Бак и смеситель изготовлены из итальянской нержавеющей стали с использованием самого прогрессивного метода плазменной сварки. Это создает условия для долгосрочной работы в любых условиях.
Водонагреватель обеспечивает максимальную безопасность пользователя. Предусмотрено защитное заземление, защита от короткого замыкания, перегрева, поражения электрическим током. Конструкция нагревателя предотвращает его порчу даже при его включении без воды.
Стоимость водонагревателя вполне умеренная – не выше, чем у других типов водонагревателей аналогичного назначения.
О практическом применении разных аккумуляторов
Аккумуляторы, как автономные низковольтные устройства обеспечения электроэнергией постоянного тока, успешно используются мною в деревенском доме для разных нужд: от источника резервного питания при отключении сетевого напряжения 220 В (автомобильный аккумулятор 6СТ55А) до менее мощных потребителей – радиостанций, фонариков, электронных датчиков сигнализации деревенского дома (локальные аккумуляторы с емкостью 1,2 А·ч).
Есть также и устройства, позволяющие преобразовывать энергию источника постоянного тока в переменный. К примеру, обеспечить «сетевое» напряжение 220 В переменного тока от источника типа автомобильного аккумулятора, что и будет рассмотрено далее.
...
Внимание, важно!
Рекомендую не выбрасывать потерявшие емкость или частично вышедшие из строя (требующие частой подзарядки или с большим процентом саморазряда) автомобильные аккумуляторы емкостью 55 А·ч и постоянным напряжением 12 В. Из них получатся прекрасные дополнительные (запасные) источники энергообеспечения в деревенском доме.
Особенности работы с автомобильными инверторами
Автомобильные инверторы (преобразователи энергии) – полезные устройства, позволяющие подзаряжать аккумуляторы ноутбуков, мобильных телефонов, фотоаппаратов и видеокамер, пользоваться бытовыми приборами и электроинструментами там, где отсутствует возможность подключения к осветительной сети 220 В – в полевых условиях, на даче, на автомобильной стоянке, в походе, в лесу. Главное условие для их нормальной работы – чтобы рядом был автомобильный аккумулятор (АКБ). Инверторы (рис. 3.7) преобразовывают постоянное напряжение 12 В (в диапазоне 11–15 В) или 24 В (в большегрузных автомобилях) в переменное напряжение 220 В частотой 50 Гц посредством встроенного импульсного генератора тока, создающего модифицированную гармоническую волну. КПД преобразования инверторов почти 90 %.
Подключение нагрузки к инвертору ведет к естественной разрядке автомобильного аккумулятора, поэтому важно, чтобы инвертор имел функцию автоматического отключения при достижении на входе (клеммах АКБ автомобиля) минимально допустимой величины напряжения 10,5±5 В. Поддержание в течение длительного времени рабочего состояния инвертора и АКБ автомобиля напрямую зависит от режима эксплуатации этой связки устройств и требует регулярной подзарядки АКБ автомобиля.
Рис. 3.7. Инвертор с мощностью 350 Вт, преобразующий постоянный ток от автомобильного аккумулятора с напряжением 12 В в переменный (импульсный) ток с напряжением 220 В Срабатывание защиты
Защитная функция автоматического отключения предусмотрена во всех современных инверторах. Если инвертор подает предупреждающий звуковой сигнал, когда АКБ нормально заряжена, то или он перегружен (мощность потребителя высока), или из-за неисправностей проводки между входом инвертора и клеммами АКБ существует большая разница потенциалов (падение напряжения). Также инвертор автоматически отключится при превышении температуры внутреннего радиатора (более 65 °C) и не включится при попытке включить его в обратной полярности (питание на вход) – сработает защита от коротких замыканий.
Предупреждающий звуковой сигнал может появиться при подключении или отключении инвертора от источника питания, а также тогда, когда при подключенном инверторе автомобиль переводят в стартерный режим – напряжение в бортовой сети падает. Эти случаи не являются опасными и признаками неисправности инвертора.
Некоторые рекомендации и особенности 
