Авиация и время 2005 01 - страница 37

- Валерий Павлович, как Вы можете охарактеризовать рынок авиационного страхования в Украине?

- Конкуренция на внутреннем рынке авиационного страхования довольно жесткая. Из 70 компаний, имеющих лицензии на право страхования авиационных рисков, порядка 10-12 работают на этом рынке активно. По определению украинский рынок авиационных страховых услуг является консервативным, т.к. все его участники действуют в рамках «Положения о проведении обязательного авиационного страхования гражданской авиации». Это, конечно, положительный момент.

Однако украинское законодательство поставило наши страховые компании в очень жесткие рамки, тогда как эффективное страхование и перестрахование авиационных рисков на международном рынке зачастую требует гибкого подхода и компромиссных решений. Серьезным недостатком нашего рынка является низкая капитализация украинских страховых компаний. По разным оценкам, максимальная сумма, которую могут на себе удерживать наши страховщики, лежит в пределах 10-15 млн. евро. При этом в Украине отсутствует единый координирующий расчетный центр по перестрахованию авиационных рисков. Попытки создать такой центр при «Авиационном страховом бюро» не увенчались успехом.

Из-за низкой капитализации украинские страховые компании сегодня очень сильно зависят от ситуации на международном рынке страхования и перестрахования авиационных рисков и, следовательно, не способны проводить собственную ценовую политику на внутреннем рынке. Поэтому ключевым моментом нашей консолидации со страховой группой «АВИКОС-АФЕС» является создание общей перестраховочной программы с участием украинских, российских и международных страховых компаний,в рамках единой специализированной страховой группы «АВИКОС-АФЕС», Консолидация с лидером российского авиационного страхового рынка значительно повышает финансовую устойчивость страхования и, как следствие, позволяет компании «Дня» предлагать своим клиентам новые программы по страхованию и перестрахованию авиационных рисков. В ходе этой презентации председатель правления ОАО «Страховая компания «Дия» В. П. Трещев и исполнительный директор ЗАО «АВИКОС» И.Н. Кабачник любезно согласились дать интервью главному редактору нашего журнала А.Н. Ларионову.

- Илья Николаевич, представьте, пожалуйста, украинским читателям нашего журнала российскую страховую группу «АВИКОС-АФЕС».

- Страховая группа «АВИКОС-АФЕС» является лидером российского авиационного страхового рынка. Мы - единственная крупная страховая организация в России, специализирующаяся в области страхования авиационных рисков. Общий объем наших операций, измеряемый в суммарных сборах страховых премий, составляет примерно 30 млн. долларов в год. Активы обеих компаний - около 50 млн. долларов.

Исполнительный директор ЗАО «АВИКОС» И.Н. Кабачник

Входящие в группу компании «АВИ-КОО и «АФЕС» были образованы в конце 1991 с как специализированные страховые организации для обеспечения защиты интересов предприятий российского авиационно-космического комплекса. Российское страховое общество «Авиационный фонд единый страховой» (РСО «АФЕС»} создавалось как структура в рамках Министерства гражданской авиации, а Акционерное общество авиационного и космического страхования «АВИКОС» - как коммерческое предприятие, учредителями которого стали в основном производители авиатехники. Успешную работу компаний в последующие 13 лет можно проиллюстрировать несколькими примерами. Так? в 1993 г. специалисты АО «АВИКОС» успешно решили задачу страхования авиатехники западного производства в соответствии со стандартами лизинговых компаний. Был заключен договор страхования самолетов Airbus A310, приобретенных в финансовый лизинг Национальной авиакомпанией Узбекистана. Количество застрахованных СО «АФЕС» воздушных судов в 1994 г. превысило 10ОО единиц. В 1998 г. «АВИКОС» участвует в страховании российской части международного космического проекта "Морской старт», а в феврале-марте 2001 г, - в уникальной программе страхования ответственности перед третьими лицами при спуске с орбиты станции «Мир». С ноября 2002 г. ЗАО «АВИКОС» совместно с компанией «РОСНО» обеспечивает страхование гражданской ответственности предприятий системы организации воздушного движения России с беспрецедентной по объему страховой суммой в один миллиард долларов. Главный капитал, накопленный нами, - большой опыт урегулирования убытков. За прошедшие годы специалистам обеих фирм пришлось столкнуться более чем с 400 авиационными происшествиями и инцидентами. Только в прошлом году наши эксперты участвовали в расследовании свыше 40 происшествий, в т.ч. 5 авиакатастроф. Поэтому, заключая с авиакомпанией договор страхования, мы хорошо знаем, с чем можем столкнуться в случае авиационного происшествия, и готовы активно помогать авиакомпании преодолеть его негативные последствия с минимальным ущербом.