Выезжаю из Калининска в 12 часов дня. Впереди Саратов, но до него ещё 115 км. Хочу добраться сегодня. Погода хорошая, светит солнышко, весна берет всё в свои руки, хотя по ночам ещё очень холодно – до 0 градусов. Вдоль дороги – лесопосадки из стройных высоких берёз, по стволам которых уже вовсю течёт сок.
Это весна!!! Останавливаюсь на привал, быстро делаю устройство для сбора берёзового сока. Это очень просто. Все делается из подручных материалов: выбираю берёзу с ровной корой, подвязываю к ней 400 гр. баночку с остатками мёда на дне, делаю надрез на коре дерева ножом выше банки на 5 см, и закрепляю часть собственных шнурков от ботинок, это будет «сокопровод». Берёзовый сок мгновенно начинает течь по шнурку в банку и растворяет остатки мёда. За полчаса получается 200 грамм изумительной влаги, смешанной с мёдом. В чистом виде сок может не понравиться, попробуйте сами. Можно набрать его ещё больше, но время дорого и, с удовольствием выпив этот коктейль, еду дальше. Въезжаю в Саратов поздно, около 11 вечера. Все дешёвые гостиницы уже заняты дальнобойщиками, и я вынужден остановиться в гостинице «Талисман», как оказалось, это что-то вроде дома свиданий для местных жителей, решивших поразвлечься на стороне. Плата за номер – 1000 рублей, что наносит моему бюджету ощутимый удар, плюс беспокойная ночь в окружении номеров, из которых доносятся визг девиц и громкая музыка.
За сутки пройдено 110 км, от начала пути 1596 км.
День 24-ый 13 апреля 2010 года. ВЫ ЧТО НЕ ВИДИТЕ, ЭТО ЖЕ БЫК!!!!!!!
В 10 утра выезжаю на дорогу, ведущую к старому мосту через Волгу. Не так давно построен новый мост, специально для объездной дороги, выше по течению реки, севернее Саратова. Город исключительно грязный и какой-то серый. Снег растаял, и на улицах ещё лежит весь мусор, какой был под ним. Хотя, изредка встречаются дорожные рабочие, убирающие всю эту грязь. Выгодно отличаются старые строения и церкви с позолоченными куполами, часть которых небесно-голубого цвета. Полагаю, что летом здесь очень красиво, но сейчас, в это время года Саратов выглядит не особо впечатляюще. Проезжаю через весь город. При въезде на мост – на вело компьютере уже 15 километров суточного пробега. Мост, горбатый в начале, потом полого приближается к левому берегу, на воде небольшие поля, дрейфующего по течению льда. На мосту запрещено движение грузового транспорта. Река в этом месте более километра шириной. На другом берегу – город Энгельс, а за ним, выше по течению и севернее на 50 км – город Маркс. Спрашиваю прохожего, что послужило причиной увековечивания основоположников экономической теории капитализма? Отвечает, что здесь очень много поволжских немцев, которые при советском строе решили поменять старинные названия городов на немецкие имена.
Около полудня добираюсь до центра города Энгельса и вижу монумент, который, честно говоря, вызвал у меня улыбку и недоумение.
Если я вам задам вопрос: как выглядит Фридрих Энгельс? Вы, наверное, вспомните фотографии из учебника истории, где Карл Маркс и Фридрих Энгельс – бородатые, серьёзные мужики средних лет, с «сократовскими» лбами. Но после того как я посмотрел на монумент, посвящённый истории города Энгельса, то моё мнение изменилось. Энгельс предстал передо мной в виде огромного многотонного быка с кольцом в ноздрях, хвостом, огромными рогами и мужским бычьим достоинством, весящим, наверное, не менее десятка килограммов. На спине – огромная чаша, наполненная белым веществом, а в углу, в рамке над быком три огромные сельди, расположенные носами друг к другу. Под всем этим на постаменте крупными буквами выбито «ЭНГЕЛЬС». Наверное, Фридрих Энгельс очень бы удивился, увидев данную версию своего изображения. Фотографирую быка, ставлю велосипед и пытаюсь выяснить у прохожих, что все это значит. Несколько человек не смогли мне ничего объяснить, был даже такой, который сказал: «Вы что не видите, это же бык!!!!!!!!!»
Только один парень показал очень серьёзные познания в истории города. Оказалось, что первое название города было Семиозёрск, второе (переименовали при царе батюшке) Покровск и уже третье (при советской власти) – Энгельс. Монумент отображает историю образования города: когда-то на быках возили соль, о чем символизирует чаша на спине быка, по Эльтонскому тракту, и в этом месте образовалась перевалочная база, а потом и город. Три сельди означают одно из занятий местного населения – рыболовство. Под быком выложен из цветных камней флаг города, в нем тоже есть треугольник белого цвета, символизирующий соль. Город обязан своим рождением именно соли. Проезжаю город Энгельс, затем Маркс и останавливаюсь на ночлег в придорожной гостинице в селе Орловское. Цена номера – 300 рублей. Душ, стирка, путевые записи и глубокий сон.
