Бронетанковая техника. Часть 1 - страница 18

Шрифт
Интервал

стр.

Шасси – двигатель двухтактный пятицилиндровый; двухвальный дизель жидкостного охлаждения, оппозитный с горизонтальным расположением цилиндров и нагнетателем с механическим и газотурбинным приводом; трансмиссия механическая; подвеска индивидуальная, торсионная.




ТАНК Т-64

Разработан в 1962 году. Выпускался с 1963 по 1969 гг. Состоял па вооружении Советской Армии. В боях не использовался.


Тактико-техническая характеристика

Масса, т. 36,7

Численность экипажа, чел 3

Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .. 8948x3270x2155

Вооружение

пушка, шт.. 1

калибр, мм.. 115

боекомплект, выстрелов 40

пулемет.. 1

калибр, мм. 7,62

боекомплект, патронов 2000

Броневая защита Противоснарядная

Мощность двигателя, л.с 700

Скорость максимальная, км/ч. 65 Запас хода по шоссе, км 450-500 Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м

без ОПВТ.. 1,4

С ОПВТ.. 5


Особенности конструкции

База – танк "Объект 430". Общая компоновка – классическая.

Вооружение – гладкоствольная пушка спарена с пулеметом и стабилизирована в двух плоскостях (прицел с независимой стабилизацией поля зрения в вертикальной плоскости); прицел-дальномер – оптический монокулярный, стереоскопический; механизм поворота башни – гидравлический с электроприводом.

Защита – корпус сварной, из катаной брони; на бортах корпуса расположено по три иротивокумулятивных экрана; башня литая, приплюснутой формы; в лобовой части корпуса и башни использована комбинированная броня; объект оборудован системой защиты от ядерного оружия. Шасси – двигатель двухтактный пятицилиндровый; двухвальный дизель жидкостного охлаждения, оппозитный с горизонтальным расположением цилиндров и нагнетателем с механическим и газотурбинным приводом; трансмиссия и ходовая часть аналогичны объекту 430.




ТАНК "ОБЪЕКТ 107"

Разработан в 1961 году. Выпущен только опытный образец. На вооружении не состоял. В боях не использовался.


Тактико-техническая характеристика

Масса, т. 36,7

Численность экипажа, чел 4

Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .. 9335x3300x2395

Вооружение

пушка, шт.. 1

калибр, мм.. 115

боекомплект, выстрелов 40

пулемет.. 1

калибр, мм.. 7,62

боекомплект, патронов .. 2500

УРС, шт 1

боекомплект, снарядов 5

Броневая защита Противоснарядная

Мощность двигателя, л.с 700

Скорость максимальная, км/ч 64

Запас хода по шоссе, км.. 550

Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м

без ОПВТ. 1,4

с ОПВТ. 5


Особенности конструкции

База – танк Т-62.

Общая компоновка – классическая.

Вооружение – пушка спарена с пулеметом и стабилизирована в двух плоскостях; имеется механизм выброса стреляных гильз; установлен комплекс противотанковых управляемых реактивных снарядов. Защита – корпус сварной, днище корытообразоной формы; башня литая.

Шасси – двигатель дизель, форсирован за счет установки нагнетателя, охлаждение жидкостное; в силовой передаче изменена гитара, усилены фрикционы главного и планетарных механизмов поворота; ходовая часть шестикатковая с поддерживающими роликами и более мощными лопастными гидроамортизаторами.




ТАНК "ОБЪЕКТ 107 С ГТД" (*)

Разработан в 1962 году. Выпущен только опытный образец. На вооружении не состоял. В боях не использовался.


Тактико-техническая характеристика

Масса, т. 36,7

Численность экипажа, чел 4

Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . 9335x3300x2395

Вооружение

пушка, шт.. 1

калибр, мм.. 115

боекомплект, выстрелов 40

пулемет.. 1

калибр, мм. 7,62

боекомплект, патронов .. 2500

Броневая защита Противоснарядная

Мощность двигателя, л.с 800

Скорость максимальная, км/ч. 64

Запас хода по шоссе, км .. 450

Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м

без ОПВТ. 1,4

С ОПВТ 5





Особенности конструкции

База – танк Т-62.

Общая компоновка – классическая.

Вооружение – пушка спарена с пулеметом, стабилизирована в двух плоскостях; имеется механизм выброса стреляных гильз.

Защита – корпус сварной, днище корытообразной формы; башня литая, сложной конфигурации. Шасси – двигатель газотурбинный, с семиступенчатым осецентробежным компрессором, двухступенчатой компрессорной турбиной, двухступенчатой тяговой турбиной и кольцевой камерой сгорания с вращающейся форсункой открытого типа; трансмиссия механическая, с гидравлическим приводом; ходовая часть аналогична объекту 167.


стр.

Похожие книги