«Большой блеф» Тухачевского - страница 75
В мае 1934 г. КПК была испытана в Севастополе на торпедных катерах (ТКА № 124 типа Ш-4 и ТКА типа Г-5 с заводским № 135). Кроме КПК весом 165 кг на катере установили систему креплений весом 270 кг. Торпедное вооружение на испытаниях отсутствовало. Испытания производились при волнении моря до 2—3 баллов. (Сх. 6)
Испытания показали, что наводка КПК возможна лили» на самом малом ходу (до 17 узлов), а на полном ходу невозможно даже обслуживание пушки. При стрельбе отмечены срывы заклепок обшивки борта катера. Согласно заключению комиссии, для КПК, установленных на торпедных катерах, требовался дюралевый щит для артсистемы и расчета.
Следует отметить, что стрельбы из КПК на кораблях проходили относительно успешно. Это в значительной степени объясняется отработанностью 76-мм стволов ДРП и их выстрелов, которые использовались еще с 1930 г. Хотя при наземных стрельбах в 1933—1934 гг. у КПК были отмечены отрывы казенников и раздутия стволов. Для предотвращения этого специальная комиссия предложила уменьшить начальную скорость снаряда весом 4,72 кг до 345-350 м/с и изменить устройство медных поясков снарядов, что нарушало взаимозаменяемость снарядов КПК со снарядами полевых дивизионных орудий.
КПК официально приняли на вооружение в 1934 г. В 1932— 1935 гг. на заводах № 7 и № 8 было изготовлено около 250 КПК.
22 октября 1934 г. на Дальний Восток отправили 50 КПК, из них 25 — на Амурскую флотилию. В Тихоокеанском флоте планировалось вооружить КПК тральщики и подводные лодки типа «М». В Амурской флотилии КПК были вооружены канонерские лодки «Бурят» (2), «Монгол» (2) и «Пролетарий» (2), а также катера «Копье» и «Пика»,
Интересно, что КПК продержались на вооружении дольше других пушек Курчевского и были сняты с вооружения лишь в конце 1938 г.
Кроме того, была произведена попытка использовать 76-мм КПК в береговой обороне. Так, под Владивостоком на острове Русский на мысе Створный были установлены три пушки КПК. Батарея устанавливалась в течение 6 часов. Расстояние между орудиями составляло 50 м, сектор обстрела —130° из всех орудий или 360° из одного.
После проведения испытаний комиссия сделала следующие выводы: «Комиссия считает размещение и использование систем КПК-75 на береговой обороне технически возможным и тактически целесообразным в смысле усиления огневых средств против вероятного противника в условиях ТОФ».
Короче, все хорошо, прекрасная маркиза!
Калибр, мм …… 76,2
Длина ствола, мм/клб:
с воронкой …… 2780/36,6
без воронки …… 2080/27,3
Длина воронки, мм …… 784
Угол BH, град …… -10°; +60°
Угол ГН, град …… 360°
Высота оси цапф от основания тумбы, мм …… 1278
Вес ствола, кг …… 80
Вес сопла, кг …… 8
Вес тумбы, кг …… 75
Вес всей системы, кг …… 165
Скорсчлрельность, выстр./мин …… 6
4,69 …… 0,98 кг ПКО 1/11К — 354 — 1270
4,72 …… 0,98 кг ПКО 1/11К — 353 — —
В начале 1932 г. Курчевским был разработан проект 100-мм корабельной ДРП для установки на малых речных канонерских лодках, подводных лодках и мобилизованных судах речного форта. Вес снаряда 100-мм пушки 16 кг, начальная скорость 550 м/с.
В июне 1932 г. началось изготовление опытного образца 100-мм ДРП. (Сх. 7)
По плану в 1932 г. предполагалось изготовить сто 100-мм ДРП. Их предполагалось установить на канонерских лодках ГВИУ, тральщиках, подводных лодках и мобилизованных судах речного флота.
При весе снаряда 16 кг начальная скорость составляла 550 м/с.
100-мм ДРП были испытаны на Тихом океане на тральщиках «Патрокл» и «Пластун».
Но калибр 100 мм для Курчевского — не предел. Как писали классики, «Остапа несло». Отсутствие отката позволило помещать 152-мм ДРП Курчевского практически на любые суда — торпедные катера, подводные лодки, сторожевые корабли и т.д.
Первые образцы 152-мм морских ДРП были изготовлены в 1933 г. на заводе «Красный путиловец».
На 1934 г. завод «Красный путиловец» получил заказ на одиннадцать 152-мм ДРП. На 1 декабря 1934 г. заводом было изготовлено, сдано и отгружено в адрес завода № 38 девять 152-мм систем.
