Авиация и время 2005 01 - страница 33

Командование КБФ периодически высылало в районы несения дозоров истребительную авиацию. Однако отсутствие системы наведения делало возможными встречи с неприятельскими самолетами разве что случайно. Впрочем, объединенным силам немецко-финских ВВС так и не удалось ни вытеснить советские легкие силы из Финского залива, ни нанести существенный ущерб нашим лодкам, прорывавшимся в открытую Балтику. Большое количество «свидетельств» успешных атак финской авиации советских субмарин настораживает именно своей многочисленностью. Единственный подтвержденный случай серьезного повреждения неприятельской авиацией подводной лодки произошел случайно, когда 18 августа финский бомбардировщик СБ из LeLv6, что называется, наткнулся на Щ-407.

В 1942 г на Балтике авиация КБФ не только оборонялась, но и сама атаковала. Правда, в советской военно-исторической литературе действия ВВС флота в этот период описываются в каком-то извинительном тоне: «Недостаток сил не позволил.,,». В лучшем случае, атаки по кораблям противника рассматриваются как несовершенная прелюдия к массированным ударам 1943 г. Но, как нам кажется, действия морской авиации в 1942 г. заслуживают более высокой оценки. Относительно затраченных сил успехи того года были отнюдь не хуже, чем следующего, а недостатки - примерно те же.

Основным районом боевых действий стал созданный немцами Гогландскии противолодочный рубеж, где авиация КБФ смогла сравнительно небольшими силами серьезно затруднить деятельность германских корабельных дозоров. Так, 30 и 31 мая группы из 4-6 штурмовиков Ил-2 повредили 4 малых тральщика R-70, R-71, R-65 и R-66. Первые два удалось вывести из строя прямыми попаданиями авиабомб. Такие потери немцы посчитали чрезмерными и перебазировали 1-ю флотилию катеров-тральщиков из района Нарвского залива в финские шхеры. Наряды привлекаемых для ударов по кораблям сил не увеличивались и в дальнейшем. Помимо Ил-2, в качестве штурмовиков использовались истребители И-153 и И-16. По немецким данным, в результате налетов советской авиации только в первой половине июня получили повреждения тральщики R-66 и М-17. Известно также, что во время атак балтийцев понесли потери экипажи других кораблей. Например, 15 июня при налете штурмовиков на противолодочный корабль UJ-1207 были ранены четверо моряков.

В июле основным событием стала неудачная для КБФ операция по захвату острова Соммерс, в которой авиация флота являлась главной ударной силой и выполнила 471 самолето-вылет. На общем фоне ее действия выглядели не так уж плохо, ведь авиаторы сумели добиться хоть каких-то успехов, 8-11 июля в результате бомбоштурмовых ударов удалось повредить финские сторожевые катера VMV-8 и VMV-18, канонерские лодки «Хямеенмаа»и «Турунмаа», а также немецкий тральщик М-18. Однако надводные корабли противника смогли блокировать десант на острове, огнем своей артиллерии сковать его продвижение, а затем организовать переброску подкреплений гарнизону.

Среди работавших над Финским заливом истребителей были «Брюстеры» BW-374 из авиагруппы LeLv 24 ВВС Финляндии

Мобилизованный траулер - немецкий противолодочный корабль UJ-1201

В начале августа командующий ВВС КБФ приказал организовать специальную группу «охотников», в задачу которых входило подавление неприятельских корабельных дозоров на Гогландском противолодочном рубеже для содействия прорыву в Балтику своих субмарин. В группу предписывалось включить три Ил-2 из 57-го ШАП и 4 Як-1 из 21-го ИАП. Была установлена «норма выработки» - не менее двух вылетов в сутки. Немецкие отчеты отмечают, что советские ВВС довольно настойчиво пытались вытеснить корабли с их позиций. Например, вот так выглядел обычный день 7 августа с борта уже упоминаемого противолодочного корабля UJ-1207. В 11,30 (здесь и далее время берлинское) два Ил-2 атаковали тральщик М-19. Результат атаки - 8 тяжелораненых. С 14.15 до 16.15 шесть И-153 штурмовали уже сам UJ-1207, правда, потерь и повреждений на нем не было. В 20.00 три «Ила» бомбами и реактивными снарядами нанесли удар по UJ-1207 и UJ-1214. «1207-й» снова счастливо избежал повреждений, а вот в экипаже менее везучего UJ-1214 появились раненые, в т.ч. 6 тяжелых.