Раздражённо отложив лист бумаги с убористым текстом, генерал взглянул на приложенную к папке фотографию и едва не ахнул от удивления: по документам эрцу сорок четыре года, но выглядел он не старше тридцати. Потянулся к колокольчику, позвонил и, когда вошёл адъютант, ткнул пальцем в глянец изображения:
– Что, не могли найти карточку посвежее?!
– Простите, ваше сиятельство, это снимок недельной давности.
– Что?!
Снова всмотрелся на фотографию, в суровое лицо представителя Нуварры в Империи, затем ошарашенно прошептал:
– Я должен с ним встретиться лично.
…Вот уже два года прошло с момента нашего перехода на новый мир. Небольшая колония бурно росла, развивалась, несмотря на многочисленные сложности и трудности. Было всякое, и хорошее, вроде найденного кладбища кораблей, правда, использовать мы смогли всего четыре найденных судна. И плохое – как нападение аборигенов, населявших материк до нас. Почему в прошедшем времени? Потому что после неудачной попытки истребить чужаков, то есть нас, они устроили массовое самоубийство. Во всяком случае, после найденного мной кладбища мы больше не встречали живых туземцев. Во время удачной вылазки на вертолёте к границам Русии, благо по прямой через море до берегов страны была всего неполная тысяча километров, а наш Ми-26 с подвесными баками способен был преодолеть две тысячи триста, мы захватили целую семью одного аристократа. Средних лет мужчину, его жену, двух детишек и тройку слуг. Ночью ограбили местную библиотеку, забив две телеги газетами, книгами, альбомами и вывезли их к себе, на Новую Русь.
Затем была подготовка к внедрению в Русию, страну, чем-то напоминающую нашу Российскую империю до семнадцатого года. Целый год я изучал язык, обычаи, правила поведения, одновременно мне готовили легенду, прежде чем направить в Империю. Одновременно мы осваивались на своём материке, ремонтировали найденные корабли, культивировали почву, разводили привезённый с собой скот. И когда настало время, я отправился на свежепокрашенном «либерти», получившем название «Свобода», к берегам Русии.
Плавание было долгим, почти месяц мы болтались в океане, пока обогнули по большой дуге сплошную цепь рифов и мелей, прикрывающих наш материк и надёжно перекрывающих любые морские подходы по кратчайшему расстоянию от Русии и Океании. Затем наш корабль пристал, точнее, попытался пристать к пирсу большого порта на восточной оконечности Русии. Увы, гигант в сто тридцать пять метров длиной в бухту просто не поместился, правда, ажиотаж был ещё тот. Ещё бы! Такой монстр, особенно по сравнению с гордостью Императорского флота «Неукротимым», бывшим меньше аж на десять метров по длине. И вдруг – торгаш, как презрительно называли гражданские суда военные моряки, превосходящий по величине самый большой линейный корабль Русин! Ха, интересно, что бы сказали морячки, если бы узнали, что у нас стоит «Бисмарк»?! Да-да, тот самый! Который якобы утонул в четырёх сотнях километрах от французского Бреста. И ещё долго стоять будет. Потому что у нас нет ни специалистов, ни сил, ни средств, чтобы отремонтировать линкор.
Дальнейшее происходило под грохот корабельных двигателей, непрестанный мат экипажа, грузчиков и, естественно, гарь моих сожжённых нервов. Потому что поработать нам пришлось всем без исключения, вместо того чтобы просто сбросить сходни и выкатить на пирс доблестный китайский DongFeng Warrior EQ-2050, переделку американского «хаммера», но куда более надёжный и удобный, не говоря уж о внутренней начинке, и, естественно, куда менее прожорливый. Откуда добыча? Да из того же контейнеровоза, обнаруженного на кладбище кораблей. Нам неслыханно повезло. Судно, похоже, принадлежало военным и везло груз всякой всячины армейского назначения. В том числе и полсотни джипов. Танки, артиллерия, ракеты, в том числе и пять новёхоньких «Вей-Ши/Гардиан-2Б» с дальностью стрельбы в четыре сотни километров с очень приличным боезапасом к ним. Словом, ощущение было такое, что наши азиатские «друзья» куда-то перенесли целую военную базу…
В общем, попыхтели мы при выгрузке ого-го! И всё из-за того, что не смогли подойти ни к пристани, ни к берегу, несмотря на довольно малую осадку. Пришлось все грузы перегружать на местные баржи и уже с них переваливать на причал. С полицией и таможней уладили всё элементарно. Взятки, тем более на окраине Империи, ещё никто не отменял. А меди у нас было – завались. На одном только линкоре чистейшего купрума нагребли почти пятнадцать тонн, что превосходило государственные запасы всего континента Панъевропа вместе взятые. Здесь же, в Хараре, как назывался порт, меня и легализовали, благо специальное оборудование на «либерти» установили самое лучшее из имеющегося у нас. Ну а дальше – личный поезд, и в сопровождении роты охраны я направился в столицу. Там ребята пробыли со мной почти месяц, пока купили и обустроили подходящий особняк, наняли слуг, установили камеры слежения и компьютеры. А потом потихоньку вернулись обратно, оставив меня одного. Людьми мы разбрасываться не могли, и каждая пара рук ценилась в нашем мирке на вес платины. Не то что золота. Правда, народ побаивался меня одного оставлять среди неизвестных людей, да только волков боятся – в лес не ходить.