Методом округления / Политика и экономика / Что почем
Методом округления
/ Политика и экономика/ Что почем
30 рублей
теперь стоит билет на одну поездку в столичном метро, хотя еще недавно власти уверяли, что ценник останется прежним — 28 целковых. Дело в том, что со 2 апреля москвичам предложено новое билетное меню.
Билет на 5 поездок вместо 135 рублей стоит теперь 150 (стоимость поездки — 30 рублей), а на 10 (по нему можно совершить 11 поездок) подорожал с 265 рублей до 300 (поездка — 27,3 рубля).
Правда, дешевле стали проездные на 20 и 60 поездок. Первые упали в цене с 26 до 25 рублей за поездку, а вторые — с 20,75 рубля до 20. Впервые появился билет «90 минут», позволяющий совершить в течение полутора часов одну поездку в метро и неограниченно — на наземном транспорте. Цена за один маршрут с пересадками — 50 рублей. Это дешевле на 5 рублей, чем купить отдельно один билет на метро и один — на наземный транспорт.
Также вводится единый безлимитный проездной на все виды транспорта. Цена на год — 17 тысяч. Он позволит сэкономить от 5 до 25 процентов расходов на проезд в будни. А с выходными и все 50. Например, в 2013 году 247 рабочих дней. Если вычесть из них отпуск, допустим, 22 рабочих дня, то затраты на транспорт составят около 75 рублей в день вместо 100 (две поездки на метро и автобусе туда-обратно).
Идея этих тарифов заимствована у европейских соседей. «В Париже, например, при покупке carnet (это книжка из 10 билетов) скидка — 40 евроцентов с поездки. А это в свою очередь 25 процентов от стоимости одноразового билета в пределах города на RER (сеть железнодорожных экспрессов) и городские автобусы», — говорит генеральный директор «Совтрансавтоэкспедиции» Леонид Шляпников. Стремление чиновников равняться на западные стандарты, конечно, внушает оптимизм, но, может быть, под них сначала бы подвести скорость и комфорт на транспорте, а не тарифы?
Наноденьги за нанооперу / Политика и экономика / Что почем
Наноденьги за нанооперу
/ Политика и экономика/ Что почем
3 млн рублей
потратили организаторы на только что закончившийся Первый международный конкурс молодых оперных режиссеров «НАНО-опера». Музыкальный конкурс — предприятие имиджевое, прибыли не предполагающее. И «НАНО-опера» не исключение. Но инициатор конкурса, Московский музыкальный театр «Геликон-опера», с подачи своего художественного руководителя Дмитрия Бертмана привлек к делу Департамент культуры Москвы, Союз театральных деятелей Российской Федерации, Красноярский театр оперы и балета и еще нескольких спонсоров. Они помогли «Геликону» вручить премии победителям: Гран-при и сто тысяч рублей Дмитрию Белянушкину, еще три премии — Георгию Дмитриеву, Татьяне Миткалевой, Павлу Сорокину по 70, 50 и 30 тысяч соответственно, потратив на премии 1/12 часть бюджета. Всего «НАНО-опера» так или иначе отметила восемь молодых режиссеров. И, по словам Дмитрия Бертмана, «главными для них были не денежные призы, по нашим временам почти символические, а полученные стажировки и возможность в ближайшее время поставить свои спектакли в приличных театрах России, Германии, Польши». Выгода же от мероприятия поддается прямому исчислению. Средний гонорар европейского режиссера музыкального театра — с именем, но не звезды — исчисляется в сумме 15—20 тысяч евро. Средний гонорар его российского коллеги в лучшем случае достигает 8—12 тысяч евро — это если ему посчастливилось попасть в какой-нибудь богатый доморощенный мюзикл. Постановки в рядовых репертуарных театрах стоят еще меньше, а в глубокой провинции режиссер часто работает за оклад, с премией под премьеру. Конечно, не все восемь лауреатов станут мэтрами. Но затраты «НАНО-оперы» на их поиск не превысили разовых гипотетических гонораров пятерых европейских режиссеров средней руки. Приглашая их вместо импортных гастролеров, наши музыкальные театры немало сэкономят. Правда, до тех пор, пока эти нанорежиссеры не станут мегазвездами.
