Если же собаку беспокоит непривычное снаряжение и она пытается от него освободиться, вожатый должен лаской, игрой или лакомством отвлечь ее, вновь подать команду «Рядом» и прекратить движение лишь после того, как она успокоится.
После нескольких подобных занятий собака привыкнет безразлично относиться к вьюку и вожатые могут поочередно совершать с ней прогулки, увеличивая их протяженность, меняя быстроту движения и переходя с шага на бег.
Как только собака полностью освоится с надетым на нее вьюком и у нее появятся твердые навыки работы между постами на дистанцию не менее 500 м, можно начинать приучение собаки к работе между двумя постами; однако в этом случае дистанция пробега с вьюком не должна превышать на первых занятиях 150 м. Постепенно это расстояние увеличивают и вьюк заполняют грузом (максимальный вес груза с вьюком к концу обучения не должен превышать 25% веса самой собаки).
Груз укладывается во вьюке плотно и равномерно на обе стороны, причем наибольшая тяжесть должна приходиться на место, расположенное ближе к холке.
После каждого пробега, по прибытии собаки на пост, вожатый должен уложить ее, вынуть груз из вьюка и поощрить собаку лакомством. Затем ей предоставляют отдых в течение 10—15 мин. (в положении лежа).
Вожатые должны каждый раз проверять правильность пригонки вьюка, а также состояние спины и лап собаки. При обнаружении серьезных потертостей или ранений необходимо принимать соответствующие меры и, если нужно, освобождать собаку от дальнейшей работы.
Глава VIII. ЕЗДОВАЯ СЛУЖБА
Ездовые собаки особенно широко используются на северных окраинах нашей страны, где зачастую они являются единственным видом наземного транспорта.
В дни Великой Отечественной войны ездовых собак успешно применяли для вывоза с поля боя раненых и для доставки военных грузов на передний край.
В зависимости от назначения упряжки состоят из двух и более собак, запряженных парами в легкие сани — нарты. Иногда количество собак в упряжке может достигать 16—20 голов. Для вывоза раненых применялись также специальные тележки или лодки-волокуши.
Скорость езды на собаках зависит от состояния снежного покрова, температуры — воздуха, качества подобранных собак и особенно от передового (вожака), количества груза, протяжения пути и т. д. Принято считать, что количество груза не должно превышать 40 кг на одну собаку. Средняя скорость езды на собаках (с полным грузом) по ровному утрамбованному снегу достигает 7—8 км в час, по рыхлому или талому снегу — 5—6 км. Ори небольшой нагрузке собачьи упряжки могут развивать скорость до 15 км в час, а на короткие дистанции и более высокую. При хорошем состоянии пути и небольшом грузе упряжка может пробегать за день до 100 км. При переезде на большое расстояние дневной пробег упряжки (с полным грузом) составляет примерно 60—70 км.
Одним из видов ездовой службы является также буксировка лыжника одной или двумя собаками. Использование собак позволяет лыжнику преодолевать большие расстояния.
Для ездовой службы подбираются сильные, физически развитые и выносливые животные. Наиболее подходят для этой службы собаки из породы наших отечественных остроухих лаек — северо-восточные ездовые собаки. Эти животные в течение многих веков применялись для работы в упряжках. Они приспособлены к суровым условиям Севера, тяжелой работе, отличаются выносливостью и неприхотливостью (Кроме того, эти собаки отличаются от собак других пород умеренностью в еде.
Успешно можно использовать для ездовой службы на короткие расстояния и собак других пород — восточноевропейских овчарок, гончих, а также собак, имеющих хороший шерстный покров и обладающих достаточной физической силой. Собаки ездовой службы по поведению не должны быть вялыми и малоподвижными. Нежелательно также, чтобы у них была ярко выражена оборонительная реакция (в активной и пассивной форме).
Прежде чем приступить к специальной дрессировке собак, предназначенных для ездовой службы, с ними проводится подготовка по приемам общего курса. К обязательному, минимуму навыков, обеспечивающих возможность управления собаками и дисциплинирующих их, относятся
