Стержни бороны лучше всего сделать из зубьев старых навозных вил. Из каждого зуба получится по 2 стержня длиной около 10 см, расстояние между стержнями должно быть около 3–4 см.
Рис. 5.Безотвальный рыхлитель
Соединяют элементы рыхлителя на ровном столе с помощью сварки. На столе мелом чертят две линии под углом 90 и устанавливают по ним лапы рыхлителя, а между ними в щель вставляют нижний конец несущего кронштейна. Лапы не просто укладывают на стол, а располагают их под небольшим углом к столу: передние острые кромки лежат на столе, а задние – приподняты на 1–2 см от него. Это необходимо для хорошего рыхления почвы.
Стержни бороны приваривают изнутри к задним кромкам лап. Они должны быть наклонены к плоскости стола под углом 45. При меньшем значении этого угла борона слабо участвует в процессе крошения почвы, а при большем – задерживает ее на лапах и увеличивает нужное тяговое усилие. Рыхлитель имеет симметричную стреловидную конструкцию. Управлять работой мотоблока легко, так как нет боковых усилий, характерных для плуга.
Рыхлитель крепится к мотоблоку таким же регулятором заглубления, как и плуг. Регулятор устанавливают на небольшое заглубление рыхлителя в почву и делают пробный проезд по участку. Разрыхленный слой почвы должен составлять около 5 см. При движении мотоблока острые кромки лап рыхлителя легко подрезают почву, а борона крошит ее. Одновременно подрезаются корни сорняков. Нагрузка на двигатель мотоблока – небольшая, поэтому можно включать даже третью передачу, что ускорит обработку почвы.
Закончив первый проезд, мотоблок разворачивают и двигаются в обратном направлении. Регулятор заглубления перестраивают на глубину около 10 см. Проезды повторяют, каждый раз добавляя по 5 см заглубления. Регулятор должен обеспечивать заглубление рыхлителя до 20 см.
Опыт эксплуатации рыхлителя показал, что почва хорошо крошится, даже если в ней есть небольшой избыток влаги. Рыхлитель используется для подготовки почвы под грядки и под посев картофеля.
В мотоблоке лучше сделать резиновые колеса с крупными грунтозацепами. Они хорошо очищаются во время движения от налипшей почвы. Металлические же колеса быстро забиваются почвой и пробуксовывают. Грунтозацепы в них жесткие, поэтому не очищаются от налипания почвы.
Также можно значительно облегчить свой труд, применив на участке малогабаритные электрифицированные мобильные машины для обработки почвы. Электроэнергию к такой технике подают по гибкому шланговому кабелю. Среди таких машин: электрофреза, электрокультиватор, электрорыхлитель.
Электрофреза ФС-0,7А рекомендуется для участков площадью 3–5 соток, применяется при обработке почвы на приусадебных участках, огородах, парниках, садах, теплицах, для приготовления почвенных смесей. Производительность – 790 м>2/ч, ширина захвата – 700 мм, глубина обработки почвы – от 60 до 200 мм, рабочая скорость – 1,13 км/ч. Мощность электродвигателя – 3 кВт. Масса фрезы – 160 кг, габаритные размеры, мм: длина – 1835, ширина – 770, высота (регулируемая) – 840—1490.
Ходовые колеса фрезы с грунтозацепами и рабочие органы (правый и левый роторы, на которых установлены ножи) приводит в действие трехфазный электродвигатель с частотой вращения 1500 об/мин, напряжением 380 В. Диаметр ротора рабочих органов – 420 мм, частота его вращения – 240 об/мин. Машина получает электроэнергию по гибкому шланговому четырехжильному кабелю КРПТ 3 1,5 + 1 1 длиной 50 м, на концах которого смонтированы электрические соединители. На панели правой рукоятки управления находятся ручной пускатель, пакетный переключатель изменения направления вращения ротора фрезы и вилочная часть электрического соединителя для подключения питающего кабеля КРПТ.
В комплект машины входит приспособление, состоящее из рамы, на которой установлены автоматический выключатель и барабан с рукояткой для намотки кабеля. Автоматический выключатель предназначен для защиты питающего кабеля, пусковой аппаратуры и электродвигателя от токов короткого замыкания и перегрузок.
При эксплуатации фрезы надо строго соблюдать правила техники безопасности: не допускать натяжения гибкого питающего кабеля и наездов на него самой фрезой и транспортными средствами; запрещается работать с фрезой без индивидуальных защитных средств – диэлектрических перчаток и галош.