Для насоса «Малыш», «Ручеек» и «Нива» обмоточные данные катушек известны: провод d>из = 0,63 мм и число витков W = 420, а при ремонте других насосов, которые появились на прилавках в последнее время (например, «Инкар»), обмоточные данные необходимо определять при удалении сгоревшей обмотки катушек.
5. Обычно при осторожном освобождении катушек из электромагнита их каркасы остаются невредимыми, но бывает, что щечки каркасов откалываются или они были разбиты еще при работе насоса. В этом случае отколотые части склеиваем, применяя клей «Момент» или эпоксидный, предварительно очистив и обезжирив склеиваемые поверхности.
Щечки каркаса в случае полной поломки изготавливаем вновь, склеивая из нескольких слоев электрокартона (прессшпана). Сначала по размерам вырезаем торцевые шайбы, склеиваем их до получения толщины 2,5–3 мм, пропитываем лаком, сушим при t = 60–70 °C и затем устанавливаем на втулку каркаса с помощью клея «Момент» или эпоксидки (рис. 6).
Рис. 6.Изготовление щечек каркаса катушки
6. Намотку катушек выполняем на ручном намоточном станке, снабженном счетчиком числа витков (рис. 7).
Рис. 7.Станок для намотки катушек:
>1 — счетчик числа витков; 2 — шпиндель; 3 — начальный вывод катушки; 4 — каркас катушки; 5 — планшайба; 6 — гайка для закрепления каркаса; 7 — зажим; 8 — рукоятка
Перед началом намотки счетчик витков устанавливаем на нуль и каркас катушки настраиваем на шпинделе станка так, чтобы не было перекоса относительно оси вращения. Берем провод d>из = 0,63 мм марки ПЭВ-2 или другой провод (см. выше). На начальный вывод надеваем тонкую хлорвиниловую или линоксиновую трубку диаметром 1 мм, укладываем на втулку каркаса, выводим через углубление щечки и закрепляем ее на шпинделе станка. Начинаем намотку, предварительно обмазав втулку каркаса эпоксидным клеем. При намотке катушки будем стараться, чтобы натяжение обмоточного провода было равномерным, без усилий, чтобы он не рвался, не вытягивался и витки укладывались плотно друг к другу, без узлов и впадин. При намотке будем следить за тем, чтобы наматываемый провод не имел оголенных мест, а места одиночного повреждения будем изолировать двойным слоем лакоткани (рис. 8,а). При повреждении обмоточного провода на большом участке его вырезаем, концы зачищаем шкуркой, делаем скрутку (рис. 8,б), паяем припоем ПОС-30 с применением канифоли и место пайки также изолируем лакотканью.

Рис. 8.Изолирование оголенных мест (а), скрутка провода (б) и закрепление последнего витка обмотки (в):
>1 — лакоткань; 2, 4 — начальный и конечный выводы; 3 —лента киперная
После первого ряда витков останавливаем станок, обильно обмазываем выложенный ряд витков эпоксидным клеем и затем накладываем межслоевую обмоточную прокладку из двух слоев папиросной бумаги толщиной 0,05 мм или одного слоя кабельной или телефонной бумаги толщиной 0,1 мм. Ширина межслоевой прокладки должна быть на 7–8 мм больше ширины намотки. Прокладка должна еще обхватывать обмотку одним оборотом с небольшим перекрытием 10 мм, подгибаясь равномерно на каждую сторону. Далее наматываем второй ряд витков, также обмазывая его эпоксидным клеем и накладывая прокладку из обмоточной бумаги, и так до конца.
Намотав на катушке 420 витков, отрезаем провод от шпули, надеваем хлорвиниловую или линоксиновую трубку на конец провода и закрепляем его на обмотке (рис. 8,в). Для этого под последние 10–12 витков подкладываем двойной слой обмоточной бумаги и петлю из тонкой киперной ленты, в нее пропускаем последний виток и затягиваем туго. Затем обильно промазываем последний рад витков катушки эпоксидным клеем и обкручиваем ее тонкой киперной лентой с небольшим перекрытием.
Катушку, закончив намотку, снимаем со станка и выдерживаем 10–15 ч, в течение которых эпоксидный клей затвердевает и катушка приобретает необходимые качества.
При намотке катушек проводом, большим, чем d>из = 0,63 мм, необходимо проверять, укладывается ли 420 витков на каркасе. Проведем проверочный расчет для насоса «Малыш». Берем провод d>из = 0,69 мм марки ПЭВ-1, размеры каркаса катушки приведены на рис. 9.