Илон Маск: Откровенно говоря… - страница 27

Шрифт
Интервал

стр.

.



«У людей постоянно возникают отличные идеи. Я не говорю, что и сам хотел бы придумать нечто подобное, но то, что изобрели Ларри и Сергей из Google, на самом деле умно: я имею в виду обратные ссылки на страницы. А также то, что сделали Facebook или Twitter. Это идеи из области интернета: iPad, iPhone, Apple, Google, Facebook. В каждом из этих случаев можно спросить себя, кто составляет им конкуренцию? Я и сам не знаю»[171].



«Кто-то может сказать – собственно, люди и в самом деле так говорят, – что аккумуляторы очень дороги, потому что так было в прошлом и так будет всегда. Но если бы мы так рассуждали о каждой новинке, ни одна из них не появилась бы вовсе. Например, лошади. Никому не нужен автомобиль, потому что лошади – это отлично, мы к ним привыкли и они могут кормиться травой, а трава есть везде, и вообще бензин трудно достать, поэтому нет никакого смысла в автомобилях. И люди когда-то действительно утверждали это. В случае же с аккумуляторами они говорят, что это будет стоить шестьсот долларов за кВт/ч, и в будущем намного дешевле не станет. Но давайте задумаемся, из чего состоят аккумуляторы? Сколько стоят эти компоненты? Среди них есть кобальт, никель, алюминий, углерод, несколько полимеров для изоляции и стальная банка. Допустим, мы купим эти материалы на бирже в Лондоне. В общей сложности мы заплатим что-то около восьмидесяти долларов за кВтч. Очевидно, что нужно придумать и хитрый способ превратить их в батарею. И, как следствие, батареи будут дешевле»[172].



«Мировая экономика будет функционировать циклично, и у нас будут периоды бума и спада. Но в общем и целом работа над чем-то новым и увлекательным воодушевляет людей на такую активность, которая может немного помочь. Следует, однако, ожидать как периоды оживления, так и замедления. Во время замедления окружающее кажется мрачным, во время оживления – потрясающим, но на самом деле все движется по своеобразной синусоиде»[173].



«[В SpaceX] темпы инноваций намного быстрее, чем на крупных предприятиях аэрокосмической отрасли или в государственных программах. Как правило, в инновациях хороши мелкие, а не крупные компании. Так, наверное, и должно быть: с дарвинистской точки зрения, если бы малые компании не внедряли инновации, они бы вымерли, потому что люди продолжали бы покупать продукты крупных компаний. А почему SpaceX такая инновационная? Думаю, что это заслуга нашей корпоративной культуры, которой движет суперинжиниринг. Это немного похоже на работу в операционной системе прямо из Силиконовой долины»[174].



«В НАСА распространено нелепое убеждение, что провал невозможен в принципе. У нас он возможен. Если у вас нет провалов, значит, вы не внедряете достаточное количество инноваций»[175].



«Технологическое лидерство не определяется патентами, которые, как неоднократно показывала история, представляют собой слабую защиту от решительного конкурента. Оно скорее в способности компании привлекать и мотивировать самых талантливых инженеров. Мы верим, что следование философии открытого программного обеспечения в отношении наших патентов укрепит, а не ослабит позиции Tesla в этой сфере»[176].


Самые лучшие люди – неотъемлемый элемент успеха компании.

«[Проводя собеседования], я ищу подтверждение того, что [сидящий передо мной человек] обладает уникальной способностью противостоять действительно сложным проблемам и успешно их решать. Конечно, следует убедиться, что именно он отвечал за какое-то уникальное достижение, а не кто-нибудь другой. Обычно тот, которому довелось столкнуться с определенной проблемой, на самом деле понимает, что в ней было сложного, и чаще всего он этого не забывает. Можно задать ему весьма конкретные вопросы, и он даст вам ответ, в то время как кто-то, в действительности не отвечавший за выполнение задачи, не будет знать деталей»[177].


Как создать корпоративную культуру, которая продвигала бы креативность?

«Нужно создать плоскую структуру, поощряя прямую коммуникацию. Побеждать должна лучшая идея, а не то решение, которое поддерживает стоящий выше на служебной лестнице (этого и так никогда не должно быть в случае с инженерными продуктами). Решения должны иметь рациональную основу. Если говорить о лидерстве, я бы скорее выбрал того, кто обладает инженерными способностями и так называемыми управленческими компетенциями. Мы, правда, нанимаем людей с дипломом MBA, но это несмотря на диплом, а не потому, что он у них есть»


стр.

Похожие книги