Авиация и космонавтика 2016 07 - страница 6

Зоной ответственности ВВС СФ являлись акватории арктических морей, Северного Ледовитого океана, а также север Атлантики, где им противостояли вооруженные силы Финляндии, Норвегии, Швеции, Дании, Великобритании и, конечно, США. По сравнению с другими флотами его личному составу приходилось служить в наиболее сложных условиях: низкие температуры, полярная ночь, малонаселенная местность.

В состав ВВС СФ входили две авиадивизии - мрад и плад (единственной во всей морской авиации СССР). Основная часть сил ВВС находилась на севере Кольского полуострова - так сказать, на передовой линии обороны. По количеству полков в своем составе они делили первое место с ВВС ТОФ, а по количеству ЛА занимали 3-е место. Из всех ВВС флотов на Северном эксплуатировали наибольшее количество Ил-38, Ту-142 и Ка-27 Что касается новых типов авиатехники, то с 1990 г. началось поступление Су-25 в 279-й омшап.

ВВС имели два одрап, целых четыре оплап и два окплвп, ряд поисково-спасательных отрядов. «Придворный» 912-й отап дислоцировался в Луостари. А 88-й омшап до 1989 г. входил в состав ВВС, а в морской авиации просто «скрывался» от сокращения согласно подписанных СССР международных договоров.

Основная часть частей и подразделений ВВС СФ базировалась в районе Мурманска. Часть сил дислоцировалась в районе Архангельска, а еще часть - в окрестностях Вологды и Пскова.

На северном побережье Кольского полуострова, в районе Сафоново, дислоцировались мрап, омшап, два оплап ДД (на Ил-38 и Бе-12), окплвп, окплвп. Этот аэродромный узел был, вероятно, самым напряженным во всей авиации силовых ведомств СССР. В Оленегорске, недалеко от Мурманска, дислоцировалось сразу три полка - мрап, омшап и одрап. Под Вологдой, в Кипелово, разместили два оплап ДД наТу-142, под Архангельском - мрап, таких же два полка дислоцировались на аэродроме Остров, под Псковом. «Придворный» отап разместили под Мурманском.

Командовал ВВС БФ в 1986-1994 гг. генерал-лейтенант авиации В.Г Дейнека.

Ту-95РЦ совершает полет «за угол»

Противолодочный самолет Ту-142

Свои задачи ВВС ТОФ решали над просторами Японского, Южно-Китайского и Охотского морей и над Тихим океаном в условиях противодействия со стороны вооруженных сил Японии и США. Район ответственности был самым «водным», т.е. площадь водных просторов была больше, чем в районах других ВВС флотов.

ВВС ТОФ занимали 1-е место по количеству полков в своем составе и были самыми многочисленными. Из особенностей стоит отметить наличие в них четырех мрап, окшап на Як-38 и значительное количество поисково-спасательных эскадрилий и отрядов. «Придворный» отап находился во Владивостоке, часть транспортной авиации имелась и в составе осап на аэродроме Елизово. Наибольшая часть полков сосредоточивалась в районе Владивостока, две другие группировки находились в районе Советской Гавани и Петропавловска-Камчатского. ВВС ТОФ являлись рекордсменами по количеству эксплуатировавшихся Ту-22М, Бе-12, Ми-14 и Ка-27 Здесь же летали не совсем типичные для морской авиации Ту-154 и Ми-6.

Авиационная группировка ВВС ТОФ была разбита на три основных части, дислоцировавшихся в районе Владивостока (самая мощная), Хабаровска и на Курильских островах. Еще одну оплвэ разместили на Курильских островах.