— Сколько вам сахару положить святые отцы? — обращаюсь к ним держа в руках кубики сахара, и чего их так передергивает, может как то по другому положено обращаться, но уж простите меня, городскую чучундру.
— Не надо ничего класть — говорит задумчиво Афанасий, но с места не поднимается, ну да мне не сложно, отношу им кружки. Забрав у меня тару святые отцы не сговариваясь забрали у меня и по кубику сахара. Как то не идет у нас сборище, все сидят как новички в чужой компании. Слегка разбавили повисшее молчание пришедшие мужики с дровами, пока пилили да строгали, разговоры худо бедно заковыляли. Старцы допили чай и откланялись, мол им надо высочайшему отчитываться — это они что, побегут по рации общаться с их руководством что ли? А с другой стороны, пусть развлекаются как хотят.
С уходом церковного начальства мужики явно расслабились. Быстро запалили небольшой костерок, заминка вышла с их кресалом, слабые искры давало, надо кстати попробовать себе нечто похожее выцыганить — не заменимая в походе штука. Потом выставил кан с чаем на любовно выложенную Прохором приступку у кострища, переложил бутерброды на крышку кана и положил рядом с чаем. Добавил туда начатую коробку с сахаром, уселся и понял что проголодался. Похоже организм переборол болячку, или расходился за день.
— Ну мужики, налетайте — и хватаюсь за бутерброд побольше. Прожевав чуток, черпаю кружкой чая запиваю и ставлю ее для всеобщего потребления. Мужики присоединяются, в разговорах опять пауза. Потом Антон просит рассказать как штормовал. Моряки, это те же рыбаки. Рыба в их рассказах растет прямо на глазах. В процессе взаимных пересказов событий, несколько улучшил свое мнение о кормчем, если мужик не грамотен технически и это ему не помешало быть хорошим мореходом, то это талант от Бога. Попутно из рассказа Антона стало понятно, что шкипер у них неопытный но очень именитый, задавил авторитетом всю команду, и попер дуром в шторм, да еще чуть судно не угробил. Так что Антон вытягивал баркас с камней практически за уши, остро к ветру его яхта не ходила даже в девичестве, а их шкипер Петр загнал ее к подветренному берегу, вот Антону и пришлось отжимать ее по миллиметру на глубокую воду. А Петр в это время настаивал на подходе к берегу и давил авторитетом, ну действительно совсем зеленый шкипер.
— Ну Антон, надо было посылать твоего шкипера в трюм, чтоб не мешался коль ничего не понимает — высказываю самую логичную в такой ситуации мысль
— А ну-ка гость дорогой, подскажи, отчего же шкипер с твоих слов так туг на ум? — раздался голос из за спины и под тент заходит молодой парень лет двадцати пяти, длинный, как мой приятель, только не такой накаченный. Мужики встали и поклонились, наверняка это их шкипер и есть, тогда не удивительно, что он их давил, это у меня выработался иммунитет на такие машины для убийства а без привычки таким перечить не хочется. То же встаю, приглашаю к столу. Он на меня посмотрел так же странно как до этого святые отцы, но ничего не сказал, сел на мое место и без зазрения совести начал харчать отложенный для меня бутерброд. Махнул мужикам, мол не отвлекайтесь те начали рассаживаться. Места особо уже не было, пошел за пенделем, пристегнул его на пояс и уселся поближе к костерку. Шкипер смотрит на меня с ожиданием а мужики с каким то затаенным страхом. Что ж, попробую быть вежливым, а то такие юнцы взрываются как порох, особенно когда их критикуют, я сам такой.
— Вы позволите называть вас Петром? — задаю вопрос для разминки, мужики на глазах начинают бледнеть, наверное положено было добавлять шкипер, или великий шкипер или что то в этом роде, начинающие мореманы с гонором на это сильно падки. Но шкипер глядя в мои спокойные глаза, кивает — Любо, так тому и быть. — мдя, случай еще более запущенный чем мне казалось, продолжаю спокойным тоном
— Меня звать Александром, я путешествовал по Белому морю не один год — надеюсь они понимают, что я не постоянно этим занимался а только во время отпусков, а то не хотелось бы потом осетра урезать — а до этого ходил и по Ладоге и по Онеге. Не могу назвать себя пока морским волком, скорее волчонком, но основное правило поведения в шторм это держаться подальше от подветренного берега, об этом же во всех книгах яхтсменов наставляют. Шкипер должен приложить все силы и средства для ухода от таких берегов. Если он умышленно идет на сближение с берегом во время шторма, да еще не имея средств отойти от него в случае опасности, я ведь так понимаю ваша яхта против ветра ходить не может. Такой шкипер обрекает большинство своей команды на очень неприятную смерть, в том числе возможно и себя, а врученное ему судно на гарантированную сильную поломку или полную гибель. Таких шкиперов хозяева судов обычно списывают на берег. Если же шкипер сам хозяин судна — это я добавил, подумав, что с таким гонором шкипер наверняка еще и владелец — то после одного подобного плаванья команда списывается на берег сама и по всем кабакам пойдет гулять слух, на какой корабль наниматься не стоит. А моряки народ очень суеверный.
