Помимо войск стран Британского Содружества БТР Universal Carrier поступали на вооружение воинских частей «Свободной Франции», Китая, Польши, Чехословакии и СССР.
В Советский Союз по программе ленд-лиза было поставлено 2008 бронетранспортеров, которые состояли на вооружении мотоциклетных разведывательных батальонов, мотоциклетных полков и танковых бригад механизированных корпусов. В Красной Армии «универсалы» использовались до конца 1945 года.
Войску Польскому был передан 51 БТР. После окончания боевых действий в Европе у поляков осталось 39 машин, состоявших на вооружении вплоть до конца 1946 года. Бронетранспортеры Universal Carrier имелись и в обоих польских корпусах, воевавших на Западе.
Некоторое количество боевых машин этого типа входило в состав Чехословацкой танковой бригады на Западе. После окончания Второй мировой войны они эксплуатировались чехословацкой армией вплоть до начала 50-х годов.
В послевоенные годы бронетранспортеры Т16 находились на вооружении армий Аргентины и Швейцарии.
Что касается самой Великобритании, то значительное количество бронетранспортеров всех вышеперечисленных модификаций оставалось на вооружении английской армии до середины 50-х годов. Довольно долго эксплуатировали их и канадцы. В составе британских и канадских частей эти машины принимали участие в войне в Корее.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БРОНЕТРАНСПОРТЕРА Universal Carrier Мк I
БОЕВАЯ МАССА, т: 3,7.
ЭКИПАЖ, чел.: 4 — 5.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 3657, ширина — 2057, высота —1588, клиренс —203.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 противотанковое ружье Boys калибра 13,97 мм, 1 пулемет Bren калибра 7,7 мм (мог устанавливаться зенитный пулемет Bren),
БОЕКОМПЛЕКТ: 80 патронов калибра 13,97 мм, 900 патронов калибра 7,7 мм.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб —10, борти корма —7.
ДВИГАТЕЛЬ: Ford 6АЕ, 8-цилиндровый, карбюраторный, четырехтактный, V-образныЙ, жидкостного охлаждения; мощность 60 л.с. при 2840 об/мин; рабочий объем 3600 см³.
ТРАНСМИССИЯ: однодисковый главный фрикцион сухого трения, четырехскоростная коробка передач (4+1), дифференциал.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: три обрезиненных опорных катка на борт (два передних сблокированы, задний независимый), подвешенных на спиральных пружинах (подвескатипа Horstmann), один поддерживающий каток, направляющее колесо, ведущее колесо _ заднего расположения (зацепление цевочное); в каждой гусенице 160 —187 траков шириной 241 мм, шаг трака 43 мм.
СКОРОСТЬ МАКС., км/Ч: 40.
ЗАПАС ХОДА, км: 180.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — - 28, высота стенки, м — 0,5, ширина рва, м—1,6, глубина брода, м — 0,6.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция № 11.
Armoured Personal Carrier Kangaroo
Это обобщенное название получили британские и канадские тяжелые бронетранспортеры, созданные путем демонтажа башен и основного вооружения со средних танков RAM и САУ Priest. Переоборудовались силами полевых мастерских в 1944 — 1945 годах.
Серийные модификации:
RAM Kangaroo — литой корпус с шаровой установкой пулемета в лобовой части. Двигатель, трансмиссия и ходовая часть танка RAM в основном остались без изменений. Радиостанция перенесена в корпус. Изготовлено около 200 единиц.
RAM Wallaby— тягач для буксировки британских 17-фунтовых противотанковых пушек и перевозчик боеприпасов для САУ Sexton. От RAM Kangaroo отличались незначительными конструктивными изменениями: установка буксирных приспособлений, оборудование корпуса для размещения артиллерийских боеприпасов и т.д.
RAM Badger—вместо пулемета в лобовой части корпуса установлен британский огнемет Wasp II.
Priest Kangaroo — получена путем демонтажа артсистемы из 105-мм американской самоходной гаубицы Priest. Экипаж — 2, десант — 12 человек.
Sherman Kangaroo — переоборудованный в БТР американский танк Sherman.
Бронетранспортеры «Кенгуру» появились в войсках в сентябре 1944 года. Первым на Западном фронте эти машины получил 1-й канадский полк бронетранспортеров (1st Canadian Armoured Carrier Regiment). Затем они поступили на вооружение 49-го Королевского танкового полка, переформированного вскоре в 49-й полк бронетранспортеров. С конца 1944 года и вплоть до окончания боевых действий в Западной Европе оба полка входили в состав 79-й английской танковой дивизии.
