигалась к побережью. Через некоторое время на танкере произошел взрыв, после чего новые тысячи тонн нефти устремились в море. Английские власти решили танкер уничтожить, а нефть поджечь. Бомбардировщики королевских ВВС сбросили на пятно нефти напалмовые бомбы, но нефть не успела сгореть и достигла побережья Корнуэлла, Англия, и Бретани, Франция. Эго была одна из первых в мире крупных экологических катастроф.
29 июня в Тонкинском заливе, Северный Вьетнам, во время маневров загорелся авианосец ВМС США «Форрестол». В результате катастрофы 134 человека погибли, 62 были ранены. Сгорело 26 реактивных самолетов.
8 августа в Норвежском море на субмарине К-3, первой атомной подводной лодке ВМФ СССР, в подводном положении произошел пожар в 1-м и 2-м отсеках. Погибло 39 членов экипажа.
В декабре в районе Бермудского треугольника исчезла яхта «Уичкрафт» с 2 членами экипажа.
У юго-восточного побережья Африки между мысом Дернфорд и мысом Ресифе жертвой «волны-убийцы» стал супертанкер «Уорлд Глори». Он был переломлен, как спичка, и почти мгновенно затонул с 22 членами команды.
25 января между Критом и Кипром после столкновения с грузовым судном на глубине 3000 м затонула израильская подводная лодка «Дакар». 69 человек погибло.
26 января в Средиземном море в 200 милях юго-западнее Кипра пропала без вести израильская подводная лодка с 65 членами экипажа.
27 января в Средиземном море в районе Тулона, Франция, исчезла подводная лодка «Минерва».
8 марта в Тихом океане затонула советская дизельная ракетная подводная лодка К-129 с тремя баллистическими ракетами. Погибли 98 человек.
Советская подводная лодка затонула на глубине 6000 м. Причина катастрофы неизвестна. Вероятно, субмарина столкнулась с АПЛ ВМС США «Суордфиш», приблизительно в 700 милях к северо-западу от острова Мидуэй.
21 мая в 400 км от Азорских островов затонула американская атомная подводная лодка «Скорпион». Погибло 99 человек.
24 мая в Атлантике на советской подводной лодке К-27 проекта 645 произошла серьезная радиационная авария. Погибли 9 человек.
9 октября в Баренцевом море в районе Кольского полуострова советская подводная лодка К-131 проекта 675 столкнулась с иностранной субмариной. Погибших не было.
11 октября у острова Минданао затонул филиппинский паром «Дэймденет». Погибло около 500 человек.
10 июля в районе Бермудского треугольника обнаружена яхта «Тейнмаут Электрон», покинутая яхтсменом Дональдом Кроухерстом, вероятно покончившим жизнь самоубийством.
15 сентября советская подводная лодка К-19 проекта 658М при входе в Белое море столкнулась с американской подлодкой «Гэтоу», предположительно участвовавшей в разведывательной операции. По данным российского ВМФ, американская лодка получила более тяжелые повреждения. Жертв не было.
4 марта в Средиземном море пропала французская подводная лодка «Эредис». Погибли 57 человек.
В апреле в Бискайском заливе в результате пожара затонула советская атомная подводная лодка К-8 (класса «Нобярь»), Погибли 52 человека.
8 апреля, когда подводная лодка возвращалась с учений, в центральном посту и восьмом отсеках почти одновременно начался пожар. Лодка всплыла, но потушить пожар не удалось – сработала аварийная защита реакторов, лодка осталась без электроэнергии. Дизель-генераторы также запустить не удалось. Оставшихся в живых членов экипажа эвакуировали на верхнюю палубу лодки и на корабли, подошедшие на помощь.
