Размах крыла: максимальный - 55,70 м, минимальный - 35,60 м. Диапазон фиксируемых углов стреловидности крыла - 20-65 градусов. Длина - 54,10 м. Высота - 13,10 м. Макс, взлетная масса - 275.000 кг. Макс, посадочная масса - 164.000 кг. Макс, скорость - 2.230 км/час. Скороподъемность - 70 м/сек. Потолок практический - 16.000 км. Практическая дальность полета с нормальной боевой нагрузкой - 14.000 км, с мак.боевой нагрузкой - 10.500 км. Макс, дальность полета на сверхзвуковой скорости (М=1,5) - 2.000 км. Макс, дальность на большой высоте с боевой нагрузкой 22,5 т - 12.300 км. Продолжительность полета макс. - 15 часов. Длина разбега - 2.000 м, длина пробега - 1.200 - 1.600 м. Макс, эксплутационная перегрузка - 2,5.
Особенностью конструкции планера является титановая балка, представляющая собой цельносварной кессон с узлами поворота консолей крыла. К ней, проходящей через весь самолет, крепятся все основные силовые элементы планера. Бомбардировщик оснащен системой дозаправки топливом в воздухе типа "шланг-конус". Экипаж (4 человека - командир корабля, второй пилот, штурман-оператор, штурман- навигатор) располагается в двух двухместных кабинах, оснащенных катапультными креслами K-36Л.
В состав бортового радиоэлектронного оборудования входят прицельно- навигационный комплекс, включающий инерциальную, астроинерциальные и навигационные системы, объединенные бортовой многомашинной вычислительной системой, радиолокационный ком
плекс, обеспечивающий обнаружение наземных и морских целей на большом удалении, и оптико-электронный бомбовый прицел. Активные и пассивные помехи создают усовершенствованные системы РЭБ. В хвостовом конусе размещены контейнеры с инфракрасными ловушками и дипольными отражателями. В хвостовой части фюзеляжа расположен локатор, обнаруживающий приближающиеся с задней полусферы управляемых ракет и самолеты противника. Общее число цифровых процессоров, имеющихся на борту самолета, превышает 100. Рабочее место штурмана укомплектовано восемью цифровыми ЭВМ. Самолет оснащен резервированной аналоговой электродистанционной системой управления. Для улучшения условий обитаемости при межконтинентальных перелетах бомбардировщик оборудован местом отдыха, туалетом, электродуховым шкафом для разогревания пищи.
Конструктивно Ту-160 имеет некоторые общие черты с американским стратегическим бомбардировщиком В- 1В "Лансер", но в отличии от него всю боевую нагрузку несет на внутренней подвеске, что значительно снижает ЭПР самолета и приближает его к В- 2А "Спирит".
Боевой потенциал Ту-160 практически безграничен. Любая имеющаяся на сегодняшний день в ВВС система оружия, предназначенная для стратегического бомбардировщика, может быть применена на Ту-160: от термоядерных бомб и крылатых ракет до авиационных бомб обычного назначения, в том числе корректируемых.
Вооружение размещается на внутренней подвеске (макс, масса боевой нагрузки - 40.000 кг, норм, масса - 9.000 кг): до 12 крылатых ракет типа Х-55 как в обычном, так и в ядерном оснащении (дальность стрельбы - более 3.000 км) в двух барабанных ПУ, до 24 управляемых ракет Х-15 в двух барабанных ПУ, корректируемые бомбы, бомбы свободного падения (в том числе ядерные), морские мины.
Реально "стошестидесятые" вооружены крылатыми ракетами Х-55СМ, каждый самолет способен нести 12 таких ракет. Они позволяют экипажу производить пуск, не входя в зону действия противовоздушной обороны противника. Ракеты поражают цели на расстоянии более трех тысяч километров с высочайшей точностью - с отклонением не превышающим 30 метров. К слову, здесь все идет по правилу "пустил-забыл". Резко оторвавшись от носителя и включив двигатель, крылатый груз способен лететь часами по намеченной траектории, не сбиваясь с курса, огибая рельеф местности, в точности выполняя программу, заложенную в его мозг. К объекту поражения он прорывается на предельно малых высотах, стремясь остаться незамеченным расчетами средств противоракетной обороны.
Российский ракетоносец обладает удивительными рекордными характеристиками. Ту-160 по единодушной оценке специалистов - самый мощный ударный авиационный комплекс в мире. Это самый большой бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности (размах крыла в развернутом положении равен 55,7 метра, а полная длина самолета составляет 54 метра). И еще. Ту-160 является самым тяжелым в мире ракетоносцем (он имеет взлетный вес - 275.000 кг) и в то же время - самым скоростным самолетом из стратегических бомбардировщиков - он может лететь со скоростью 2.230 км/час (М=2,0).
