Бронетанковая техника. Часть 1 - страница 23
Скорость преодоления водных преград на плаву, км/ч 6
База – оригинальная.
Общая компоновка – трансмиссия размещена в передней части корпуса; боевое отделение и отделение управления совмещены; механик-водитель располагается слева, командир – справа по ходу движения. Вооружение – пулемет ДТ(*) с плечевым упором установлен в шаровой опоре. Защита – корпус танка клепаный или сварной, герметичный.
Шасси – двигатель автомобильного типа "Форд-АА" установлен вдоль оси танка; трансмиссия – механическая, состоит из сцепления, коробки передач и простого дифференциала с колодочными тормозами; подвеска блокированная, пружинная; для движения на плаву имеется гребной винт.
* ДТ – танковый пулемет системы Дегтярева.
ТАНК Т-26(*)
Разработан в 1938 году. Выпускался серийно с 1938 по 1940 гг. Состоял на вооружении Советской Армии. Использовался в боях Великой Отечественной войны.
Масса, т. 10,25
Численность экипажа, чел 3
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . 4620x2445x2330
Вооружение
пушка, шт.. 1
калибр, мм.. 45
боекомплект, выстрелов 165
пулемет, шт.. 2
калибр, мм . 7,62
боекомплект, патронов .. 3087
Броневая защита, мм 15
Мощность двигателя, л.с 95
Скорость максимальная, км/ч 30
Запас хода по шоссе, км.. 240
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 0,8
База – танк Т-26 образца 1933 года.
Общая компоновка – силовая установка размещена в кормовой части корпуса.
Вооружение – конструкция затвора пушки допускала стрельбу боеприпасами с электрокапсульной втулкой, прицелы перископический и телескопический.
Защита – клепаный корпус из броневых катаных листов имеет коробчатое сечение. Шасси – карбюраторный, четырехцилиндровый двигатель с горизонтальным расположением цилиндров, воздушного охлаждения.
* Модификации 1938 года.
ОГНЕМЕТНЫЙ ТАНК ОТ-130
Разработан в 1938 году. Выпускался серийно с 1938 по 1939 гг. Состоял на вооружении Советской Армии. Использовался в боях в районе реки Халхин-Гол.
Масса, т.. 10
Численность экипажа, чел 3
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . 4660x2440x2330
Вооружение
огнеметное оборудование пулемет, шт 1
калибр, мм 7,62
боекомплект, патронов 2898
Броневая защита, мм 15
Мощность двигателя, л.с 95
Скорость максимальная, км/ч. 30
Запас хода по шоссе, км.. 130
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 0,8
База – танк Т-26.
Общая компоновка – силовая установка расположена в кормовой части корпуса. Вооружение – дальность огнеметания 50 метров; количество выстрелов – 40. Защита – клепаный корпус из катаных листов имеет коробчатое сечение.
Шасси – карбюраторный четырехцилиндровый двигатель с горизонтальным расположением цилиндров, воздушного охлаждения; трансмиссия состоит из главного фрикциона, смонтированного на коленчатом валу двигателя, пятискоростной коробки передач тракторного типа, установленной на носовой части корпуса, двух бортовых многодисковых фрикционов, двух бортовых передач; коробка передач соединяется с двигателем карданным валом, проходящим вдоль танка.
ПЛАВАЮЩИМ ТАНК Т-40
Разработан в 1939 году. Выпускался серийно с 1940 по 1941 гг. Состоял на вооружении Советской Армии. Использовался в боях Великой Отечественной войны.
Масса, т. 5,5
Численность экипажа, чел 2
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм 4110x2330x1905
Вооружение
пулемет, шт. 1
калибр, мм.. 12,7
боекомплект, патронов .. 500
пулемет, шт. 1
калибр, мм . .. 7,62
боекомплект, патронов .. 2016
Броневая защита, мм . 13
Мощность двигателя, л.с 85
Скорость максимальная, км/ч 45
Запас хода по шоссе, км.. 300
Скорость преодоления водных преград на плаву, км/ч 6
База – оригинальная.
Общая компоновка – силовая установка размещена в средней части корпуса; башня смещена влево от продольной оси корпуса.
Вооружение – с целью повышения скорострельности пулемета боекомплект помещен в кольцевой боеукладке.
Защита – корпус танка изготовлен из броневых катаных листов, соединенных сваркой или клепкой. Шасси – карбюраторный двигатель автомобильного типа, трансмиссия механическая; сцепление и коробка передач прикреплены к двигателю; движение на плаву осуществляется с помощью четырехлопастного винта и водоходных рулей; подвеска торсионная.
