Дело в том, что г. Балахна, практически всегда противостоял любой власти, пытаясь осуществлять самостоятельную политику. Конечно, это не может нравиться любому правителю. И сегодня Балахна в очень трудном положении именно по этой причине. Заволжье и Городец могли бы добавить балахнинцам мудрости. А она им просто необходима, ибо находясь почти в черте областного центра город фактически не развивается.
Но, вернёмся к архитектуре г. Заволжья. За центр радиально-кольцевой системы принята главная площадь – имени Ленина. От неё начинаются основные лучевые магистрали.
Первая из них – улица Советская с продолжением её по улице Пушкина – Понамарёва связывает центр города с новыми микрорайонами: Пушкинским и Рождественским (деление города на микрорайоны условно, так как микрорайоны подразумевают наличие администраций районов, которых нет). А улица Баумана может рассматриваться как резерв для развития города, так как она пересекает ж/д ветку и уходит в Балахнинский район.
Второй луч – улица Павловского, с продолжением её по проспекту Дзержинского, – закрепляет связь центра с Дзержинским микрорайоном. Через целый ряд небольших улиц частного сектора Дзержинский микрорайон связан с новыми микрорайонами города.
Третий луч – улица Юринова является соединительной улицей для всех небольших центральных улиц.
Наконец, четвёртый радиус – проспект Мира разветвляется на два направления: на западное по улице Гидростроительной соединяя центр с микрорайоном Гидростроителей и на восточное оканчивающиеся Дворцом культуры и парком им. Гагарина.
Проспект Мира был и остаётся основной магистралью города – улицей празднеств и прогулок населения. Для Заволжья проспект мира имеет примерно такое же значение, как Невский проспект для Санкт-Петербурга и ул. Большая покровская для Нижнего Новгорода.
Эта чёткая система магистралей города позволила наиболее просто и экономично решить и всю остальную сеть улиц и площадей, которые уже начинают просматриваться в городе, учитывая дальнейший рост и развитие города.
Автономной улицей можно считать улицу Пирогова, на которой с самого основания строились коттеджи для номенклатуры, а сегодня эта улица и идущая рядом с ней улица Чайковского стала излюбленным местом строительства коттеджей заволжских предпринимателей и чиновников.
Самой крепкой, образцово-показательной улицей частного сектора является ул. Строительная.
Для того чтобы представить себе современную застройку Заволжья, познакомимся с главнейшими частями города – его магистралями, площадями и основными зданиями.
Начнём этот обзор с вокзала «Заволжье – Пассажирское». Вокзал совмещает в себе автобусное и железнодорожное сообщение. Вокзал не имеет отдельной площади, но в последние годы рядом с вокзалом построено несколько магазинов. Фасады зданий просты, весь архитектурный эффект достигается Сквером Победы, который открывается взгляду всем приезжим и производит хорошее впечатление о городе. Здание вокзала очень простое и представляет собой «здание – ящик», но после ремонта проведённого в 2004 году, достаточно удобное и имеющее все атрибуты вокзала: кафе, кассы, зал ожидания, отделение милиции, киоски «товаров в дорогу» и аптеку.
С завершение строительства центра города (1948-1960) город начинает прирастать однотипными пятиэтажными домами, как панельными, так и кирпичными (1960-1975). Затем начинается застройка города зданиями повышенной этажности от 9 до 12 этажей. Но, всё это здания простейшей архитектуры, позволяющие иметь свой угол, но не будоражащие воображение, а скорее наоборот.
Сергей Минутин так описывает зигзаги такой архитектуры в книге: «Дорога ведущая из Рая в ад и обратно: «Дом был самый обычный. Один из тех домов призванный решить испортивших всех жителей квартирный вопрос. Дом был многоэтажный, многоквартирный, панельный с шумным лифтом, вонючим мусоросборником и грязным подъездом. С тех пор как Сергей стал жить в этом доме, его не покидали самые разнообразные видения.
Сергей любил тишину. Он хотел её слушать и слышать. Он находил для себя в тишине всё то, что только мог пожелать. Но тишины то, как раз и не стало. Её место занял сплошной, ни на минуту не прерывающейся шум.