Сейчас «Матаатуа» висела вдоль оси центрального канала дока, опираясь бортами на продольные подвижные платформы. Куроки Сатоши, бригадир докеров, не торопясь, спустился по трапу, подошел к огромной торпеде килевого противовеса (балластного бункера) яхты, жестом подозвал майора полиции, и объявил:
– Вот, мы подняли. ****ец. Давай, тащи сюда сканер или чего там у тебя есть.
– Сканер для таких случаев не изобретен, – ответил ему Тахакаси Нобуо, – тут толщина металлической стенки больше сантиметра. Поэтому, нужно просто открыть бункер.
– Майор, ты тут где-нибудь крышку видишь? – ехидно спросил Куроки Сатоши.
– Не вижу, – признался Тахакаси, – но я не спец по яхтам.
– Ты ее не видишь, – сказал Куроки, – потому, что ее нет, и ****ец.
– Как – нет? – удивился майор.
– А так – нет. На хрен она тут? Балласт загрузили, заварили сваркой и ****ец.
– М-м… И как теперь посмотреть, что внутри?
– Как-как, – бригадир докеров фыркнул, – резать автогеном, и ****ец.
– Хорошо, давайте резать автогеном.
– Кто – давайте? – переспросил Куроки.
– У вас же есть спецы по автогенной резке, – пояснил свою мысль Тахакаси.
– Есть, и что?
– Попросите, чтобы он разрезал корпус бункера.
В ответ бригадир докеров выразительно оттопырил нижнюю губу и сообщил:
– Держи карман шире, майор. Так автогенный спец и взялся резать бункер, у которого неизвестно что внутри. Он скажет: «А вдруг, там динамит? Взорвемся, и ****ец».
– Сатоши, с чего там быть динамиту?
– А с чего бы там не быть динамиту? Знаешь, наши парни уже посмотрели TV про этого Саммерса Корвина. Он на Новой Каледонии воевал, там был ****ец. А ты меня будешь убеждать, что он тонну динамита пожалел добавить к кокаину, чтоб не лезли всякие?
Майор Тахакаси Нобуо не впервые общался с докерами, и знал, как выходить из такой, казалось бы, неразрешимой ситуации. Надо задать единственный вопрос:
– Но, Сатоши, наверняка что-то можно придумать.
– Подумать надо, – сосредоточенно ответил бригадир докеров, и минуту делал вид, что напрягает мыслительные процессы до звона в извилинах мозга, а потом объявил, – надо позвать Есикаво Тесунори. Он вообще ничего не боится. Только плати, и ****ец.
– Тогда, зовите этого Есикаво.
– Сейчас, – с готовностью согласился Куроки Сатоши, и вынул из кармана телефон…
…
Есикаво Тесунори оказался молодым парнем в зеленой спецовке, покрытой пятнами ржавчины, солидола, и какой-то химии. Вместо «здравствуйте», он спросил:
– Ну?
– Это майор Тахакаси из спецназа полиции, – сообщил ему Куроки Сатоши.
– Ну? – снова спросил «бесстрашный спец по автогену».
– Видишь эту хреновину? – вопросом на вопрос ответил Куроки, и постучал кулаком по «торпеде» килевого балластного бункера.
– Ну? – в третий раз произнес Есикаво Тесунори.
– …Мы, – продолжил бригадир докеров, – подгоним под нее 100-футовый лихтер. Ты ее срежешь на хрен с киля. Потом мы отбуксируем лихтер с этой хреновиной к северному отстойнику, где все ржавое дерьмо, и поставим между старыми баржами. А ты вот так срежешь по кругу концевую крышку, чтобы майор мог залезть внутрь, и посмотреть.
Тут Майор Тахакаси Нобуо удивленно вмешался.
– Минутку, Сатоши, какого черта отрезать бункер куда-то буксировать? Почему нельзя вскрыть его здесь? Он очень удобно расположен!
– Потому, что инженер по безопасности запретит. Вдруг это тут взорвется, и ****ец?
– Понятно… – буркнул майор, прикидывая, насколько вырастет ущерб ультра-яхте.
– Ну? – флегматично спросил Есикаво Тесунори.
– Делаем! – решительно согласился майор.
– Миллион, – лаконично назвал цену «бесстрашный спец по автогену».
Сумма в миллион иен (около 10.000 USD) показалась Тахакаси явно непомерной.
– Слушай, Тесунори, давай смотреть на цены реально.
– Бери автоген, и долбись сам, – без малейших раздумий ответил Есикаво.
– Понятно… – снова буркнул майор, вытащил телефон, и стал звонить начальству. Он, конечно, не собирался ни платить миллион иен из своего кармана, ни «долбиться сам». Переговоры с начальством заняли четверть часа, но результат был предрешен. Трудно спорить с профсоюзной мафией докеров, если вас приперли обстоятельства. Так что, примерно через полчаса согласие было получено, заказ подписан, и пошла работа. Еще примерно через три часа буксир потащил лихтер с отрезанной «торпедой» на север от главной портовой зоны и, после нескольких непростых маневров, загнал этот лихтер в довольно узкую полосу воды между двумя огромными чудовищно-ржавыми баржами.
