Когда в такой ситуации обычно наступает обострение отношений? Правильно. Либо когда начинается ремонт в коридоре, ну, или проводят общий телефон (один на всех), или когда в квартиру въезжает новый сосед.
Собственно, так и случилось на рынке навигационного ПО.
Сначала начался ремонт…
К оглавлению
Русский «невидимка», часть 3
Ваннах Михаил
Вторая часть
Выдающийся отечественный популяризатор науки Яков Исидорович Перельман очень любил пользоваться литературными образами. И во втором томе своей "Занимательной физики" он поставил вопрос "Может ли невидимый видеть? ". В одноименной главке было показано, что принцип невидимости, предложенный Уэллсом для своего "Человека-невидимки", — прозрачность всех тканей тела, — исключает для него возможность видеть. Ведь "чтобы вызвать какое-нибудь ощущение у животного, лучи света должны произвести в его глазу некоторые, хотя бы самые незначительные изменения ", а это исключает прозрачность.
Но боевая машина пятого поколения на оптическую невидимость не претендует. И радиопрозрачность в его функционировании играет минимальную роль — он малозаметен за счёт отражения радиоволн в сторону от облучающего радара. Тем не менее, совмещение невидимости и возможности видеть самому является сложнейшей задачей для создателей таких машин. Война в Корее была последней, где МиГ-15, практически лишенный авионики успешно противостоял B-29 и F-86 (крохотный, кажется одноламповый — на одном активном элементе, эквивалентном современному транзистору, исчисляемому в любой цифровой системе многими миллионами, — приёмник "защиты хвоста", пищащий при облучении машины вражьим радаром, внедрялся уже в ходе боевых действий). Начиная с Вьетнама, глазами истребителей стал радар. Ну а радиолокатор с малозаметностью дружит не очень. Представьте, оделись вы в камуфляж, а то и вообще в сетчатый костюм, обшитый тряпочками да веточками, а в ручки взяли хороший мощный фонарь… А с радаром именно так и получается — увидеть можно только то, что вы сами перед этим подсветили. Явив себя во всей красе городу и миру. Нет, конечно, очень мощная РЛС слепит противника, как и мощный прожектор. Но о малозаметности тут говорить не приходится. Высунулся — замечен! Поэтому поговорим об авионике Т-50 на примере появившегося первым, — высунувшегося, — конкурента.
Одной из главных «изюминок» американского истребителя-невидимки F-22 Raptor, которому хотели придать способность "First look first kill", и наиболее сложным комплексом его авионики является система радарного предупреждения AN/ALR-94. В ней три десятка антенн, размещённых по крыльям и фюзеляжу. Принимая сигналы от радаров самолетов противника, она может определить их координаты, и передать эти данные на радар AN/APG-77. Этот радиолокатор может уже, работая узким лучом, — что резко снижает вероятность обнаружения его сигналов противником, — выполнить точное обнаружение цели и наведение на неё оружия. AN/APG-77 выполнен на активной фазированной антенной решётке (АФАР). В нём каждый из более тысячи элементов состоит из модуля, который содержит щель антенны, фазовращатель, передатчик и приёмник. Это позволяет исключить механическую наводку локатора на цель, что упрощает конструкцию и повышает её надёжность. АФАР имеет более высокую стойкость к повреждениям — ведь выход из строя одного или нескольких узлов лишь слегка снижает мощность излучаемого сигнала, и разрешающую способность при приеме сигналов. Но за всё надо платить — микроэлектроника не очень хорошо пока дружит с частотами, на которых работают радары. В результате этого каждый элемент решётки был дорог, поначалу более двух тысяч долларов. Каждый элемент требует отвода от него рассеиваемого тепла — проблема, хорошо знакомая всякому, кто хоть раз собрал писюк. Но зато в случае нужды, можно выдать луч такой мощности, что он подавит вражеский локатор… Ну и говорить про процессорные мощности, необходимые для обработки сигналов с решётки просто излишне…
Ещё года полтора назад, когда Россия могла предложить лишь самолеты 4+ поколения, часто можно было слышать, что радар с пассивной
