Авиация и космонавтика 1994 03 - страница 4

Шрифт
Интервал

стр.

Крайне низкий уровень шума позволяет разговаривать в кабине во время полета без СПУ.

В сравнении с аналогичными вертолетами западного и отечественного производства стоимость часа эксплуатации модели 330 более чем низка: по расчетам компании «Новокоптер», она составляет около 85 000 рублей.

По мнению руководства компании «Швейцер», новая модель не заменяет модель 300С. Напротив, они дополняют друг друга. Более того, фирма «Швейцер Эйркрафт» уверена в большей целесообразности и эффективности использования смешанного «флота», состоящего из моделей 330 и 300С, нежели парка поршневых и газотурбинных вертолетов разных производителей.

В США одним из основных заказчиков модели 330 является полиция, которая отдает предпочтение этой машине, в том числе и благодаря безупречной репутации ее знаменитого предшественника – модели 300С.

Все перечисленные достоинства делают вертолет Швейцер 330 очень привлекательным для покупателя, а заложенный в его конструкции запас прочности и принципиально новый подход к обеспечению безопасности гарантируют ему лидирующее положение на мировом вертолетном рынке: уже в 1993 г., когда началось его производство, была продана 21 машина, а заказов размещено на несколько месяцев вперед.


Летно-технические характеристики вертолета
 Взлетнаямасса
 860 кг1000 кг
Максимальная крейсерская скорость, км/ч200200
Максимальная дальность на высоте 200 м, км498467
Максимальная продолжитель­ность полета, ч 3,83,6
Потребление топлива на высоте 1200 м, л/ч:  
при крейсерской скорости84,484,8
в экономичном режиме61,365,1
Практический потолок, м 5400 
Масса, кг:  
пустого вертолета 508 
максимальная взлетная1012 
полезного груза503 
ДвигательГазотурбин­ный Аллисон 250-C20W (дефорсированный) 
Максимальная мощность, л. с.235 
Крейсерская мощность, л. с220 
Уровень шума, дБ80 
Количество топлива, л 273 
 (183,2 кг) 
Количество мест:  
учебно-тренировочных3 
пассажирских4 

Конструкция:

Одинарное управление (справа)

Фиксатор циклического шага Отсечный топливный клапан Затемненное остекление кабины Незатемненное остекление дверей кабины Точки вывешивания Гидравлические амортизаторы Внешний термометр Триммер ручки циклического шага Комплект аэронавигационных огней Ручки аварийного покидания вертолета Фиксатор шаг-газа Шасси салазочного типа Тройной запирающийся замок Внешний люк а/о ПВД (статический).

Обтекатели шасси Освещение приборной панели Стационарная посадочная фара Освещение карты

Двигатель (системы и оборудование):

Индикатор скорости Высотомер Магнитный компас Двигатель Аллисон 250-C20W Тахометр

Индикатор давления масла Индикатор времени

Индикатор давления во всасывающей системе Масляный фильтр Сервопривод триммера Противообледенительная система двигателя Тахометр (двигатель, несущий винт)

Индикатор температуры выхлопа двигателя Индикатор температуры масла Индикатор остатка топлива Торсиометр двигателя Система охлаждения стартер-генератора Противоударный топливный бак (270 л)

Электрические часы

Сигнализационная панель:

Лампочки сигнализации: малого остатка топлива, включения обвода топливной системы, давления масла в трансмиссии несущего винта, наличия стружки в двигателе, отключения генератора, пожара в двигателе, остановки двигателя, наличия стружки в масле, подключения АПА.

Электросистема:

24-вольтовая свинцово-кислотная аккумуляторная батарея Гилл G641 (16 А/ч), вольтметр, амперметр, стартер-генератор (150 А), разъем внешнего источника питания, АЗС.

Кабина:

Трехместная конфигурация Привязные поясные и плечевые ремни Напольное ковровое покрытие Регулируемая вентиляция Пенал для карты

Дополнительное оборудование Комплект внешней подвески

Индукционная воздушная система двигателя Огнетушитель Система обогрева ПВД Износостойкие накладки на шасси Освещение карты

Никелекадмиевая аккумуляторная батарея Система вентиляции

Вертикально регулируемая посадочная фара Приборная панель Органы управления:

Двойное управление трехместной конфигурации Двойное управление четырехместной конфигурации

Комплекты радиоэлектронного оборудования

Комплект A (базовый ПВП):

Радиостанция KY196 Ответчик КТ 76А


стр.

Похожие книги