Гвардейский крейсер «Красный Кавказ» - страница 145
«Червона Украина», 1935 г. Над крейсером пролетает летающая лодка Дорнье «Валь»
«Червона Украина» в Севастополе, 1939 г. Снимок с крейсера «Красный Кавказ»
Крейсер «Червона Украина», 1941 г.
Червона Украина» у Одессы, 1941 г.
«Червона Украина» ведет огонь главным калибром по береговым целям
Кадры фотосъемки гавани Севастополя 12 ноября 1941 г., сделанные германским самолетом-разведчиком до (вверху) и после (внизу) налета. На снимке стрелкой указан крейсер «Червона Украина»
На кормовом мостике «Червоны Украины»
130-мм орудие крейсера «Червона Украина», установленное у села Дергачи
Затонувшая «Червона Украина
Первый этап подъема крейсера -постановка на ровный киль
Второй этап подъема крейсера «Червона Украина»
Третий этап подъема «Червоны Украины» – заводка корабля в док
Третий этап подъема «Червоны Украины» – заводка корабля в док
«Червона Украина» в доке. Вид на повреждения корпуса
«Червона Украина» в доке. Вид на повреждения корпуса
Крейсер «Красный Крым» («Профинтерн»), 1932 г.
Крейсер «Профинтерн» вскоре после вступления в строй, 1929 г.
Крейсера «Профинтерн» и «Аврора» во время визита в Свинемюнде в августе 1929 г.
Крейсер «Профинтерн» во время перехода на Черное море. Снимок с линкора «Парижская Коммуна»
«Профинтерн», зима 1930/31 г.
«Профинтерн» в Севастополе, начало 1930-х гг.
«Профинтерн», начало 1930-х гг.
Крейсер «Профинтерн», снимок с линкора «Парижская Коммуна», 1930-е гг.
«Профинтерн», 1930-е гг. Над крейсером пролетают летающие лодки Дорнье «Валь»
«Профинтерн», 1930-е гг.
Крейсер «Красный Крым», 1939 г.
Крейсер «Красный Крым» в Севастополе на параде, 1940 г. На переднем плане эсминец «Железняков»
Крейсер «Красный Крым», 1940 г. На палубе юта виден кран для погрузки мин; стрелы самолетных кранов еще не демонтированы
Командующий флотом вице-адмирал Ф. С. Октябрьский выступает перед экипажем крейсера «Красный Крым»
Артиллерийское 130-мм орудие и торпедный аппарат на крейсере «Красный Крым» (на заднем плане виден крейсер «Красный Кавказ»)
76-мм пушка ЗИС-3 на палубе «Красного Крыма» во время переброски подкреплений в Севастополь
Красный Крым» с десантом на борту, 1942 г. На рострах над бортовыми спонсона-ми 130-мм орудий хорошо видны установленные 12,7-мм пулемет ДШК и 20-мм «Эрликон»
«Красный Крым» в Новороссийске, 1942 г.
«Красный Крым» в боевом походе, 1942 г.
«Красный Крым» в одном из портов Кавказского побережья, 1943 г.
Огонь ведет кормовое 130-мм орудие крейсера «Красный Крым», 1943 г. Справа на переднем плане – 100-мм артустановка Минизини
«Красный Крым» в Поти, август 1943 г.
«Красный Крым», 1944 г
«Красный Крым» во главе флота возвращается в Севастополь, ноябрь 1944 г.
На заднем плане виден силуэт линкора «Парижская Коммуна»
В Южной бухте Севастополя после возвращения флот, 1944 г.
Крейсер «Красный Крым», 1947 г.
«Красный Крым» на параде в Севастополе, послевоенный снимок командира и отличная подготовка всего экипажа корабля.
Красный Крым» в Севастополе, 1950 г. На заднем плане виден линкор «Парижская Коммуна»
Кран-стрела для подъема гидросамолетов с воды
Крейсер «Красный Кавказ» вскоре после вступления в строй
«Красный Кавказ» на параде в Севастополе, конец 1930-х гг. Хорошо видны катапульта и кран-стрелы для подъема гидросамолетов с воды
«Красный Кавказ» вскоре после вступления в строй, 1933 г. Хорошо видны торпедные аппараты у среза полубака и авиационное вооружение
Носовая дымовая труба «Красного Кавказа»
Зенитное 102-мм орудие Б-2 крейсера «Красный Кавказ»
Вид с носовой надстройки на бак крейсера «Красный Кавказ». Хорошо видны носовые башни главного калибра. На крыше возвышенной башни стоит зенитный пулемет «Виккерс». 1942 г.
100-мм орудие Минизини на «Красном Кавказе». Тренировка расчета
45-мм орудие 21-К крейсера «Красный Кавказ»
«Красный Кавказ» ставит дымовую завесу с помощью дымоаппаратуры «Коршун»
37-мм автоматы 70-К крейсера «Красный Кавказ»
37-мм автоматы 70-К крейсера «Красный Кавказ»
Повреждения носовой оконечности крейсера после столкновения с «Профинтерном» В ночь на 10 мая 1932 г., следуя на рейд Чауда, при маневрировании столкнулся с крейсером «Профинтерн», ударив его в каземат правого борта и при этом серьезно повредил свой форштевень. Для ремонта ушел в Николаев на завод, ремонт занял 30 суток.
