Авиация и космонавтика 2000 08 - страница 7
27 декабря 1936 года состоялся первый полет тяжелого бомбардировщика ТБ-7 (ПЕ-8) конструкции В.М. Петлякова. Это был первый высотный, скоростной дальний тяжелый бомбардировщик. Экипаж - 9 человек, полетный вес 32000 кг, бомбовая нагрузка- 2000-5000 кг, скорость 430 км/час, дальность - 6500 км, потолок - 11200 км, вооружение - 2 пушки, 4 пулемета.
Приказом НКО №0017 от 21 мая 1938 года были сформированы две армии особого назначения (АОН), имевшие 4-х полковой состав каждая.
АОН подчинялись непосредственно Народному Комиссару Обороны. Штабы армии размещались в Москве, Воронеже, Растове-на-Дону. Командующие: В.В. Хрипин, И.И. Проскуров, Т.И. Буторин.
Приказом начальника ВВС №063 от 29 апреля 1940 года армии особого назначения (АОН) были расформированы. Их части и соединения были вновь сведены в авиакорпуса и вошли в состав Дальнебомбардировочной авиации Главного Командования Красной Армии (ДБА ГК).
К ноябрю 1940 года было сформировано пять авиационных корпусов и три отдельных авиационных дивизии. Они подчинялись Управлению ДБА ГК, которое возглавляли генерал Проскуров И.И., затем полковник Горбацевич Л.А.
К началу Великой Отечественной войны ВВС Красной Армии состояли из дальнебомбардировочной авиации Главного командования, фронтовой, армейской и войсковой. Родами авиации являлись: истребительная, бомбардировочная, штурмовая и разведывательная авиация. В ДБА насчитывалось около 1500 самолетов и почти 1000 боеготовых экипажей.
Главный маршал авиации Голованов Александр Евгеньевич 1942-1947 гг
Главный маршал авиации Жигарев Павел Федорович 1942-1949 гг
Генерал-лейтенант авиации Николаснко Евгений Макарович 1949-1950 гг
Маршал авиации Руденко Сергей Игнатьевич 1950-1953 гг
Главный маршал авиации Новиков Александр Александрович 1953-1955 гг
Маршал авиации Судец Владимир Александрович 1955-1962 гг
Маршал авиации Агальцов Филипп Александрович 1962-1969 гг
Генерал-полковник авиации Решетников Василий Васильевич 1969-1980 гг
Генерал-армии авиации Дейнекин Петр Степанович 1988-1990 гг
Генерал-полковник авиации Калугин Игорь Михайлович 1990-1997 гг
Генерал-лейтенант Опарин Михаил Михайлович 1997 -
Тяжелые бомбардировщики ТБ-7 (Пе-8) в боевом вылете
С началом Великой Отечественной войны экипажи дальне- бомбардировочных частей уже в полдень 22 июня 1941 года вступили в боевые действия по уничтожению скопления немецко-фашистских войск в районах Сувалки и Прасныш.
23 июня совместно с морскими летчиками они бомбили объекты глубокого тыла в Данциге, Кенигсберге, Варшаве, Кракове, Бухаресте.
26 июня в районе Молодечно командир эскадрильи 207 дбап капитан Гастелло Н.Ф. совершил наземный таран, направив горящий бомбардировщик на танковую колонну противника. Подвиг Гастелло в последующем повторили еще 11 экипажей Дальней авиации.
В ночь с 10 на 11 августа 1941 года 3 группы дальних бомбардировщиков из состава 22, 200 ДБАП и 81 авиадивизии нанесли удар по Берлину. В течение месяца ими было совершено 10 налетов на логово фашистов, выполнено 90 самолето-вылетов. За образцовое выполнение заданий по бомбардировке Берлина майоры В.И. Щелкунов и В.И. Малыгин, капитаны В.Г. Тихонов и Н.В. Крюков, лейтенант В.И. Лахонин удостоены звания Героя Советского Союза.
За 6 месяцев войны ДБА ГК понесла большие потери. К концу 1941 года в ней осталось всего 266 исправных самолетов. Это требовало объединения сил тяжелых бомбардировщиков в единый кулак.
Постановлением ГКО №1392 ее от 5 марта 1942 года дальнебомбардировочная авиация Главного командования (ДБА ГК) была реорганизована в авиацию дальнего действия (АДД) с непосредственным подчинением Ставке Верховного Главнокомандования. Была учреждена должность командующего АДД, на которую был назначен генерал-майор авиации А.Е. Голованов.
Основу боевого состава АДД составляла 3-я авиадивизия, которой командовал Голованов. Кроме этого приказом НКО от 16 марта 1942 года командующему АДД были переданы 8 дивизий ДБА.
В течение 1942 года АДД получила от промышленности 650 новых самолетов. Так же интенсивно пополнялся самолетный парк и в последующем. Его основу составили самолеты Ил-4, Ер- 2, Пе-8, Ли-2. Это позволило не только покрыть потери, доукомплектовать существующие части, но и сформировать новые. К маю 1944 года в составе АДД было 8 авиакорпусов, 22 дивизии, 66 полков. В нее также входили воздушно-десантные части и основные силы ГВФ.
