В результате миллионы обитателей спальных районов предпочитают генерировать идеи, сидя с пивом на кухнях в потрепанных «панельках» и с удовольствием делясь своей непризнанной гениальностью с такими же друзьями. Они гордятся собой. А как насчет того, чтобы превратить идею в бизнес-проект?.. Ну уж нет! «Я не хапуга какой-нибудь, чтобы на этом зарабатывать!» В итоге все остается на тех же местах: наш горе-мыслитель — без денег, а мир — без реализации его идеи.
Отличие предпринимателей как раз в том, что они идут дальше. Они знают, что любая концепция может жить только в экономическом поле, и умеют превратить свою идею, увлечение, открытие, талант, хобби в источник денег. Когда изобретение не только является предметом гордости, но еще и материализуется в продукте, товаре или услуге. Тогда это прекрасное изобретение живет отдельной жизнью: оно существует автономно, массово воспроизводится уже без участия изобретателя. Кто-то что-то заказывает, кто-то что-то покупает, одни специальные люди продают и продвигают, другие — разрабатывают упаковку, третьи — обеспечивают логистику.
Но такой навык — превращать талант в деньги — в нашей культуре считается не достоинством, а спекуляцией. Даже слово «корыстолюбие», то есть любовь к прибыли, у нас имеет резко отрицательную окраску. Как только вчерашний гений монетизировал свою идею, он для нас уже никакой не гений. Мы его больше не любим. И богатство его не красит. Заработал — сиди и помалкивай.
Все те новые технологии, которые сейчас поддерживаются государством, фондами и к которым приковано внимание бизнес-акселераторов, бизнес-инкубаторов, так или иначе касаются инноваций. Это опять про изобретательство, а не про предпринимательство.
Известны лишь единичные случаи, когда из бизнес-инкубатора вырастала крупная международная компания. Прецедентов критически мало. Стандартом считается, скорее, следующий сценарий: молодые изобретательные ребята запускают новый проект, получают гранты и транши от небольших инвесторов… и вся эта «банда» молится, чтобы в лучшем случае их начальное детище купил кто-то из гигантов индустрии — Yandex, Intel, Google, Facebook, Microsoft, а сами изобретатели устроились бы туда на работу, желательно за рубежом. И правда: заинтересованы ли международные гиганты в том, чтобы растить себе независимых предпринимателей-конкурентов? Нет, конечно. Никому не выгодно, чтобы изобретатель знал и понимал, как выстроить компанию, масштабировать ее и как из этого сделать международный бизнес. Гораздо проще относительно дешево купить уже протестированную идею, а ее разработчиков взять к себе в команду.
Бизнес-кейс. Меня часто приглашают в разные города на разнообразные стартап-мероприятия. Это дает возможность встречаться с людьми, которые показывают свои изобретения и проекты, рассчитывая чаще всего на инвестиционную поддержку. Причем люди приходят самые разные. Однажды в Туле уже немолодой, лет за шестьдесят, изобретатель презентовал в качестве ноу-хау свою модификацию двигателя внутреннего сгорания. Он просто жил своим проектом, с воодушевлением рассказывал о мельчайших его деталях. Завалил аудиторию цифрами в доказательство того, что его версия значительно лучше ныне существующих серийных ДВС, применяемых в автопроме. Правда, каждый вопрос из зала он просил повторять, и через пару минут это начало уже изрядно раздражать присутствующих. Заметив такую реакцию, изобретатель извиняющимся тоном объяснил, что во время испытаний первого прототипа двигатель взорвался и он практически потерял слух…
Зал ахнул. Даже спиной можно было ощутить потоки согревающего сочувствия, хлынувшего в сторону героя дня. Храбрец! Самоучка! А я смотрел на него и думал: двигатель внутреннего сгорания? Серьезно? Но это же позапрошлый век! Мир уже понял, что сжигать углеводороды — тупиковый путь и будущее за электродвигателями. А интересно, наш герой про Tesla, например, что-нибудь слышал? Зачем изобретать то, что очень скоро никому не будет нужно, разве что для собственного удовольствия? И может ли сейчас это стать бизнесом? Кто сегодня согласится запускать модифицированный ДВС в массовое производство?
