Украинцам настолько нравится этот бизнес, что они уже предлагают нам развивать за счет России выпуск и продажи более вместительных самолетов этой серии — Ан-158.
И только российско-украинская кооперация в производстве двигателей нашей стране действительно необходима. Прежде всего это касается выпуска силовых установок для вертолетов и учебно-тренировочных самолетов Як-130. Эти двигатели выпускает частное запорожское предприятие «Мотор Сич», от которого наша промышленность пока еще сильно зависит. Еще в конце прошлого года президент России
Владимир Путин
поставил задачу обеспечить независимость нашего авиастроения от зарубежных производителей и импортных компонентов. «Пока что доля импорта высока, по отдельным вертолетным двигателям она достигает 80 процентов, поэтому нам нужно развивать собственную компонентную базу и повышать глубину локализации», — подчеркнул президент.
Но быстро решить эту задачу довольно трудно. В этом году на мощностях предприятия «Климов» в Санкт-Петербурге будет выпущено порядка 50 вертолетных двигателей ВК-2500 при участии «Мотор Сич». В целом же программа предусматривает выпуск 300–320 двигателей на территории России в год. При этом производство основных узлов двигателя — газогенератора и камеры сгорания — уже полностью освоено на территории России. Так что теперь все зависит от наращивания производственных возможностей российских производителей компонентов. Что же касается двигателей АИ-222 для Як-130, то их наши авиастроители просто закупают на Украине в готовом виде, и эти контракты будут выполняться даже в условиях прекращения кооперации по другим проектам.
Мясные деликатесы по-французски Елена Николаева
На что делаете ставку? - Мы верим в грамотного потребителя, который понимает различия между домашними и фабричными продуктами.
figure
/figure
Основатель:
Андрей Куспиц, 45; образо - РУДН, Академия внешней торговли и ТПП Парижа; Николя Шавро, 42; образование - неполное высшее. Франция
Сфера деятельности:
кулинарное производство
Стартовые вложения:
20 млн руб.
Срок окупаемости:
не указан
section class="box-today"
Сюжеты
Новый бизнес:
Склей себя и того парня
Тесла был бы удивлен. Электрическая зарядка тела
/section
section class="tags"
Теги
Новый бизнес
Пищевая отрасль
Эффективное производство
/section
«Да вы с ума сошли! Это настоящее безумие — делать сосиски из говядины высшего сорта», — примерно так говорили технологи
Андрею Куспицу
, сооснователю компании «Ле Бон Гу» (Le Bon Gout). Последние сто лет мясные деликатесы — это способ утилизации отходов убоя. А в последние двадцать лет это еще и возможность продавать воду по цене мяса.
Марка с французским названием и маленьким ручным производством в центре Москвы выпускает деликатесы из настоящего мяса и специй по старинным рецептам. За последние сто лет — примерно со времен Первой мировой войны, когда при нехватке сырья нужно было накормить людей быстро и недорого, — мясопродукты массового спроса изменились серьезно и, увы, необратимо. Сначала в Германии придумали заменять часть сырья крахмалом. В 30-е годы в США во время Великой депрессии тоже встал вопрос об удешевлении еды. И процесс уже было не остановить. «Нынешние технологии позволяют произвести вкусную и красивую сосиску, не расходуя ни грамма мяса», — объясняет мне Андрей возмущение технологов, воспитанных на идее сокращения издержек. «В современных ГОСТах указано определенное количество необходимого для изготовления изделия мясосырья. Мясосырье — это не значит мясо. Далее перечислены допустимые добавки и соя, это еще не страшно. Но есть и различные камеди — это вещества растительного происхождения, обладающие способностью удерживать много воды. Или, например, вытяжка из красной водоросли — каррагинан, которая разводится водой в отношении 1:60, превращается в гель и не только помогает продукту дешево набрать объем и вес, но и обеспечивает эффект насыщения. Желудок заполняется, но уже через час человек снова голоден. И он будет покупать больше. То есть с экономической точки зрения выгодно производить изделие, в котором мяса будет не больше 30 процентов», — объясняет Куспиц. Правда, понимают это не все потребители и нередко реагируют на ценник «Ле Бон Гу» гневно: «Да у вас сосиска дороже килограмма мяса!» Правильно, потому что килограмм мяса нужно еще переработать.
