-Та не, шик-модерн, хоть сейчас в клуб на танцы к девчонкам.
В кармане обнаруживаю удостоверение личности на имя старшего лейтенанта Прохорова Ивана Александровича с печатью и подписью начальника штаба. Пропуск на завод - круглосуточный, действителен до 30 ноября. Партийный билет с моей фотографией и надписью 'ВСЕСОЮЗНАЯ КОММУНИСТИЧЕСКАЯ ПАРТИЯ (большевиков)' - в графе уплаты членских взносов никаких записей, наверное, так и должно быть. Насколько я знаю терять партбилет никак нельзя. В свое время я дважды вступал в партию и так и не вступил. Ну, не те руководители парторганизаций были - они-то, как раз первые от партии и отказались, а скольким жизнь пытались испортить.
Нашел утюг, нитки с иголкой и белую ткань, погладил брюки и подшил подворотничок, заново оделся, навел лоск на туфлях.
Забрал продатестат, попрощался с соседями и медиками, и вот я в городе. Наш борт стоит в заводском затоне рядом с плавучей казармой, там и моя команда. По идее я дорогу знаю, поэтому пытаюсь самостоятельно пройти в завод.
Подошел к проходной. Постоял немного. А как только увидел небольшую группу входящих пристроился следом, зажав в одной руке пропуск а в другой удостоверение. Обычная перегородка с калиткой в рядом с которой стоят двое с нарукавными повязками в обычной одежде. Видимо моя форма - уже сам по себе пропуск. Не смотря удостоверение получаю отмашку - проходи.
На территории завода неторопливо начинаю спускаться к берегу Ингула, а там уже видна характерная несамоходная баржа плавучей казармы с пришвартованным кормой к пирсу буксиром. Колесный пароход с характерной надстройкой гребных колес посередине спутать с винтовым плавсредством затруднительно.
Неторопливо подхожу к вахтенному на юте "ИП-22", останавливаюсь у сходни.
- старший лейтенант Прохоров. Вахтенный, вызовите дежурного.
Давая указание, отдаю символическую честь, быстро прикладывая руку к фуражке.
- Есть.
Вахтенный отдает честь и нажимает кнопку вызова. Слышу два звонка.
Через несколько мгновений открывается дверь надстройки и появляется придерживающий бескозырку старшина, красная звездочка с золотистым кантом и 2 узкие короткие золотистые полосы галуна показывают, что ко мне вышел старшина 2 статьи (это если по нашему времени). Сошел со сходни и представился.
- Дежурный по судну старшина первой статьи Петренко.
Выслушиваю доклад. Приложив руку к фуражке, а по окончанию доклада здороваюсь, пожимая руку дежурного. Да, в званиях старшин я пока хромаю.
- Старшина здравствуйте. Кто из командования на борту. Особенно меня интересуют старшина Нечипайло и старший лейтенант Кручинин. Где сейчас команда из экипажа пополнения.
Поворачиваюсь к старшине боком и начинаю движение вдоль пирса. Дежурный вынужденно сопровождает меня. Так как я буду старшим на переходе нескольких кораблей из Николаева в Измаил, то мои вопросы должны быть естественны. Внешне Прохоров остался без изменений, а краснофлотцы уровня старшин отнюдь не часто общаются со всеми офицерами флотилии. Мои вопросы прибывшего из госпиталя начальника вполне должны быть естественными.
Боковым зрением стараюсь смотреть на вход и выход на корабли матросов. Так - честь флагу отдают. Значит мой вход и выход с буксира будет естественен.
- Командир и механик сошли с буксира, а помощник лейтенант Кротов в каюте. Старшина Нечипайло в трюме баржи с пополнением, а старшего лейтенанта Кручинина на борту нет.
Постояв немного на пирсе и посмотрев вдоль борта буксира, начинаю движение к сходням. У сходней останавливаюсь.
- Сейчас проведите меня в каюту к Кротову и пошлите, кого либо, за Нечипайло. Скажите, что я его вызываю к помощнику.
Движением руки пропускаю вперед старшину, дождавшись когда его нога сойдет со сходни начинаю движение за ним, отдавая честь корабельному флагу. Зайдя на ют останавливаюсь и дожидаюсь начала движения дежурного. Далее следую за ним. Проходим коридор и оказываемся внутри большого отсека, в центре которого огражденная леерами, своего рода прямоугольная яма, из глубины которой поднимаются огромные рычаги и диски маховиков - задающих вращение гребным колесам. Такое ощущение, что находишься внутри огромного часового механизма.