До и после занавеса
При всем своем внешнем аскетизме новая сцена Мариинского театра оборудована такими техническими наворотами, которых, по словам Валерия Гергиева, не найти в других известных театрах. Общая площадь здания — почти 80 тысяч квадратных метров, зрительный зал вмещает две тысячи зрителей. В зале нет ни одного места, с которого не была бы видна вся сцена: маэстро лично прошел по всем ярусам, ложам, проверив, все ли видно и слышно даже с самых дальних мест.
В новом театре есть все, что театральной душе угодно: главная, репетиционная сцены и арьерсцена. При необходимости все три можно объединить в одну — мультимедийные технологии и современная инженерия позволяют это сделать. А еще в изобилии репетиционные залы: для балета, оперы, хора и оркестра. В фойе расположено несколько малых площадок, на которых — даже во время спектакля на основной сцене — можно устраивать камерные концерты или кинопросмотры. На крыше Мариинки-2 вскоре откроется амфитеатр — он станет одной из площадок фестиваля «Звезды белых ночей».
Сценическое оборудование позволяет театру работать по принципу непрерывного цикла: спектакли, репетиции и монтировки могут проходить 24 часа в сутки круглый год. Глубина основной сцены — 80 метров, это настоящий театр в театре. Здесь есть несколько мобильных платформ, каждая из которых равна по площади обычной сцене. Иными словами, одновременно тут могут монтироваться декорации сразу для четырех разных спектаклей. Это позволит Мариинке, в частности, избавиться от огромных антрактов в оперном цикле «Кольцо нибелунга» — сейчас, чтобы смонтировать очередную сцену, театру приходится задерживать антракты минут на сорок — пятьдесят. В результате часть публики просто уходит, не дослушав оперу, ибо иначе рискует не попасть в метро. Схожая проблема существует и с «Войной и миром» Прокофьева — декорации монтируются по несколько дней, потом столько же времени уходит на их разборку. В результате театр, чтобы показать один спектакль, простаивает почти неделю.
При этом максимальная вместимость оркестровой ямы — 120 музыкантов. Она оборудована специальными акустическими панелями, которые позволят менять конфигурацию пространства в зависимости от количества музыкантов и задач спектакля. А 11-метровая глубина оркестровой ямы создает уникальную акустику.
Мне сверху слышно все
Кстати, акустическая репетиция, на которую пригласили журналистов, показала, что маэстро Гергиеву еще предстоит, что называется, сорвать голос, прежде чем зал зазвучит в полную силу. Во время получасового концерта голоса отдельных солистов, исполнявших сцены из «Хованщины» — например, бас Геннадия Беззубенкова (партия Ивана Хованского), бас-баритон Евгения Никитина (партия Шакловитого), — были слышны из любой точки зала. Но когда вышла Екатерина Семенчук с арией Ольги из «Евгения Онегина», зрители последних десяти рядов амфитеатра почти не слышали слов. И лишь после вмешательства Гергиева, жестом попросившего солистку отодвинуться в глубину сцены, ее голос зазвучал. Группа струнных во фрагменте Пятой симфонии Малера прозвучала чарующе. Зато группа духовых заглушила не только тенора Андрея Зорина, но даже целый хор из вердиевского «Реквиема». Кардинально изменить акустическую схему здания уже невозможно, поэтому придется приспосабливать оркестр и исполнителей под особенности существующего зала.
Прокатили
Понятно, что все эти шероховатости сгладятся со временем. Но вот чего не предусмотрели при строительстве новой сцены Мариинского театра — это автопарковки. В отличие от Большого театра, рядом с которым расположено несколько станций метро, Мариинский находится на изрядном отдалении от станций подземки. Запарковать поблизости от театра в день кассового спектакля машину всегда было невозможно, и большинство зрителей по окончании представления бежали бодрой трусцой до ближайшего метро, а это около получаса. На старте «стройки века» проектировщики вроде бы обещали избавить зрителей от транспортного кошмара. Но потом вдруг выяснилось, что подземная парковка рассчитана всего на 200 машино-мест. Но и этого мизера у театра сегодня нет: на подземной стоянке 93 места, которых не хватает даже для машин руководителей театра и ведущих солистов. А ведь Гергиеву предстоит принять на работу тысячу специалистов, обслуживающих новую сцену. Не говоря о музыкантах, артистах балета, певцах, которых еще продолжают набирать! Никаких наземных стоянок также не появилось — ни рядом с театром, ни на прилегающих улицах. Так что нарядная толпа, бредущая к метро после спектакля, пока останется визитной карточкой Мариинки.
