Шасси – двигатель двухтактный пятицилиндровый; двухвальный дизель жидкостного охлаждения, оппозитный с горизонтальным расположением цилиндров и нагнетателем с механическим и газотурбинным приводом; трансмиссия механическая; подвеска индивидуальная, торсионная.
Разработан в 1962 году. Выпускался с 1963 по 1969 гг. Состоял па вооружении Советской Армии. В боях не использовался.
Тактико-техническая характеристика
Масса, т. 36,7
Численность экипажа, чел 3
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .. 8948x3270x2155
Вооружение
пушка, шт.. 1
калибр, мм.. 115
боекомплект, выстрелов 40
пулемет.. 1
калибр, мм. 7,62
боекомплект, патронов 2000
Броневая защита Противоснарядная
Мощность двигателя, л.с 700
Скорость максимальная, км/ч. 65 Запас хода по шоссе, км 450-500 Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м
без ОПВТ.. 1,4
С ОПВТ.. 5
Особенности конструкции
База – танк "Объект 430". Общая компоновка – классическая.
Вооружение – гладкоствольная пушка спарена с пулеметом и стабилизирована в двух плоскостях (прицел с независимой стабилизацией поля зрения в вертикальной плоскости); прицел-дальномер – оптический монокулярный, стереоскопический; механизм поворота башни – гидравлический с электроприводом.
Защита – корпус сварной, из катаной брони; на бортах корпуса расположено по три иротивокумулятивных экрана; башня литая, приплюснутой формы; в лобовой части корпуса и башни использована комбинированная броня; объект оборудован системой защиты от ядерного оружия. Шасси – двигатель двухтактный пятицилиндровый; двухвальный дизель жидкостного охлаждения, оппозитный с горизонтальным расположением цилиндров и нагнетателем с механическим и газотурбинным приводом; трансмиссия и ходовая часть аналогичны объекту 430.
Разработан в 1961 году. Выпущен только опытный образец. На вооружении не состоял. В боях не использовался.
Тактико-техническая характеристика
Масса, т. 36,7
Численность экипажа, чел 4
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .. 9335x3300x2395
Вооружение
пушка, шт.. 1
калибр, мм.. 115
боекомплект, выстрелов 40
пулемет.. 1
калибр, мм.. 7,62
боекомплект, патронов .. 2500
УРС, шт 1
боекомплект, снарядов 5
Броневая защита Противоснарядная
Мощность двигателя, л.с 700
Скорость максимальная, км/ч 64
Запас хода по шоссе, км.. 550
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м
без ОПВТ. 1,4
с ОПВТ. 5
Особенности конструкции
База – танк Т-62.
Общая компоновка – классическая.
Вооружение – пушка спарена с пулеметом и стабилизирована в двух плоскостях; имеется механизм выброса стреляных гильз; установлен комплекс противотанковых управляемых реактивных снарядов. Защита – корпус сварной, днище корытообразоной формы; башня литая.
Шасси – двигатель дизель, форсирован за счет установки нагнетателя, охлаждение жидкостное; в силовой передаче изменена гитара, усилены фрикционы главного и планетарных механизмов поворота; ходовая часть шестикатковая с поддерживающими роликами и более мощными лопастными гидроамортизаторами.
ТАНК "ОБЪЕКТ 107 С ГТД" (*)
Разработан в 1962 году. Выпущен только опытный образец. На вооружении не состоял. В боях не использовался.
Тактико-техническая характеристика
Масса, т. 36,7
Численность экипажа, чел 4
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . 9335x3300x2395
Вооружение
пушка, шт.. 1
калибр, мм.. 115
боекомплект, выстрелов 40
пулемет.. 1
калибр, мм. 7,62
боекомплект, патронов .. 2500
Броневая защита Противоснарядная
Мощность двигателя, л.с 800
Скорость максимальная, км/ч. 64
Запас хода по шоссе, км .. 450
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м
без ОПВТ. 1,4
С ОПВТ 5
Особенности конструкции
База – танк Т-62.
Общая компоновка – классическая.
Вооружение – пушка спарена с пулеметом, стабилизирована в двух плоскостях; имеется механизм выброса стреляных гильз.
Защита – корпус сварной, днище корытообразной формы; башня литая, сложной конфигурации. Шасси – двигатель газотурбинный, с семиступенчатым осецентробежным компрессором, двухступенчатой компрессорной турбиной, двухступенчатой тяговой турбиной и кольцевой камерой сгорания с вращающейся форсункой открытого типа; трансмиссия механическая, с гидравлическим приводом; ходовая часть аналогична объекту 167.