ГРУ в годы великой отечественной войны. Герои невидимого фронта - страница 70

Шрифт
Интервал

стр.

Таким образом, можно сделать вывод, что советская военная разведка в минувшую войну в основном успешно справилась с возложенными на нее задачами. В ходе ожесточенных боев она совершенствовала формы и методы работы и, тесно взаимодействуя с партизанским и национально-освободительным движением на оккупированной захватчиками территории, внесла свой вклад в дело разгрома гитлеровской Германии.

Все дальше в прошлое уходит Вторая мировая война. В жизнь вступают новые поколения. Их детство и юность не видели ужасов войны, но благодарная память нашего народа должна навечно сохранить подвиги отважных защитников Родины, воинов Советской Армии и Военно-Морского Флота, партизан, имена наших замечательных разведчиков, не жалевших своей жизни для зашиты свободы и независимости СССР и всех народов мира.

Славный боевой путь прошла советская оперативная разведка в ходе Великой Отечественной войны. Несмотря на имевшиеся при выполнении боевой работы организационные ошибки и промахи, она успешно решала свои задачи и, основываясь на патриотизме и дружбе народов Советского Союза, внесла достойный вклад в дело победы над фашизмом.

ГЛАВА 11. Служба в Центральной группе войск в Австрии (1947–1955)

В конце 1947 года приказом МО я был направлен в Австрию в Центральную группу войск, которая несла в то время оккупационную службу в этой стране. Мне предстояло принять командование небольшой частью специального назначения.

Получив необходимые указания по организации работы и нормам поведения за границей, я с группой офицеров, направляемых в качестве замены длительно служивших в отрыве от Родины коллег, выехал поездом Москва-Киев-Львов-Чоп-Вена к месту службы. Срок службы в ЦГВ определялся в те поры в 3 года, но на практике его обычно продлевали до пяти лет. На большее время оставляли редко, т.к. длительный отрыв от Родины давал себя знать весьма ощутимо, поскольку после 1948 года офицерам было запрещено проживание в стране с семьями. Этот запрет, основания для которого носили, очевидно, экономический характер, был отменен только в 1953 году по ходатайству нового главнокомандующего ЦГВ генерал-полковника С.С.Бирюзова, который сумел доказать руководству, что выгоднее нести некоторые незначительные материальные затраты, чем иметь постоянно ряд тяжелых чрезвычайных происшествий, неизбежных при раздельном проживании большого числа молодых офицеров в отрыве от семей.

Казалось бы несложное путешествие продолжалось вместо обычных 2 суток — 10, т.к. за Львовом группа бандеровских бандитов взорвала ряд мостов в Карпатах, и мы вынуждены были задержаться во Львове около 8 дней. Поскольку денег с собою мы имели лишь на мелкие расходы до границы, т.к., по строгим указаниям инструктировавших нас начальников, за рубеж мы не имели права взять ни копейки, мы еще раз вспомнили мудрую русскую пословицу: «Едешь на день, бери хлеба на неделю».

Наконец размытые мосты — так официально объяснялась причина задержки — отремонтированы, и мы прибыли на приграничную станцию Чоп. Несложные таможенные формальности, поезд при пересечении границы замедлил ход, с подножек вагонов спрыгнули наши пограничники — и мы за рубежом. За границу мы ехали впервые, но чувства разрыва с Родиной не ощущали. Это, очевидно, объяснялось тем, что весь состав был наполнен своими, советскими людьми. Ехали солдаты и офицеры на замену, как и мы, возвращались из отпусков. Гражданские служащие оккупационных учреждений, таких как Советская часть Союзнической комиссии по Австрии. Управления советского имущества, Нефтяного управления и др., следовали с женами и детьми, и мы, военнослужащие, основательно им завидовали. Всюду было заметно оживление, слышался смех, веселые шутки, песни. У всех еще свежо было чувство гордости одержанной победой, в результате которой советский человек может вот так свободно ехать, как к себе домой, в центр Европы, где несли службу воины нашей Великой Армии.

Сразу же по пересечении границы обращала на себя внимание резкая разница в придорожном ландшафте. По нашим западным областям мы проезжали мимо развалин сел, городов и железнодорожных станций, мелькали большие массивы необработанной земли. На остановках толпились изможденные, плохо одетые люди, штурмующие поезда, и на всем — признаки тяжелой разрухи, нищеты, голода, лишений, оставленных нашему народу четырехлетней войной.


стр.

Похожие книги