Как обезвредить воздух? - страница 11

Шрифт
Интервал

стр.


3. Киевский инженерно– строительный институт и Украинское отделение всесоюзного государственного научно-исследовательского и проектно– конструкторского института ВНИПИЭнергопрома, з. № 2878069/ 04.02.80


4. Устройство для получения озона

Включает генератор озона, содержащего несколько разрядных камер с разрядными электродами, и установку для подачи на электроды импульсов напряжения. С целью снижения энергоемкости устройство снабжено зарядной установкой для регулирования скважностью между импульсами, при этом каждая разрядная камера выполнена с диэлектрическими стенками и опорной перфорированной конструкцией, а высоковольтный электрод выполнен с отверстиями[32].


3. Киевский инженерно– строительный институт и Киевский политехнический институт, з. № 2888723, 23-26, 27.02.80, опубл. 23.01.82


4. Способ озонирования воздуха

Цель– снижение энергоемкости процесса. Способ включает очистку воздуха от пыли, влагоотделение, охлаждение. Отличие– перед озонированием неосушенный воздух подвергается предварительной обработке в электрическом поле высокого напряжения 10– 150 кВ с напряженностью 28-100 кВ/см. Из термической схемы исключается блок осушки воздуха[33].


3. Киевский инженерно– строительный институт и Киевский политехнический институт, з. № 2875012/ 23-26, опубл. 07.07.82 (заявл. 25.01.80)

Способ озонирования воздуха

Цель– снижение энергоемкости и повышение выхода озона. Очищенный от пыли газ поступает в воздуходувку, затем через влагоотделитель воздух нагнетают в охлаждающее устройство, из которого воздух с исходной относительной влажностью, изменяющейся в зависимости от климатических условий, поступает в герметическую камеру, снабженную электродами, между которыми инициируется высоковольтный импульсный разряд с указанными параметрами[34].


Генератор озона

Содержит пакет чередующихся электродных пластин с высоким и нулевым электрическими потенциалами и диэлектрические прокладки. С целью повышения надежности и стабильности работы устройства и уменьшения его габаритов, электронные пластины расположены внутри диэлектрических прокладок в плоскости их симметрии. Диэлектрические прокладки выполнены из стеклоармирующей пластмассы[35].


3. Дзержинский филиал научно– исследовательского и конструкторского института химического машиностроения. З. № 3305965/ 23-26, 22.06.81, опубл. 23.02.83


4. Озонатор.

Содержит плоские прямоугольные металлические электроды, разделенные прямоугольными диэлектрическими пластинами, и продольные рейки, создающие щелевые разрядные промежутки, стянутые жесткой рамой в слоистый пакет, установленный в кожухе. С целью увеличения срока службы и повышения надежности электроды выполнены из металлической фольги, и каждый из них плотно соединен по всей поверхности с диэлектрической пластиной, выполненной в виде одного или более слоев ткани из тонкого стеклянного волокна, пропитанных органическим или кремнийорганическим термостойким связующим[36].


3. Институт прикладной физики АН МССР. З. № 3675149/ 23-26, 21.12.83, опубл. 30.09.85


4. Электрогазодинамическое устройство

Содержит подключенные к высоковольтному источнику переменного тока электроды, один из которых выполнен в виде крыльчатки с возможностью вращения. С целью повышения выхода озона за счет увеличения барьерной емкости и обеспечения оптимальной энергии одиночного разряда крыльчатка выполнена с плоскими лопастями, а второй электрод выполнен в виде сетки из проводящего материала, покрытого диэлектриком, и установлен перед крыльчаткой параллельно плоскости ее вращения[37].


4. Способ получения озона

Воздействие электрического разряда на газовую смесь, содержащую углекислый газ, кислород, азот[38].


3. Ленинградский электротехнический институт им. В. И. Ленина и Государственный институт прикладной химии. З. № 3743046\23-26, 21.05.84, опубл. 28.02.86


4. Система получения озонированного воздуха

Содержит последовательно соединенный фильтр, компрессор, осушитель, озонатор с источником питания, вентилятор. Вентилятор снабжен программным регулятором расхода воздуха и установлен перед озонатором[39].


3. Новосибирский институт инженеров железнодорожного транспорта, з. № 3960718/ 27-26, 05.10.85, опубл. 30.07.87


стр.

Похожие книги