Наконец, четвертый и главный, "last not be lost", источник ресурсов для модернизации — энергия творческой интеллигенции России. Если Новому Сталину удастся в конце концов задействовать эту энергию — а задействовать ее можно, хотя и гораздо сложнее, чем, скажем, энергию атомного ядра, — всё остальное, перечисленное выше, будет играть не более чем вспомогательную роль. В конце концов, та же Япония, не имевшая практически никаких полезных ископаемых, вполне успешно осуществила проект модернизации только за счет повышения производительности труда собственного населения.
Соответствующие социальные технологии, повторим, чрезвычайно сложны, поскольку требуют точных настроек места, времени и цели, однако, в общем виде достаточно хорошо известны и никакого секрета не представляют. Это, прежде всего, соблюдение принципа социальной справедливости (а желательно — и комфортности) во всех сферах общественной жизни (прежде всего — в оплате труда, образовании и здравоохранении). Это, затем, обеспечение процессов горизонтальной и вертикальной мобильности на всех уровнях общества. И это, наконец, — создание высочайшего статуса труда-производства-творчества с реализацией сверхценных для страны и мира "суперпроектов", являющихся составными частями модернизации.
ДАЁШЬ СУПЕРПРОЕКТ!
Сегодня стране невозможно вырваться из трясины без крепких, надёжных точек опоры, дающих шанс спастись и выжить. Имя им — суперпроекты. И хоть в эпоху сталинской модернизации не было в обиходе этого слова, все грандиозные замыслы и деяния той поры как раз таковыми и являлись. Они не просто "вошли в историю" — они её сотворили, доказав тем свою безусловную необходимость, поскольку без них даже мысль о развитии грозила оставаться не более чем фантазией. Но если к решению суперпроектов звал тогда пламенный клич "Даёшь!.." — то к разрушению и забвению их через полстолетия повело за собой нахрапистое "Бери!.." Брали, крали, пилили, рубили всё — и под корень. Лишившись опорных свай, страна развалилась, а общество деградировало — так же стремительно и обвально. Для возрождения из руин, для спасительной и скорейшей, в сталинском темпе, модернизации, и нужны новейшие суперпроекты.
Потребность в них чётко видна по двум направлениям, едва ли не тем, классическим — "базисном и надстроечном". Какое из двух, согласно канонам, следует считать первым, какое вторым — на самом деле неважно: для нас они оба — первые, главные и неотложные. И пусть за одним — "машины и механизмы", а за другим — "человеческий фактор", осваивать тот и другой раздельно невозможно. Их разработка — общая цель, их сотворение — общее дело.
Суперпроект, без которого не выживает никто и ничто, — оборона страны. Такого понятия как будто уже и нет, равно как нет и угробленной "реформами" армии, её оснащения и боевого духа. Страна, не имеющая обороны, обречена на завоеванье любым агрессором, взятие в плен, оккупацию, рабство, уничтожение и исчезновение.
Аналогичный, близкий по значимости суперпроект — русский космос. Великий советский космос, чьи корни — опять же в сталинских временах, стремительно превратили в бывший, то есть больше не существующий. А если этого нет, если труды гениальных учёных и героев-военных обращены в развлекуху для каждого сверхбогатого интуриста, — мы с вами и здесь уязвимы, мы без защиты, мы без щита и меча ещё и в надземном пространстве!..
Извечная наша и боль, и беда, расхожая и унизительная издёвка в наш адрес — это дороги, или точнее — то, что ими зовётся. Как живописны "дорожные жалобы" президента или премьера, сколь горячи их благие посулы о выделении средств, создании неких "трасс будущего" — но в настоящем-то здесь по-прежнему лишь позор… Мощная сеть современных дорог — тоже суперпроект модернизации, ибо без этого она двинется лишь в тупик.
В том же перечне суперпроектов — инфраструктура, строительство, наше жильё, решение, наконец, мучительного "квартирного вопроса". Последнее — это важно! — не на потребу ворью, способному оптом и не торгуясь скупать квадратные метры и километры, отшвыривая от обретения крыши над головой трудяг-очередников. Доступное и достойное жильё для народа — краеугольный камень-кирпич великой модернизации, поскольку этот самый народ и будет её творить.
